随车吊吊钩钢丝绳打麻花怎么回事
随车吊吊钩钢丝绳打麻花是因为钢丝绳扭在一起是因为起重高度不正常引起的。一般来说起重时钢丝绳不断的缠绕和放松,钢丝绳所受到的压力也不断增加,最终将重物吊起。然而钢丝绳的起重高度不宜太高,不然钢丝绳的旋转内力就会逐步累积,最终引起钢丝绳自转,并使与其连接的多股钢丝绳互相缠绕,形成麻花状态。
钢丝绳扣有3种
1
花插法
2
圆插法
3
御扣连接法
一般都用前两种2压1编接发
只是在编法上不同
一个把6股钢丝拆开3股
把另3股和绳芯一同围成圈在把另一股搭在有绳心的一股上
顺着股印编接
不要把绳芯露在外面
希望采纳
使花状部分拉入绳头内,加热,灌巴氏合金,冷却。完成。
钢丝绳的端头从滑车组边上第一个滑轮穿人,然后按顺序绕过定滑轮和动滑轮,最后终端在定滑轮上固定,此种方法也称单跑头顺穿法。
若滑车的门数较多,最后终端经过导向滑轮也进入卷扬机,称为双跑头顺穿法。
根据滑轮组的门数确定其穿绕方法,常用的穿绕方法有:顺穿、花穿和双跑头顺穿。
一般,三门及以下,宜采用顺穿
4~6门宜采用花穿
7门以上,宜采用双跑头顺穿。
钢丝绳扣有3种
1 花插法
2 圆插法
3 御扣连接法
一般都用前两种2压1编接发 只是在编法上不同 一个把6股钢丝拆开3股 把另3股和绳芯一同围成圈在把另一股搭在有绳心的一股上 顺着股印编接 不要把绳芯露在外面
拓展资料
[gāng sī shéng]
钢丝绳
钢丝绳是将力学性能和几何尺寸符合要求的钢丝按照一定的规则捻制在一起的螺旋状钢丝束,钢丝绳由钢丝、绳芯及润滑脂组成。钢丝绳是先由多层钢丝捻成股,再以绳芯为中心,由一定数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中,供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断,工作可靠。1834年欧洲人奥鲁勃特发明了世界上第一根钢丝绳(光面钢丝绳),1939年建立的天津市第一钢丝绳厂是我国第一家金属制品企业。
1、将钢丝绳间隔或跳跃式地穿绕,自由端从中间滑轮引出。花穿法如下图,
为了改善滑轮组的工作条件,钢丝绳的末端通过滑轮组的中间滑轮,然后按交叉法通过固定滑轮和活动滑轮,使滑轮组的应力平衡。
2、顺穿法如下图,这种结构的钢丝绳升降应力完全相等,效率也完全相等。有必要对天车和游车的结构进行改进。
钢丝绳的末端从滑轮组侧面的第一个滑轮穿过人,然后依次绕过固定滑轮和活动滑轮,最后将末端固定在固定滑轮上,这种方法也被称为单运行头部通过方法,如果滑轮的门数较大,且终端也通过导向滑轮进入绞车,则称之为双跑头向前通过法。
扩展资料:
钻机钢丝绳是指将符合钻机使用标准和规范的钢丝绳(钻机钢丝绳)按一定顺序穿过天车滑轮和游车滑轮,形成滑轮组,构成钻井施工的起重作业系统的工作过程。
穿大绳就是将符合钻机使用标准和规范的钢丝绳(大绳)按一定顺序穿过天车和游车的滑轮,形成滑轮组,构成钻井施工起重作业系统的工作过程。
穿主绳有两种方法:直道和花道。现场经常使用花饰。塔式井架钻机磨损主线的危险因素有:天车平台上的工人需要在很高的地方工作;天车平台上的工人与地面人员配合不好,可能导致臂架挤压;如果干线与干线连接不牢固或干线有问题,很容易使干线断裂,造成干线坠落。
直通法的特点:简单易磨损,但由于导轮引出钢丝绳拉力大,死端拉力最小,各工作线受力不同,容易引起滑轮偏位和不平衡工作。
花纹套丝方法特点:套丝方法比较复杂,双层平台扣式提升机操作不方便,钢丝绳滑轮偏磨现象比较严重。
参考资料来源:
百度百科-穿大绳
百度百科-滑轮组
百度百科-花穿法
百度百科-顺穿法