自行车链条声音很大怎么办

如下：

第一，电动车轴承出现问题。前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴！后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，轴承有损坏提前更换！

第二，电动车刹车出现问题。刹车响的故障有：A、刹车片脱落。B、刹车簧断。C、刹车线生锈不反弹归位。D、固定刹车螺丝松。F、刹车摇臂生锈不回。

第三，电动车压力轴承。压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修。

第四，电动车减震。经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。

第五，电动车飞轮。经过雨水油泥的侵蚀飞轮会生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。

第六，电动车差速器齿轮。缺少对它的保养，会使齿轮间隙大，出现“嗡嗡嗡”的响声，差速电机新车两个月更换一次齿轮油，以后每半年更换一次。

把链条张力加紧一下。然后在上油。如果不能解决该问题，那么请更换传动系统，最好是都换，连齿盘和链子都换掉，单换一个估计新旧咬合不一样，有可能跳齿。注意事项：齿盘一定要在同一水平线，要不然会咬链子，链条张力为上紧以后上下浮动1.5厘米，记得上油。

台铃是电动车行业唯一获得该类认证的品牌。另外，台铃的三大品类

电动自行车、电轻摩、电动摩托都通过了国家权威节能认证，值得一提的是，台铃也是目前行业唯一拥有国家采购平台、中国质量认证中心国家背书以及联合国环境署联合背书的节能电动车品牌。

新电动车骑着老是吱吱响的原因为轴承、刹车、压力轴承、减震、飞轮。

1、轴承

电动车轴承是电动车的一重要零部件，它支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移；听见前后轮有异响，轴承有损坏提前更换。

2、刹车

在行驶中刹车带来的响声，千万要注意，万一抱死刹车不灵会有危险。刹车响的故障有：A、刹车片脱落。B、刹车簧断。C、刹车线生锈不反弹归位。D、固定刹车螺丝松。F、刹车摇臂生锈不回。

3、压力轴承

压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修，以免出现转向转不动且易损前叉造成危险，压力轴承的损坏使转弯摩擦力增大，发生响声。

4、减震

减震是减缓缓冲力的一部件，经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。

5、飞轮

经过雨水油泥的侵蚀会飞轮生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。

轴承的问题。

电动车骑行响多见于轴承损坏，长时间骑行经过时间的磨损以及水的侵蚀生锈会造成异常而响！骑行响请及时维修，摩擦力增大会造成电动车运行吃力，前圈容易磨外圆，后轮易扫堂！

排除响更换方法技巧：

1、涂喷除锈剂，轴的生锈造成难拆，硬拧及易损坏丝纹造成“滑丝”。

2、轴承的不及时更换轴承“外圆”极易“”落“”圈里或“外圆把圈磨大”这样的情况前者处理技巧：用电焊在“落”圈里的外圆点两点用截子踢下！后者处理技巧：用易拉罐剪成片对角适当垫下！没有间隙为宜！必要时请客户更换圈！

3、轴承涂抹润滑油，购买的轴承自带润滑油很少，请把油封用尖锥子撬开添加润滑油！

4、盖上油封，将轴承砸进圈内，对角轻砸轴承对角直至到位！不然会运行吃力易坏！

经过雨水油泥的侵蚀会飞轮生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。

差速器主要由多个齿轮组成，如果缺少对它的保养，会使齿轮间隙大，出现“嗡嗡嗡”的响声，差速电机新车两个月更换一次齿轮油，以后每半年更换一次。不然出现响声齿轮“打坏”就会造成差速包齿轮摩擦力增大出现噪音。

电动自行车节能认证是中国质量认证中心为了响应国家节能减排要求而开发的自愿认证项目，电动自行车的节能评价指标是，每消耗1度电量时，电动自行车的行驶里程需大于或等于75km。

据悉，获得节能认证的车型除了符合强制性认证要求外，在续驶里程方面满足更高要求。因此，对用户来讲，符合国家标准及用户自身使用需求、性能好且节能的车型是最佳选择。