汽车火花塞扳手多大号?
通常有14, 16, 21mm三款手。
1、 标准型火花塞:绝缘体裙部略缩入壳体端面,侧电极在壳体端面以外,是使用最广泛的一种。
2、 绝缘体突出型火花塞: 绝缘体裙部较长,突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点,且能直接受到进气的冷却而降低温度,因而也不易引起炽热点火,故热适应范围宽。
3、 细电极型火花塞: 其电极很细,特点是火花强烈,点火能力好,在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动,热范围较宽,能满足多种用途。
4、 锥座型火花塞: 其壳体和旋入螺纹制成锥形,因此不用垫圈即可保持良好密封,从而缩小了火花塞体积,对发动机的设计更为有利。
5、 多极型火花塞: 侧电极一般为两个或两个以上,优点是点火可靠,间隙不需经常调整,故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。
以上内容参考:百度百科-汽车火花塞
是16mm的扳手。
拆卸火花塞需要扳手,长接杆和六角套筒。火花塞是用16mm的六角套筒拆卸,发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污.然后拔下点火线圈的线束插头,用套筒拧下点火线圈的固定螺栓即可。
欧蓝德SUV的名字意于唤起人们对未知道路的探险精神,它继承了三菱传统的越野技术,将引领新一代SUV的发展方向——灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上,而这一次这种技术在欧蓝德上的使用,让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液:采用全新的四轮传动系统,2.4升全铝质发动机,并在Lancer车身/底盘的基础上通过重新设计、改进,使底盘更富机能性,全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。
梅花扳手规格型号是:8*10、10*12、12*14、14*17、16*18、17*19、19*22、22*24、24*27、27*30、30*32、32*34、32*36、34*36、36*38、36*41、38*41、41*46、46*50、50*55、55*60、60*65、65*70、70*75。
奔腾B50火花塞一般采用原厂火花塞进行更换,每支72元,每2年或3万公里更换。火花塞是发动机正常工作必不可少的部件,在混合气被吸入到汽缸里压缩后,必须要经过火花塞的点燃才能完成做功,所以在一定程度上火花塞的性能表现会直接影响混合气体的点燃爆发。
16mm标号的火花塞扳手,------110、125等火花塞。
还有一种更大的20mm左右。
一般就好像这三种。
1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查绝缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);
2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;
3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙,并判断火花塞;
4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;
5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆,消除故障,整理工位。
使用14mm的扳手、套筒。