18款长安欧诺S发动机JL473QG正时链条怎么对记号，是箭头还是对点

换正时的时候，不需要拆油底壳。

如果是拆机油泵壳。如果是要单纯拆下，那不需要拆发动机的。首先拆下气门室盖和油底壳，再拆下这边的发动机支架，然后就能拆下正时链条罩（机油泵）。

长安欧诺1.5发动机正时需要找到欧诺三菱发动机凸轮轴上的蓝色的链条，然后将欧诺三菱发动机蓝色的链齿对准凸轮轴上的小圆点。根据相关查询的信息显示，正时链条是免维护的，在出现损坏的时候才需要进行更换。

1．正时带单元的拆解方法1）拆卸发动机盖。2）拆开蓄电池负极电缆。3）拆开凸轮轴位置感应器（CMP ）电气插头（如有安装）。4）从阀门盖上拆开曲轴箱强制通风（PCV）软管。5）拆卸线圈集成式火花塞。6）使用专用工具拆卸火花塞。7）拆卸发动机罩托架。8）取下阀门盖。9）顶起并支撑车辆。飞轮上的正时记号，是用来保证发动机机械正时的－－当然，它也需要同时和凸轮轴驱专动轮上的正时记号属同时配合以有效保证发动机正时。其实我们平时所说的“正时”有两种含义：点火正时，配气正时（其实应该叫配气相位）。过去传统的发动机，点火正时和配气相位均是由机械传递特性来保证的；现在的电控发动机，虽然喷油时刻和点火时间都是由电子控制，但是配气相位（也就是进、排气门开闭时间）却还是由发动机的机械传递特性来保证，所以，在曲轴、凸轮轴上仍然要存在正时标记，以保证安装正时皮带或链条的时候绝对保证发动机配气相位的机械位置不能变化。－－－当然，现在很多先进的发动机技术同样可以在一定范围内进行配气相位和气门升程等的变化，但是，即便如此，基础的机械位置依然需要保证。

长安欧诺13正式对步骤如下：

1、确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。

2、将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。

3、松开正时皮带张紧器螺母。举升并支撑汽车。安装中间正时皮带罩，确保曲轴传感器线束正确布线。安装下部正时皮带罩。

4、顺时针转动曲轴大约2圈，直到曲轴减振器上的黄色标记与下部正时皮带罩上的0标记对齐。拆下下部正时皮带罩上的塑料检修门。拧紧正时皮带张紧器螺母到规范值。

5、顺时针转动曲轴60度，直到曲轴减振器上的白色标记与下部正时皮带罩上的0标记对齐。确保凸轮轴正时标记与正时罩上的标记对齐。

一般情况下达到7万公里即可更换正时皮带。如果超过8万公里建议及时更换。正时皮带属于橡胶部件会出现老化现象所以正时皮带到达规定时间必须及时更换。以下是更换正时皮带的方法：1、拆开气门室盖卸下曲轴皮带轮把正时链条外壳拆掉。2、转动曲轴将曲轴转到一缸上止点拧上曲轴固定镙丝固定住曲轴。3、转动进排气凸轮轴。凸轮轴后端有凹槽将两根凸轮轴凹槽平衡对齐使用专用工具卡进凹槽。4、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮没有滑键安装时皮带轮上面有一个圆孔对正链条外壳上面的凹槽。5、调整曲轴位置传感器。安装时如果间隙调整不到位会自动显示故障码。

1、调整分电器断电触点间隙：触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。

2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。

3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。

4、确定断电器触点刚张开的位置：旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。

5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。

6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

发动机罩下。

档位传感器位于发动机罩下，发动机的左上角，靠近蓄电池。档位传感器又称档位开关传感器，一般配备在自动挡车型上，用于检测档位信号。

长安欧诺是长安汽车2012年推出的一款新型CDV商用车，融汇了全球智慧，历经三年反复测试验证，由国际顶尖设计团队研发设计。

不麻烦。

需要通过维修厂更换：

1、首先，进入长安欧诺汽车，并启动汽车开往修理厂。

2、其次，跟维修师傅说更换正时皮带。

3、最后，等待半小时即可更换成功。

一般7万公里可以考虑更换。如果超过8万公里，建议及时更换。同步带是橡胶零件，橡胶的一大特点就是老化。再加上普通的磨损，正时皮带到了规定时间一定要及时更换。一般随车原厂比较耐用，8万公里左右可以更换。