油锯加一次链条油能用多久
4至8小时。
连续工作时间跟油锯的油箱大小,以及使用情况都有影响的,加满后,一般可以使用4-8小时。油锯连续使用时间过长,容易使发动机温度过高,建议每使用1小时左右,停机15-20分钟,要避免发动机过热或超负荷运行,造成发动机拉缸或报废。
以下所给出的数据是针对一般使用而言,如果条件恶劣 (特大灰 尘,树脂多的树木,热带树木等等) 或者每天工作时间较长,那 么以下所给出的 时间间隔要相应缩短。 工 作 前 工 作 后 或 每 天 每 次 加 油 后 每 周 每 月 出 故 障 时 被 损 坏 后 如 需 要 整个油锯 外观检查(状态,密封性) 清洁 油门,熄火开关 功能检查 刹车系统 功能检查 清洁 汽油箱内的燃油滤清器 检查 更换滤清器 汽油箱 清洁 润滑油箱 清洁 链条润滑 检查 锯链 检查,注意锐度 检查链条张紧度 磨锐 导板 检查(磨损和损坏) 清洁和翻转 去毛刺 更换 链轮 检查 空气滤清器 清洁 更换 汽缸散热片 清洁 化油器 检查怠速(链条不能跟转) 调节怠速 火花塞 调节电极距离 易拆装的螺丝及螺母 调紧 断链器 检查(或更换)
2、链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油
3、汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时,油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁,以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方,使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来,不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。
4、机油只能使用优质的二冲程发动机机油,以保证发动机有较长使用寿命,千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时,其型号应达到tc等。
1、油锯一般用混合油,汽油为90号以上的,一般机油混合比例为1:25。
2、油锯是以汽油机为动力的手提锯,主要用于伐木和造材,其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。
3、汽油与机油的混合:混合比例:使用高枝锯发动机专用的二冲程,发动机机油为1∶50,即1份机油加50份汽油;使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25,即1份机油加25份汽油。混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油,然后灌进汽油,混合均匀即可。
汽油机油混合物会老化,一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触,避免呼吸汽油挥发出来的气体。
扩展资料:
使用油锯注意事项
1、经常检查锯链张紧度,检查和调整时请关闭发动机,戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时,用手可以拉动链条。
2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作,如用干燥的链条工作,会导致切割装置损毁。
3、如果油箱中的油位不降低,可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑,检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。
4、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求,不适用于链条润滑。
5、更换安装新链条后,锯链需要2至3分钟的磨合时间。磨合后检查链条张紧度,如有必要重新调节。新的链条较已经用过一段时间的链条相比更需要经常进行张紧。在冷的状态下时锯链必须贴住导板下部,但用手能将锯链在上导板移动。如有必要,再张紧链条。达到工作温度时,锯链膨胀略下垂,在导板下部的传动节不能从链槽中脱出,否则链条会跳槽,需要重新张紧链条。
油锯的使用:
1、始终保证锯链润滑。锯链和导板的润滑对于油锯使用来说,及其重要。技术人员说,锯链必须一直都有小量润滑油甩出,切勿在锯链没有润滑的情况下工作。
2、如果锯链干转,则切割工具很快就会被损坏且无法再修好。所以,在开始工作前一定要检查锯链润滑情况和油箱内润滑油的油量。
油锯的保养:
1、后期保养要及时彻底。油锯的保养,重中之重在于锯链。正确保养并磨锐的锯链只需很小压力便可轻松锯入木头内。
2、日常保养时,要注意检查锯链链节上是否有裂纹和断裂的铆钉。
3、更换锯链上任何毁坏或磨损的零件,然后搭配与原来形状及大小相同的新零件。硬质合金锯链尤为抗磨损。
扩展资料:油锯的分类:
1、汽油锯:机动性强,适合野外移动式工作。但噪音大,维护保养麻烦,产热较多。
2、电动油锯:功率稳定,启动快,比其他锯笨重。但是线路如果太长就会移动不便。
3、风动油锯:安全无污染,噪音小,重量轻。但是必须附带空压机,增大了占地面积,受条件制约。
4、液压油锯:动力足,但是启动较慢,工作平稳。液压泵站体积较空压机小,成本较高。