发动机链条坏了怎么处理?
发动机链条坏了一般都是直接更换的，以下是链条的作用：1、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护。在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命；2、然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
您好，您的09款迈腾链条断了，首先您需要检查链条是否有松动或损坏的现象，如果有，您需要及时将其更换，以免影响到您的汽车的正常使用。如果没有，您可以尝试检查汽车的润滑油是否损坏，如果损坏，您需要及时将其更换，以免影响到您的汽车的正常使用。此外，您还需要检查汽车的驱动带是否有松动或损坏的现象，如果有，您需要及时将其更换，以免影响到您的汽车的正常使用。最后，您还需要检查汽车的驱动轴是否有松动或损坏的现象，如果有，您需要及时将其更换，以免影响到您的汽车的正常使用。
需要扳手等工具。正时有两种，一种是皮带8万左右换，另一种是链条12万公里左右（厂家建议），有些车企标明终身免换，但是一般启动发动机，链条没有异响，噪音，哪怕到了公里数，不换影响不大，有些不大懂车的怕断了汽油发动机早期都是采用皮带传动（同步带），现在很多车型取消使用皮带传动，采用金属链条传动，不过也有车型采用皮带传动。
通常，正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，这个得看是什么车了，比如比亚迪跑在9万左右链条就开始响了，在比如雅阁跑了30多万都还好好的，在一个和个人用车习惯，按时保养，都有很大的区别。
这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换，不要大意，大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换，虽说有些人跑到接近10万公里更换也没啥事儿，但这和机油可以根据情况适当延长更换周期不同如果正时皮带断裂就会导致凸轮轴停止转动，使得活塞在压缩行程的过程中直接将没有收回闭合的气门顶废，导致发动机损坏。
正时皮带是我们汽车上的重要零配件，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。不过正时皮带会出现损耗，因此我们需要及时更换。活塞行程气门开启与关闭还有进出气顺序，都由正时皮带的作用下，时时刻刻保持着同步运转。
