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链条轴承选购时应注意什么

热心的老师
健忘的小蝴蝶
2023-03-06 05:07:18

如何选择轴承以及使用中的注意事项

最佳答案
拼搏的夕阳
神勇的大碗
2025-09-17 17:51:15

轴承在机械中主要是起支撑及减少磨擦的作用,所以轴承的精度、噪音等都直接关系到机械的使用及寿命。但业务人员总是经常会碰到一些客户即使用最好的轴承或进口轴承其效率也是不高,这就关系到轴承的使用与选择问题。或许会有人说“轴承的使用与选择那是用户的事,我只管用户要什么我卖什么”。但作为一名合格的推销人员除精通自身产品知识外还要精通产品的使用,即医生型的销售,根据用户的配套产品的性能、使用条件选择最佳的配套轴承。这就是目前世界上各大公司流行的专业化制造与销售,这一方式在人本集团实行以来也取得了良好的效果。

因为轴承的类型多范围广,以下将主要对使用范围最广的深沟球轴承的使用与选择作一些分析。希望对轴承认识较少的人能加深对轴承的了解。

一、轴承的选择

1、轴承型号的选择:轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合,如果轴承达不到使用要求,应尽快建议客户改选型号,但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。

2、轴承游隙的选择:用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级,很少会对轴承的游隙提出要求,业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙,如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少,游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm,装配时过盈量为0.01mm,则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态,但在实际运转中考虑到温升等问题,轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。

3、油脂的选择:油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择,要求业务人员对各种油脂的性能很了解。

4、轴承密封型式的选择:轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承,脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位,密封件分接触式密封和非接触式密封两种,接触式密封防尘性能好但起动力矩大,非接式密封起动力矩小,但密封性能没有接触式好。人本轴承目前在汽车电机轴承、家电电机轴承、摩托车轴承、保健电机轴承等行业进行了专业化的制造,使轴承的噪音和寿命达到最佳状态。

二、轴承使用时应注意事项

1、轴和轴承室公差的选择与控制:轴承压入轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活,则表明轴的尺寸太大了,公差要下调。如轴承压入轴后用手转动有明显“沙沙”感,则可能是轴的公差太大或轴的圆度不好。所以在控制好轴和轴承室公差时也要控制好圆度,目前国内很多厂家只对公差进行控制,没有对圆度进行控制。

2、轴承的装配方式:因为轴承是高精度产品,如装配不当很容易对轴承沟道造成损伤,导致轴承损坏。轴承在装配时应有专用的模具,不能随意敲打,在压入轴时只能小圈受力,压大圈时只能大圈受力。装配时要求采用气压或液压,在压装时上下模要外于水平状态,如有倾斜会导致轴承沟道因受力损坏,而使轴承产生导响。

3、装配异物的防止:轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入轴承内部,因此最好是装轴承前做动平衡。有一些厂家为了装配方便,装配时在轴承室内涂上一些油或油脂起润滑效果,但往往操作人员很难将量控制好,如果油或油脂在轴承室内积留较多,在轴承转动时很容易沿着轴进入轴承内部。轴承室最好是不要涂油或油脂,如非涂不可则要控制不得在轴承室内有积留。

4、漆锈的预防:漆锈的特征是多发在封密式的电机,电机在装配时声音很好,但在仓库内放了一些时间后,电机异响变的很大,拆下轴承有严重生锈现象。以前很多厂家都会认为是轴承的问题,经过我们的不断宣传,现在电机厂已经意识到主要是绝缘漆的问题。该问题主要是因为绝缘漆挥发出来的酸性物质在一定的温度、湿度下形成腐蚀性的物质,把轴承沟道腐蚀后导致轴承损坏。该问题目前只能是选用好的绝缘漆,并在烘干后通风一段时间后装配。

轴承的寿命是与制造、装配、使用都紧密相关的,必须在每个环节都做好,才能使轴承处于最佳的运转状态,从而延长轴承的使用寿命。

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缓慢的夏天
心灵美的音响
2025-09-17 17:51:15

注意要点

从使用角度,保证轴承能可靠地工作要注意以下几点:

1、改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清。

2、采用符合规定的燃油及润滑油。

3、控制柴油发电机组的温度状态,在过冷过热的情况下工作都是不利的。冷天,柴油机起动前应先预热,并用手转动曲轴使机油进入磨擦表面。

4、轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证。

5、轴承间隙要适当,发电机组过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦。

如何保证轴承可靠工作

一般说来从使用角度讲要注意以下几点:1.轴承间隙要适当,过大产生冲击,过小则润滑不良,可能烧瓦;2.轴承及轴颈表面质量和几何形状应严格得到保证;3.改善润滑质量,控制机油的压力、温度及流量,加强机油滤清;4.采用符合规定的燃油及润滑油。

为使轴承充分发挥并长期保持其应有的性能,必须切实做好定期维护保养(定期检查)。通过适当的定期检查,做到早期发现故障,防止事故于未然,对提高生产率和经济性十分重要。

安装

轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:

(1)清洗轴承及轴承关连部件

(2)检查关连部件的尺寸及精加工情况

(3)安装

(4)安装好轴承后的检查

(5)供给润滑剂

希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的轴承,不清洗直接使用。

轴承的安装方法,因轴承结构、配合、条件而异,一般,由于多为轴旋转,所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承,多用压力机压入,或多用热装方法。锥孔的场合,直接安装在锥度轴上,或用套筒安装。

安装到外壳时,一般游隙配合多,外圈有过盈量,通常用压力机压入,或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂,冷缩配合安装的场合,空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以,需要适当的防锈措施。

维护保养

拆卸

轴承的拆卸是定期维修,轴承更换时进行。拆卸后,如果继续使用,或还需要检查轴承之状态时,其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承各零件,特别是过盈配合轴承的拆卸,操作难度大。

根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时,根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件,以求得拆卸作业的万无一失。外圈的拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型轴承,在外壳挡住肩上设置出几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。内圈的拆卸,可以用压力机拔出最简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。再者,所示的拔拉卡具也多为使用,无论那种卡具,其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此,需要考虑轴挡肩的尺寸,或研究在挡肩处加工上沟,以便使用拉拔卡具。大型轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴承的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。需要安装大批这类轴承内圈的场合,也使用感应加热法。

清洗

将轴承拆下检查时,先用摄影等方法做好外观记录。另外,要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样,然后再清洗轴承。

a、轴承的清洗分粗洗和精洗进行,并可在使用的容器底部放上金属网架。

b、粗洗时,在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动轴承,注意会因异物等损伤滚动面。

c、精洗时,在油中慢慢转动轴承,须仔细地进行。

通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油,根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂,都要经常过滤保持清洁。

清洗后,立即在轴承上涂布防锈油或防锈脂。

检查与判断

为了判断拆下的轴承能否重新使用,要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。大型轴承因不能用手旋转,注意检查滚动体、滚道面、保持架、挡边面等外观,轴承的重要性愈高愈须慎重检查。

滚动轴承发热的原因及其排除方法 轴承精度低:选用规定精度等级的轴承。 主轴弯曲或箱体孔不同心:修复主轴或箱体。 润滑不良:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。 装配质量低:提高装配质量。 轴承内外壳跑圈:更换轴承及相关磨损部件 。 轴向力太大:清洗、调正密封口环间隙要求 0.2~0.3mm 之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。 轴承损坏:更换轴承。 保管

轴承在出厂时均涂有适量的防锈油并用防锈纸包装,只要该包装不被破坏,轴承的质量将得到保证。但长期存放时,拟在湿度低于65%、温度为20℃左右的条件下,存放在高于地面30cm的架子上为宜。另外,保管场所应避开直射阳光或与寒冷的墙壁触。 国家标准

1.振动加速度国家标准(俗称Z标)

该标准制定比较早,以测量轴承旋转时的振动加速度值,来判定轴承的质量等级,分为Z1、Z2、Z3由低到高三个质量等级。目前国内轴承制造厂家仍然在使用,以振动加速度值来衡量轴承的优劣,仅仅简单地反映了轴承的疲劳寿命。

2.振动速度标准(俗称V标)

由于原振动加速度标准还没有废除,所以该标准是以机械工业部颁标准出现的,是参考欧洲标准结合我国实际情况和需要制定的,以检测轴承振动速度来划分轴承的质量等级(等同于国家标准)。分为V、V1、V2、V3、V4五个质量等级。各种球轴承质量等级从低到高为V、V1、V2、V3、V4 ;辊子轴承(圆柱、圆锥)质量等级从低到高为V、V1、V2、V3四个质量等级。

它是以检测轴承不同频率段(低频、中频、高频)的振动 b 速度来反映轴承的质量。可以大体分析出轴承是否存在几何尺寸问题(如钢圈椭圆)、滚道/滚动体的质量问题,保持架的质量问题,比以振动加速度来考察轴承质量有了显著地进步。目前国内出口欧洲的轴承、我国军方和航天工业均按照该标准进行轴承质量检测,同时检测欧洲进口轴承质量和分辨假冒进口轴承提供了可行的手段。

轴承质量检测存在两个标准并行的局面,而“Z标”质量等级很高的轴承,以“V标”检测时未必有好的质量表现,两者之间没有任何对应关系。这在轴承的质量检测中是要特别注意的。

质量辨别

辨别设备轴承的质量,我们通常从以下几个方面进行:

1,外包装是否明晰

一般情况下,正规厂家生产的品牌都有自己专门的设计人员对外包装进行设计,并且安排生产条件过关的工厂进行制作生产,因此,产品的包装无论从线条到色块都应该是非常清晰,毫不含糊。

2,钢印字是否清晰

每一个轴承产品都会在轴承产品体上印有其品牌字样、标号等。虽然字体非常小,但是正规厂家生产的产品都采用了钢印技术印字,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此其字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而通常情况下,仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去或者手工痕迹严重。

3,是否有杂响

左手握住轴承体内套,右手小幅度的往复拨动外套使其旋转,听轴承运转过程中是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中轴承体内难免会掺进灰尘、沙子一类的杂质,所以在轴承旋转的时候会出现杂响或者运行不顺畅的现象。这一点是判断产品是否出自生产标准严格,并且用机器操作的正规厂商的品牌产品的关键。

4,表面

表面是否有浑浊的油迹这需要我们在购买进口轴承时应该特别注意。由于国内的防锈技术与国外先进制造国还有一定的差距,因此对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,用手接触时感觉粘粘稠稠的,而国外原装进口的轴承上几乎看不到任何防锈油的痕迹。据业内人士介绍,特别细心的人可以在进口轴承上闻到一种特殊的味道,这就是防锈油的味道。

5,倒角是否均匀

所谓轴承的倒角,也就是横面与竖面的交接处,仿冒的轴承产品由于生产技术的限制,在这些边边角角的部位处理得不尽人意,这一点我们可以轻松辨别。

6,包装

轴承包装分内包装和外包装

轴承在制造完毕并经检验合格后,即进行清洗和防锈处理,再放入内包装中,以达到防水、防潮、防尘、防冲击、维护轴承的质量和精度以及方便使用和销售的目的。

轴承内包装按防锈期分为三类:

①短防锈期包装:防锈期3~6个月,适用于大批量发货到同一订户,短期内便投入使用的轴承。经双方协议,以方便使用为原则,采用简易包装。

②一般防锈期包装:防锈期一年,适用于一般用途的轴承。

③长防锈期包装:防锈期二年,适用于专用和精密轴承。

轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒(盒)、牛皮纸、平纹和皱纹聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。

爱听歌的缘分
高挑的啤酒
2025-09-17 17:51:15
曲轴轴承由钢背上浇铸锡铝合金而成.而且合金比较薄,在维修中一般不允许刮削.只能根据轴颈的修理尺寸进行选配。由于曲轴轴颈修磨后有不同的修理尺寸,为保证正常的配合间晾,曲轴主轴承和连杆轴承也有不同级别的修理尺寸与之适应。选配曲轴轴承时,其修理尺寸应与曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸在同一级某些发动机曲轴轴颈仅有标准直径一个级别. 则只能选用标准轴承。此外,选用的轴承在自由状态下的半径应大于轴承盖半径,这样放入轴承盖后才能保证一定的张力,使轴承与轴承盖紧密贴合,保证散热效果。轴承装入轴承盖后,每端均应高出0.05mm。这样压紧轴承盖后,轴承与轴承盖过盈形成对轴承的径向压吸力,保证发动机工作时轴承在轴承盖中固定。同时轴承背面的定位凸键应完好.若定位凸健损伤,就不能有效地防止曲轴在工作时带动轴承一起转动。回答者:网友

害羞的蓝天
高高的铅笔
2025-09-17 17:51:15

由链轮和连接滚简构成链轮组件,它是刮板输送机的重要组成部分,并且还是输送机受扭矩最大的零件,因此在购买链轮轴组过程中要考虑很多问题,必须非常小心谨慎,这样才能够选到优质的链轮轴组,延长链轮轴组的使用寿命、提高工作效率,否则的话,在使用过程中就容易出现事故,造成劳民伤财,那么购买链轮轴组过程中应注意哪些问题?链轮轴组价格又是怎样的?

购买链轮轴组过程中应注意那些问题:

随着煤炭机械的发展和国家对中小煤矿的整改与合并,大型的综采设备在煤矿中应用越来越广泛,对于刮板输送机来说,为了不断适应运输量的提升,其规模逐渐向大型、重型刮板输送机发展,同时刮板机的种类也越来越多,并且各大煤机厂家生产的型号也各不相同,作为刮板输送机的主要易损件链轮轴组并不能通用,造成选购时不容易确定,那么在选购链轮轴组的时候应该注意那些问题呢?我们总结了主要有以下几个方面。

第一,链轮轴组主机厂家。由于刮板输送机的厂家众多,每个厂家的链轮轴组不能通用,所以在选购时,首先要确定链轮轴组所适用的刮板输送机的厂家是那个。目前国内最重要的刮板输送机生产厂家主要有中煤张家口煤机厂,宁夏天地奔牛,山东矿机,山西煤机厂和郑煤机等。

第二,链轮轴组图号的确定。就算是同一个刮板输送机生产厂家,同一刮板输送机型号所适用的链轮轴组也未必相同,因此,就要确定链轮轴组的图号,每一个链轮轴组只有一套图纸,只要找到该链轮轴组的图号,有相应的图纸,就可以确保生产出来的链轮轴组不会出错。

第三,链轮轴组的材质选择。由于刮板输送机的功率越来越大和运输量越来越大,所以对链轮轴组的韧性和强度都有很大的要求,如果材质选择不恰当,链轮轴组就会在使用过程中容易出现事故,影响生产进度,甚至发生安全事故。目前较常用的材质有42CrMo和45CrNiMnMu等材质,在选用时,要根据运输量的大小选择合适的材质。

第四,链轮轴组的制作工艺。由于对链轮轴组的韧性和强度都有很高的要求,所以制作工艺也不能马虎,目前而言,链轮轴组的制作工艺主要有锻造,铸造和焊接。小型的普采刮板输送机可以选择铸造和焊接的链轮轴组。对于大型的综采链轮轴组为了保证其性能的要求就只能选择锻造链轮轴组,并且对其进行热处理调质等工艺加工。

在购买链轮轴组时注意了以上几个方面的选择,基本上这个链轮轴组就基本能够满足当前刮板输送机所需要的性能,但还有另外一点需要注意,就是在刮板输送机运行时,一定要随时关注链轮轴组的磨损情况,以免发生意外。

济南鑫桥矿山机械厂 供应链轮轴组

起批量:1件起

价格:¥26000

河南光联机电科技有限公司 供应矿用刮板机链轮40T 630/320链轮 锻打件链轮 链轮轴组 刮板机配件

起批量:1件起

价格:¥10000

洛阳远见矿山设备有限公司 100/06LL链轮轴组 张家口煤机刮板机系列链轮轴组 链轮组件厂家

起批量:1件

价格:¥88000

以上就是有关购买链轮轴组过程中应注意的问题及链轮轴组厂家价格介绍,在这里小编还是要再次提醒大家,在购买链轮轴组一定要非常谨慎,了解完所有情况后再做决定,以及在购买的时候不能贪小便宜哦,购买高质量的产品才是王道。同时在使用链轮轴组要经常查看链轮轴组的磨损情况,做好防范措施,以免发生意外事故,希望以上内容可以帮助到你!

有魅力的酒窝
愤怒的黑裤
2025-09-17 17:51:15
由于设计不同,各种类型的轴承具有不同的特点。由于轴承的具体安装部件和应用场合的可变性和复杂性,轴承类型的选择没有固定模式可循。为了适应特定主机的安装部件和应用条件,建议综合考虑以下主要因素。

轴承选型需要考虑的因素

1.允许空间

机械设计时,一般先确定轴的尺寸,再根据轴的尺寸选择轴承。球轴承通常用于小轴;圆柱滚子轴承用于大轴。调心滚子轴承。圆锥滚子轴承(有时球轴承)。轴承安装部分的径向空间有限的,应采用径向截面高度较小的轴承。如滚针轴承。一些系列的深沟球轴承。角接触球轴承。圆柱滚子或调心滚子轴承和薄壁轴承。如果轴承安装部分的轴向空间有限,可以使用宽度较小的轴承。

2.轴承载荷

载荷大小。滚子轴承比具有相同形状和尺寸的球轴承具有更大的承载能力适用于轻或中载荷。滚子轴承适用于承受重载荷。

载荷方式。深沟球轴承和圆柱滚子轴承可用于纯径向载荷。推力球轴承和推力圆柱滚子轴承可用于纯轴向载荷。当有径向载荷和轴向载荷(联合载荷)时,一般选择角接触球轴承或圆锥滚子轴承。如果径向载荷大,轴向载荷小,可以选择带挡边的深沟球轴承和圆柱滚子轴承。如果轴或壳体同时变形大,安装中性差,可以选择调心球轴承。调心滚子轴承。如果轴向载荷大,径向载荷小,可以选择推力角接触球轴承。如果需要调心性能,可以选择推力调心滚子轴承。

3.转速

滚动轴承的工作速度主要取决于其允许的工作温度。摩擦阻力低,内部加热少的轴承适用于高速运行。只只承受径向载荷时,选择深沟球轴承和圆柱滚子轴承可以达到较高的速度。如果承受联合载荷,应选择角接触球轴承。高精度角接触球轴承采用特殊设计,可达到极高的速度。各种推力轴承的速度低于径向轴承。

4.旋转精度

对于大多数机械来说,选择0级公差轴承足以满足主机的要求,但当对轴的旋转精度有严格要求时,如机床主轴、精密机械和仪器,应选择高公差等级的深沟球轴承。角接触球轴承。圆锥滚子轴承。圆柱滚子轴承和推力角接触球轴承,如P4或P2。

5.轴向移动

轴承最常见的配置方法是在轴的一端安装一套轴向定位的固定轴承,在另一端安装一套轴向可移动的游动轴承,防止轴热膨胀和冷收缩卡住。常用的游动轴承是内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承,此时内圈与轴或外圈与外壳孔的配合可采用过盈配合。有时游动轴承也可以选择不可分离的深沟球轴承或调心滚子轴承,但在安装过程中,圈与轴或外圈与外壳孔的间隙,以确保内圈或外圈有足够的轴向自由移动。

6.摩擦力矩

球轴承的摩擦阻力小于滚子轴承。当纯径向载荷作用时,径向接触轴承的摩擦阻力小;在纯轴向载荷作用下,轴向接触轴承的摩擦阻力小;在联合载荷作用下,轴承接触角与载荷角相近的角接触轴承的摩擦阻力最小。球轴承或圆柱滚子轴承适用于需要低摩擦力矩的仪器和机械。此外,低摩擦力矩轴承应避免接触密封。同时,建议采用滴油润滑、油气润滑或其他有利于减磨的润滑方法。

活泼的铃铛
高挑的缘分
2025-09-17 17:51:15
一般来说,选择轴承的步骤可能概括为: 1. 根据轴承工作条件(包括载荷方向及载荷类型、转速、润滑方式、同轴度要求、定位或非定位、安装和维修环境、环境温度等),选择轴承基本类型、公差等级和游隙; 2. 根据轴承的工作条件和受力情况和寿命要求,通过计算确定轴承型号,或根据使用要求,选定轴承型号,再验算寿命; 3. 验算所选轴承的额定载荷和极限转速。 选择轴承的主要考虑因素是极限转速、要求的确良寿命和载荷能力,其它的因素则有助于确定轴承类型、结构、尺寸及公差等级和游隙工求的最终方案。 1. 类型选择 各类滚动轴承具有不同的特性,适用于各种机械的不同使用情况。选择轴承类型时, 通常应考虑下列因素。一般情况下:对承受推力载荷时选用推力轴承、角接触轴承,对高速应用场合通常使用球轴承,承受重的径向载荷时,则选用滚子轴承。总之,选用人员应从不同生产厂家、众多的轴承产品中,选用合适的类型。 • 轴承所占机械的空间和位置 在机械设计中,一般先确定轴的尺寸,然后,根据轴的尺寸选择滚动轴承。通常是小轴选用球轴承,大轴选用滚子轴承。但是,当轴承在机器的直径方向受到限制时,则选用滚针轴承、特轻和超轻系列的球或滚子轴承;当轴承在机器的轴向位置受到限制时,可选用窄的或特窄系列的球或滚子轴承。 • 轴承所受载荷的大小、方向和性质 载荷是选用轴承的最主要因素。滚子轴承用于承受较重的载荷,球轴承用于承受较轻的或中等载荷,渗碳钢制造或贝氏体淬火的轴承,可承受冲击与振动载荷。 在载荷的作用方向方面,承受纯径向载荷时,可选用深沟球轴承、圆柱滚子轴承或滚针轴承。承受较小的纯轴向载荷时,可选用推力球轴承;承受较大的纯轴向载荷时,可选用推力滚子轴承。当轴承承受径向和轴向联合载荷时,一般选用角接触球轴承或圆锥滚子轴承。 • 轴承的调心性能 当轴的中心线与轴承座中心线不同,有角度误差,或因轴的两支承间距较大而轴的刚性以较小,容易受力弯曲或倾斜时,可选用具有良好调心性能的调心球或调心滚子轴承,以及外球轴承。此类轴承在轴稍微倾斜或弯曲情况下,能保持正常工作。 轴承调心性能的好坏,与其允许的不同轴度有关,不同轴度值愈大,调心性能愈好。各类轴承允许的不同轴度见表11 • 轴承的刚性 轴承的刚性,是指轴承产生单位变形所需力之大小。滚动轴承的弹性变形很小,在大多数机械中可以不必考虑,但在某些机械中,如机床主轴,轴承刚性则是一个重要因素,一般应选用圆柱和圆锥滚子轴承。因为这两类轴承在承受载荷时,其滚动体与滚道属于点接触,刚性较差。 另外,各类轴承还可以通过预紧,达到增大支承刚性的目的。如角接触球轴承和圆锥滚子轴承,为防止轴的振动,增加支承刚性,往往在安装时预先施加一定的轴向力,使其相互压紧。这里特别指出:预紧量不可过大。过大时,将使轴承摩擦增大,温升增高,影响轴承使用寿命。 • 轴承的转速 每一个轴承型号都有其自身的极限转速,它是由诸如尺寸、类型及结构等物理特性所决定的,极限转速是指轴承的最高工作转速(通常用r∕min),超过这一极限会导致轴承温度升高,润滑剂干枯,甚至使轴承卡死。 使用场合所要求的速度范围有助于决定采用什么类型的轴承,图12给出了大多数通用轴承的典型速度范围。D是轴承尺寸,它通常是指轴承的节圆直径,在选择轴承时,使用轴承内径和外径的平均值,单位mm. 用节圆直径D乘以轴旋转速度(单位r/min)得出一极限转速因素(DN),DN在选择轴承类型和尺寸时十分重要。大多数轴承制造厂家的产品目录都提供其产品的极限转速值,实践证明,在低于极限转速90%的状态下工作是比较好的。 脂润滑轴承的极限转速比油润滑轴承的极限转速低,轴承的供油方式对可达到的极限转速有影响。表12提供了几承润滑形式的极限转速修正系数(K )。必须注意,对脂润滑轴承,其极限转速一般仅是该轴承采用一个高质量的重复循环油系统时的极限转速的80%,但对油雾润滑系统,其极限转速一般比相同的基本润滑系统高50%。 保持架的设计和结构也影响轴承的极限转速,因为滚动体与保持架表面是滑动接触,用比较贵的、设计合理的、以高质量和低摩擦材料制成的保持架,不仅可将滚动体隔开来,而且有助于维持滑动接触区的润滑油膜。但象冲压保持架之类价格低廉的保持架,通常只能使滚动体保持分离。因此,它们存在着易出事故和令人苦恼的滑动接触,从而导致更低的极限转速。 一般来说在较高转速的工作场合下,宜选用深沟球轴承、角接触轴承、圆柱滚子轴承;在较低转速工作场合下,可选用圆锥滚子轴承。圆锥滚子轴承的极限转速,一般约为深沟球轴承的65%,圆柱滚子轴承的70%,角接触球轴承的60%。推力球轴承的极限转速低,只能用于较低转速的场合。 对于同一类轴承,尺寸愈小,允许转速愈高。在选用轴承时,应注意要使实际转速低于极限转速。 • 轴承游动和轴向位移 通常情况下,一个轴用两个轴承相隔一定的距离给予支承。为了适应轴和外壳不同程度的热涨影响,安装时应将一个轴承在轴向固定,另一个轴承使之在轴上可以游动(即游动支承),以防止因轴的伸长或收缩引起的卡死现象。游动支承通常选用内圈或外圈无挡边的圆柱滚子轴承(原2000型、32000型)和滚针轴承,这主要是此类轴承内部结构允许轴与外壳有适当轴向位移的缘故。此时,内圈与轴,外圈与外壳孔可采用紧配合。当采用不可分离型轴承做游动支承时,如深沟球轴承、调心滚子轴承,在安装中必须允许外圈与外壳孔,或内圈与轴采用较松配合,使之轴向可自由游动。 图13示出几种定位和非定位的圆柱滚子轴承结构 圆锥滚子轴承、调心滚子轴承和深沟球轴承基本上属于定位型,当用作非定位时则采用松配合安装。所有推力滚子轴承均属定位型轴承。 • 便利于轴承的安装和拆卸 选用轴承类型时,对轴承安装拆卸是否方便,亦必须考虑周全,特别是对大型和特大型轴承的安装和拆卸尤为重要。一般的外圈可分离的角接触球轴承、圆锥滚子轴承、圆柱滚子轴承和滚针轴承,安装拆卸比较方便,它们的内圈和外圈可分别装于轴上或壳体孔内。此外,内径带圆锥孔的,带紧定套的调心滚子轴承、双列圆柱滚子轴承和调心球轴承,也比较容易安装拆卸。 • 其它要求 除上述因素外,还应考虑轴承的工作环境温度、轴承密封及对摩擦力矩、振动、噪声等的特殊要求。