绳卡没装好的隐患

是安全隐患，应该换新绳。

钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳。

造成钢丝绳失效的原因是微动疲劳，锰系磷化和锌锰系磷化均属于耐磨磷化，可以提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易锈蚀使其疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，最高试验已达到四倍，可以通过疲劳试验进行验证，远超进口钢丝绳，使用成本更低，性价比更高，磷化涂层钢丝绳是专利技术，已有多家企业获得授权进行生产，仅供参考。

行车主钩和钢丝绳可能存在的不安全因素有:钢丝绳断裂、主钩断裂、钢丝绳跳槽、主钩保险扣失效、钢丝绳断丝超标等。

挂钩工必须服从信号工的指挥，挂钩工来自不同的工种，各工程有各工种的挂钩方法，你们要对自己挂钩工作负全部责任，保证挂钩结实牢固，不能脱落，在工作中要做到以下几点:

1、吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。

2、穿绳确保吊物重心，选好挂绳位置，穿绳应用铁钩，不得将手臂伸到吊物下面，吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫，用套索。

3、挂绳应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、钮压、绞拧，一般吊物可用兜挂法，必须保证吊物平衡，对于易滚、易滑或超长货物，宜采用绳索方法，使用卡环锁紧吊绳。

4、试吊:吊绳套挂牢固，起重机缓缓起升。将吊绳绷紧稍停，起升不得过高，试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合，如发现吊物重心偏移或其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施，并确认安全方可起吊。

5、摘绳:落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。对易滚、易滑、易散的吊物，摘绳要用安全钩，挂钩工不得站在吊物上面，如遇不易人工摘绳时，应选用其它机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。

6、抽绳:吊钩与吊物中心保持垂直，缓慢起绳，不得斜拉、强拉，易滚、易倒的吊物，不得使用起重机抽绳。

桥式起重机部件设备存在的安全隐患，（1）制动器是保障桥式起重机安全工作的重要部件之一。由于桥式起重机的制动器的工作方式是具有间歇性、重复性的,频繁的起动、制动很容易让制动闸皮受损严重,导致吊钩无法迅速平稳的将被吊物料落在应停放的位置,甚至出现制动器失灵,不能正常的完成起吊作业。（2）钢丝绳的安全使用一直是人们关心的问题。经过多年的经验总结钢丝绳出现安全隐患的主要方面是: 磨损、疲劳、变形、锈蚀、过载、咬绳。钢丝绳磨损主要表面在内部磨损、外部磨损和变形磨损。疲劳主要是因为钢丝绳在承受拉伸、扭曲、振动、弯曲时引起的。变形主要是受到压溃、外伤和扭结。锈蚀是因为天气原因导致钢丝绳受到腐蚀。过载是因为钢丝绳除了需要承受物料重量和自身重量之外,还会因为受到加速度和冲击引起的动载荷和弯曲引起的附加载荷、因摩擦引起的阻力载荷等降低钢丝绳的安全系数。咬绳主要发生在多层卷绕的起重机卷筒上。这些安全隐患直接影响了钢丝绳的安全性能。达到一定极限钢丝绳就会发生断裂,而这也是起重机存在的安全隐患影响范围最大的因素之一。（3）减速器出现安全隐患将直接导致减速器齿轮的咬合出现齿面磨损、折断、胶合等传送问题,影响正常作业。（4）吊钩作为承载物料重量的装置,在使用过程中会出现吊钩磨损、断裂等现象,不仅不能有效的完成作业,还会对工人的人身安全造成一定的威胁。（5）轨道与车轮最易出现的安全隐患是在工作过程中由于设备安装未到位,导致车轮的运行轨迹偏离轨道的踏面轴线,造成起重机轮缘与轨道侧面相互挤压,出现啃轨。因啃轨现象导致的安全隐患不仅降低了车轮与轨道的使用年限,还可能导致电动机烧毁、起重机脱轨和传动轴断裂等重大事故。（6）卷筒作为桥式起重机重要的受力部件,出现安全隐患的原因是由于钢丝绳与卷筒在作业过程中发生挤压与摩擦,当由于摩擦作用而导致卷筒壁变薄时,卷筒受力不变的情况下,卷筒就会发生断裂。

钢丝绳的使用涉及人身、设备的安全,国内外大量钢丝绳事故示例给钢丝绳生产企业和使用单位提出了要求。制造高质量的钢丝绳,建立和完善钢丝绳的安全使用规范,采用先进检测仪器,加强钢丝绳维护等都是确保钢丝绳安全使用的重要措施。计算钢丝绳允许拉力时，应根据不同的用途按下表选用安全系数；钢丝绳的连接强度不得小于其破断拉力的80%；当采用绳卡连接时，应按照钢丝绳直径选用绳卡规格及数量，绳卡压板应在钢丝绳长头一边，当采用编结连接时，编结长度不应小于钢丝绳直径的15倍，且不应小于300mm；钢丝绳出现磨损断丝时，应减载使用，当磨损断丝达到报废标准时，应及时更换合格钢丝绳。应根据构件的重量、长度及吊点合理制作吊索，工作中吊索的水平夹角宜在45o~60o之间，不得小于30o。

吊装作业中新使用的钢丝绳必须采用交互捻钢丝绳。6x7(6股每股7丝）钢丝绳可用作缆风绳，6x19钢丝绳只宜制作吊索和在手摇卷场机上使用；在高速转动的起重机械或穿绕滑轮组，必须采用6x37钢丝绳；起吊精密仪表机器设备宜用6x61钢丝绳。用錾子剁切钢丝绳时，剁切位置不应前后变化，操作上应戴上护目镜，以便避免钢丝碎屑蹦起损伤眼睛。新钢丝绳使用前以及旧钢丝绳使用过程中，每隔半年应进行强度检验；其检验方法应以钢丝绳容许拉力的两倍进行静载负荷检验，在20min内，钢丝绳保持完好状态，即为合格。

1、 编结接长的钢丝绳作为主绳使用。后果当使用编结的钢丝绳时，在编结部位会引起钢丝绳直径的变化，当钢丝绳穿绕滑轮组时，会引起二者之间的摩擦，严重时引起滑轮组、钢丝绳的损坏，出现安全事故。且编接的钢丝绳抗拉强度总达不到整根钢丝绳的抗拉强度，在重要设备吊装时，禁止采用编结接长的钢丝绳作为主绳使用，否则可能出现安全事故。措施

(1)不采用编结接长的钢丝绳做主绳。

(2)当现场条件必须要求采取编结时，应在项目工程师的同意下，应采取大接方法，且编结长度为钢丝绳直径的800～1000倍，且经过试拉无问题后方可使用。

2、在钢丝绳与重物的棱角处不采取保护措施而进行吊装作业。后果，吊运的物件边缘处较锋利，会造成捆扎的千斤绳磨断或损伤千斤钢丝绳。由于起吊重物以后，钢丝绳受到张力，特别在荷载较大时钢丝绳塑性加大，在重物的棱角处与钢丝绳子间不加设衬垫，会导致钢丝绳在棱角处弯折以及钢丝被金属棱角切断，而导致钢丝绳提前报废，或者在吊装过程中因钢丝绳被切断而出现事故。措施，加强起重工的责任心的教育，加强吊装前的安全检查，在与钢丝绳接触的重物的棱角处垫上方木或半圆管等，以起到对钢丝绳(或设备)的保护作用。 3、作业时钢丝绳与电焊把线及其他电源线接触。

(1)当起重作业时，钢丝绳与电焊把线相接触，则会磨破把线的绝缘层，产生的电火花则会灼伤、熔断钢丝钢绳的钢丝，导致钢丝绳的承载能力下降直至报废，施工时没有发现时则会出现钢丝绳断裂，设备坠落。

(2)钢丝绳与电源线相接触磨破导线的绝缘层时，导致钢丝绳带电，整个作业面处于带电状态，造成触电事故的发生。措施  制定施工方案及具体设置机具时，应尽量使两者避开，当无法避免时，应采取隔离、绝缘防护措施。

4、钢丝绳维护不当，不按使用规定使用。后果  钢丝绳是起重吊装中使用最广泛的一种绳索，但如果在吊装过程中不按使用规定使用，和吊装完毕后，不维护，则会加速钢丝绳的报废，增加工程成本，影响安全施工，出现安全事故。

吊装作业手扶钢丝绳，是非常危险的，钢丝绳使用久了，会发生疲劳断丝，一些钢丝会支出来，就是平常说的起刺，钢丝会把手扎伤，或者把手套挂住，加上钢丝绳在运动，极易引起工伤事故，而且一旦发生钢丝绳突然断裂，抽伤操作者可能会危及生命，重物坠落可能砸伤操作者，不允许手扶钢丝绳进行吊装作业的。吊装作业可以选用锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面有15-30克/平米的锰系磷化膜，防止磨损与生锈，疲劳寿命大幅度提高。

钢丝允许有一定的接头，钢丝绳不允许有接头，钢丝绳的钢丝断头达到一定数量，按照对应钢丝绳安全使用的国家标准，确定是否应该更换钢丝绳。

光面钢丝绳的钢丝表面上是没有任何耐磨保护涂层，所以就容易磨损与断丝，光面钢丝绳使用寿命因此比较短，当然也是低质量。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的疲劳寿命是光面钢丝绳三至五倍，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳才是高质量的先进技术。钢丝表面锰系磷化膜膜重，如15-30克/平米，是锰系磷化耐磨保护涂层的厚度指标，磷化膜膜重越大则制绳钢丝耐磨损能力就越强，疲劳寿命也越长。钢丝表面锰系磷化膜的作用，就相当于给钢丝绳天天刷油保养，可以有效防止钢丝发生微动磨损与生锈，从而延长钢丝绳使用寿命。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是世界上目前最先进钢丝绳制造技术，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳使用寿命短属于淘汰产品，这是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳热销的原因所在，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳使用寿命更长，单位使用成本更低，得到钢丝绳用户热捧也是很正常的，新技术淘汰老产品，光面钢丝绳将很快消失。国内已经有多家企业获得专利授权许可生产锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，购买锰系磷化耐磨涂层钢丝绳时，注意钢丝表面锰系磷化膜膜重大小，一般是15-30克/平米，低于3克/平米的不是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳真品。

　钢丝绳使用后期的常见现象，由疲劳和磨损引起，局部的断丝可能表明设备存在机械缺陷。钢丝绳探伤仪检测钢丝绳安全隐患疲劳损伤的原理是钢丝绳在交变应力的作用下，钢丝表面首先由于各种滑移形成初始裂纹，然后裂纹尖端在切应力的作用下反复塑性变形，使裂纹扩展而产生的断裂疲劳引起的断丝特征：一般是断口平齐，多半出现在钢丝绳外层钢丝上，它们很有规律。良好的润滑可增强钢丝绳的耐疲劳性能。

钢丝断裂的常见类型

钢丝绳断丝检测

预防

1)在条件许可的情况下，应尽可能使卷筒和滑轮的直径加大。

2)在安排滑轮布局时，应尽量避免使钢丝绳反向弯曲 ，

3)尽可能选择结构好的钢丝绳，如SW、Fi 等线接触、面接触钢丝绳。

4)钢丝绳在使用过程中检查时，发现个别的断丝头，应用下列方法将断丝头左、右弯曲，使其断头留在绳股的底部(不要用剪断的方法)。

钢丝绳断丝检测

在钢丝绳的使用中，经常会遇到很多问题，钢丝绳使用久了难免会产生磨损，严重时其至发生断裂，及时使用钢丝绳检测仪进行检测，以免造成事故。

中科仪研发生产的钢丝绳探伤仪采用永磁、漏磁原理。检测时，先用钢丝绳探伤仪使钢丝绳磁饱和。然后，磁头包裹着钢丝绳相对匀速运行。钢丝绳中的任何缺陷如断丝、磨损、锈蚀等都会引起磁通量或漏磁量的变化，从而被传感器捕捉，转变为电信号，输出直观的模拟信号。

海上吊装作业不同于内陆的吊装作业，对于索具的安全性要求更高，为此我特地去咨询了正申的操作人员，得到了以下的结论：由于海水中含有大量的氯离子，可以迅速破坏链条索具、钢丝绳索具等设备的钝化膜，造成设备被腐蚀，影响正常使用。所以如果你在海边作业时，发现链条索具、钢丝绳索具等设备发生腐蚀了，就要立即停止使用，以免断裂，引发安全事故。