挂钩式单链380伏电动葫芦四线上下控制手柄如何接线
1、引电源线一根接到手柄按钮上常开触点一端。
2、另一端接到手柄按钮下常闭触点的一端。
3、一端接到管上的接触器线圈的一端。
4、另一端接到电源,在从上边的那根电源线接到管下的手柄按钮常开的一端。
5、另一端接到管上按钮的常闭触点的一端。
6、另一端接到管下的接触器线圈的一端,另一端接到电源就可以了。
打开所装箱。务必将缠绕在绳筒钢丝绳上的胶带纸掀开,拿下之后才能试机,如果匆忙试机,可能引起钢丝绳倒卷撞坏限位架。
应避免钢丝绳与限位架直接接触,否则会导致限位开关失灵,造成微型电动葫芦不能正常工作。不要让微型电动葫芦被雨淋或浸泡在水中。使用微型电动葫芦机身不能沿安装杆移动或转动。
电动葫芦工作的标准电源是单相交流水帐,且必须使用带有接地线的插座。警告:确保所有的电缆线与微型电动葫芦上的旋转或发热的零部件保持适当的距离。
如果电动葫芦处于不降状态,电动葫芦卷筒上的最后涂有红漆的三圈钢丝绳不能释放。假如继续按下降开关,钢丝绳便会倒绕上绳筒,使电动葫芦上开下降操作颠倒,这样限位开关将失去作用。
扩展资料
电动葫芦的注意事项
使用前检查工作
在操作者步行范围内、视线范围、重物通过的路线上应无障碍物和漂浮物。
手控按钮上下、左右方向应动作准确灵敏,电动机和减速器应无异常声响,上下限位器动作应准确灵敏,吊钩在水平和垂直方向转动应灵活。
钢丝绳应无明显裂痕,在卷筒上排列整齐,无脱开滑轮槽、乱扭、叠扣等迹象,润滑良好。电动葫芦的工作环境温度为-25~+40℃。
电动葫芦不得旁侧吊卸重物,禁止超负荷使用。在使用过程中,操作人员应随时检查钢丝绳是否有乱扣、打结、掉槽、磨损等现象,如果出现应及时排除,并要经常检查导绳器和限位开关是否安全可靠。
在日常工作中不得人为地使用限位器来停止重物提升或停止设备运行。工作完毕后,关闭电源总开关,切断主电源。应设专门维修保养人员每周对电动葫芦主要性能和安全状态检查一次,发现故障及时排除。
环链葫芦的安装方法
首先,需先安装链盒;其次,连接电源线,连接电源线时,必须提前切断电源。同时地线应良好接地,否则操作者触摸葫芦或链条的任何部位时,都可能会感到有电击的感觉。
第三,润滑环链电动葫芦的负载链链条的润滑程度是影响负载链使用寿命的一个重要因素。及时有效地润滑负载链,才能保证链条的有效使用寿命。
第四,检查链条的排列对于多行链的环链电动葫芦,应确保下钩架不被翻转。如果翻转,将其恢复至正常状态,确保链条的焊接口排列成行。切勿在链条扭曲的葫芦上悬挂负载。
最后,检查工作电压。
参考资料百度百科—电动葫芦
直接将 下限位行程开关 的 动断触点 串联 到 下行控制回路 里面,白话文就是:当下限位行程开关动作时,动断触点断开,即断开下行控制回路.
1、检查手柄按钮接触是否正常,带接触器的电动葫芦检查接触器是否存在损坏,损坏则需要进行更换。
2、检查电动葫芦的启动电机的启动开关是否正常,启动开关负责上行的线坏了,需要将启动开关负责线路接好。
3、检查电动葫芦的启动电容是否正常,判断电容的好坏就是将电容拆下,万用表量一下,电机电容坏了,就需要去更换。
电动葫芦是一种特起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。
组成结构
起重量一般为 0.3~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升;微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。
减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。
故障处理
1、启动后,电机不转,不能提起重物
⑴过度超载,不允许超载使用
⑵电压比额定电压低10%以上,等电压恢复正常
⑶电器有故障,导线断开或接触不良,检修电器与线路
⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死,制动轮脱不开,卸下制动轮,清洗锈蚀表面
⑸电机扫膛,按故障序号9处理
⑹导线过细,更换导线
2、制动不可靠,下滑距离超过规定要求
⑴因制动环磨损大或其它原因,使弹簧压力减少,弹簧压力调整
⑵制动环与后端盖锥面接触不良,拆下修磨
⑶制动面有油污,拆下清洗
⑷制动环松动,更换制动环
⑸压力弹簧疲劳,更换弹簧
⑹联轴器窜动不灵或卡死,检查其联接部分
⑺锥形转子窜动量过大,按规定调整
3、电动机升温过高
⑴超载使用,减载使用
⑵作业过于频繁,减少作业次数
⑶制动器间隙太小,运转时制动环未完全脱开,相当于附加载荷。重新调整
4、减速器响声过大
⑴润滑不良,拆卸检修
5、启动时电机发出嗡嗡声
⑴电源及电机少相,检修或更换接触器
6、重物升至半空中,停车后不能再启动
⑴电压过低波动大,等电压恢复后再启动
⑵超载起吊,减载使用
7、启动后不能停车,或者到极限位置时,仍不停车
⑴交流接触器触头熔焊,迅速切断总电源拆卸检修或更
⑵限位器失灵,换交流接触器
⑶限位器内线头接错,检修限位器线路
8、减速器漏油
⑴箱体与箱盖之间,密封圈装配不良或失效损坏,拆下检修或更换密封圈
⑵联接螺钉未拧紧,拧紧螺钉
⑶加油超量,按规定加油
9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦(叫扫膛)
出厂产品是不允许“扫膛的”,发生“扫膛”的主要原因是:电机轴上支承圈磨损,转子铁芯轴向移位,或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈,使定子转子锥面之间有均匀的间隙,每边为0.35~0.55mm(小电机间隙小)或送回制造厂里检修。
下限位的两根常闭的线应该串接在下降接触器的控制回路里,这样,当下限位开关断开时,控制下降接触器的电压也消失,下降接触器同时失压释放。电机停止运行。
你可以把下限位常闭的两根线串接在图中Km2线圈回路中。