阳台防盗网怎么做

简易防护网安装

简易防护网安装，防护网的运用在我们的日常生活中是很广泛的，很多的地方和场合都会使用到防护网，防护网是为了防止安全隐患的出现而存在的，以下来了解简易防护网安装。

防护网安装前要先测量尺寸考察环境：

防护网安装前，要有一个大体的了解，说到窗户的地方，窗户是往外开的话，要考虑防护网内装合适，如果窗户往里开，要把防护网往外安装才行。再一种就是平推式的窗户，这种情况，内装、外装都是可以。

在测量尺寸时，卷尺要跟窗户宽度一样，这是为了让防护网跟窗户搭配起来看着协调，也是为了美观好看，同时也是加强了这个安全性。若是阳台，尺寸测量跟这个窗户差不多的话，那么我们要做详细的记录，还有它的转角拼接结构，同时还要画出安装草图是怎样的，这个也是为了在安装的时候方便用的，避免出现失误。

防护网安装要注意实物尺寸：

防护网安装时，注意铝合金上下沿塑钢片要有错位才会对应，这样是为了拉出来的钢丝是垂直效果，所以安装时也要注意。若是阳台还有转角的地方做四十五度的裁切，一定要把他们切平整，这样也是为了美观。切完型材后，把盖板切出来，这个盖板就是用来盖住这个铝合金型材用的，切完盖板后，接着把盖板打孔，然后慢慢把这个盖板还有型材固定在一起就行了。

Diy安装隐形防护网安装过程图解：

（1）这个就是固定钢丝用的支撑杆

（2）在栏杆上比划支撑杆的`固定位置和长度。

（3）看看锯掉的支撑杆的截面，材料是铝合金的，看起来没多厚。

（4）因为栏杆是圆的，用燕尾丝固定在栏杆侧面。

（5）将钢丝绕在上面。拐角处切成了直角，不太好看。建议锯成45度角，做成类似铺砖的“碰角”效果。

（6）拉横丝。高度1.6m以上都需求拉横丝固定。实际上，由于需求构成回路以装置报警器，钢丝走到头绕回来。实际装置时高度1.47m高的窗户也都拉有横丝。

（7）将钢丝一根根拉紧后，用螺丝固定住。

（8）上盖板，用铆钉枪上的铆钉固定。不必自攻丝是怕小偷用螺丝刀拧掉。由于铝合金盖板原料并不坚实，铆钉枪上铆钉时没一直上紧直到铆钉的芯被拔断，而是来回扭断的，露了个尖尖的铆钉芯在外面。

（9）因为不使用45度碰角工艺，使得拐角处的效果不太好。

（10）用十字夹将横丝和竖丝固定住。用的钳子很特别，是专门夹十字夹用的。

防护网安装注意：

挂钢丝的地方，隐形防护网型的材料每一个相隔5cm的距离就会有排列着的塑钢片，它是用来固定纳米钢丝用的。挂钢丝前，这些塑钢片都是事先拧松的，为了把钢丝卡进塑钢片里。塑钢片螺丝方面，不能少拧，不然钢丝就卡不到里面去，就算硬塞，之后使用时也会有表皮刮伤的可能，从而会让钢丝损坏。

窗户防护网如何正确安装

1、根据实际位置

如果是楼层是一楼的，可以直接使用梯子进行安装即可，但是大多数还是在高层的就要请专业的师傅先进行测量好尺寸来定做防护网的大小了。高空作业比较危险，一定要注意安全。

2、选择防护网的类型

防护网有很多类型，而且防护网直接的间距也是有讲究的，不要让小孩子的胳膊或者是头卡在里边，那样就比较危险了。而且不能太密了，那样感觉像是住在笼子了比较郁闷。

3、结合窗户的开启方式

有些飘窗的开启方式是朝里的，这样就不需要从飘窗的外边进行安装了，直接在里边进行使用，不影响窗户开启即可。要是朝外边看的，就要在外出墙壁的地方进行延伸防护网，避免影响窗户开启。

4、固定防护网

防护网的固定最好是使用螺丝进行固定，现在墙壁上使用冲击钻进行打孔，然后用专业的爆炸螺丝进行固定，方式气温升降造成的热胀冷缩效应，然后外出使用电焊进行固定。

阳台防护网怎么安装。

一、根据国家的相关规定，凡是落地窗、飘窗都必须安装护栏，否则不予安全验收。因此，如果开发商已经安装了护栏，严禁拆除。如果对已安装的护栏不喜欢，住户可以更换一个自己喜欢的护栏

二、所安装的护栏一定要达到安全高度，或者可以安装整块的防护网。根据《住宅设计规范》的规定：阳台栏杆设计应防止儿童攀登，栏杆的垂直杆件间净距不应大于0.11米，放置花盆处必须采取防坠落措施。低层、多层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.05米。

中高层、高层住宅的阳台栏杆净高不应低于1.10米。封闭阳台栏杆也应满足阳台栏杆净高要求。中高层、高层及寒冷、严寒地区住宅的阳台应采用实体拦板。外窗窗台距楼面、地面的高度低于0.90米时，应有防护措施，窗外有阳台或平台时可不受此限制。窗台的净高或防护栏杆的高度均应从可踏面起算，保证净高0.90米。

防护网怎么安装

首先精确测量窗子所需安装位置的尺寸，将两支铝材大空正对小空摆放齐，依据测量的尺寸将铝材和盖板切下。

根据安装位置需要在铝材上钻6—10mm孔（孔的尺寸为所选用膨胀螺栓的直径），用扳手调整铝材上紧固垫片的间距，以放入钢丝绳稍有盈余即可。

将铝材置于墙体所需安装位置，用电锤依次在墙体钻6—10mm孔，用膨胀螺栓固定于墙体。

确定报警器安装位置，在窗框一上角钻6mm孔，把钢丝绳一端引入室内并留出足够长度。

把钢丝绳夹在第一个紧固垫片间锁紧，钢丝绳总是围绕间距小的一组紧固螺丝上下来回编好。

最后将钢丝绳引入室内，剥开露出内芯两端分别接在报警器或发射器的两接线上，将其固定在墙上。

,高出车厢部分可以做成任何形状的门或高栏，很好用的！记得给我我加分啊

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阳台护栏是对阳台的外部边缘美化和保护设施，随着现在人们生活水平的提高，阳台护栏材料也有所增加。阳台护栏的技术含量也越来越高，其使用寿命、坚固程度、装饰效果等都比之前有了很大的提高。下面，给大家带来一些日常生活中比较常见的阳台护栏风格，一起来看看阳台护栏。

铁质护栏一直是家居装饰的传统阳台护栏工艺之一，无论是北欧宫廷式风格，还是地中海风格，铁艺护栏都带给人们古典、典雅的感觉，铁艺术护栏的风格更多。"以优雅的叶子，花型为主，在装饰市场中一直占据着很大的份额。然而，由于铁质护栏表面是进行喷雾设计的，长期风雨，很容易剥离皮肤，锈蚀、锈味难以消除。随着现代建筑和新建筑材料的使用，铁护栏逐渐被人们所抛弃，利用率越来越低。在城市建设中，铁质护栏基本上已经不再使用了。

PVC材料护栏主要用于住宅小区，具有隔离、保护和装饰的多功能。这种材料护栏，在安装上更方便，主体采用套筒式装配，安装基面要求较低，可在各种滑动体、斜窗台进行快速安装；它的弹性、耐腐蚀、抗挤压性能比铁材料更稳定，使用寿命可达30年；更美观的外形，这种材质护栏，感觉很精致。造型简洁，活泼多变，绿色环保，在家居方面，不仅是起到非常安全的保护作用，而且大方美观，且有丰富的装饰和点缀效果，无论是用作简单的室外阳台护栏，还是说室内窗户护栏，都可以成为一道令人眼花缭乱的家居风景线。

钢丝绳护栏的主要特点是先竖立柱子，在柱子之间加上一些钢丝(长度在12厘米以内)，为了提高安全系数，一般也会加强一些阳台围栏上的钢筋栅栏板。"然而，这种护栏使孩子们很容易爬起来，降低他们的安全，仅仅是因为他们充满了钢丝和栅栏。因此，钢丝护栏很少用于家居，在室外楼梯、立交桥等公共场所较为常见。

此外，还有玻璃材质阳台护栏、栅栏板阳台护栏等，您可以根据不同的装饰对象，选择合适的阳台护栏式装饰。一定要注意如果阳台上的护栏不是由专业的安装工程队施工完成的，相关规格和要求无法达到规范要求，宝宝玩耍时便存在安全隐患。所以选择专业的安装团队安装阳台护栏特别重要。

随着人们生活水平的不断提高，不少人在买房或者建房时，除了生活环境外，越来越多的人更注重住房的视野和景观，希望尽可能地感受外界的美景。那么在阳台护栏的结构上，钢丝绳护栏和玻璃护栏成了最佳的选择。

与传统护栏系统相比，不锈钢钢丝绳护栏具有诸多优点。由于钢丝绳比管材细小得多，人们几乎不会在意它的存在，对于有着绝美风景的阳台或者露台，选择钢丝绳护栏无疑会大大增加视野。此系统不仅安装很方便，耐用性也非常强，几乎不需要额外的维护，优雅简介的外观可以搭配各种装修风格，提升整体档次。而玻璃护栏除了上述优点外还具有遮风挡雨的作用，应用更为广泛。

搭配栏杆的玻璃应使用钢化玻璃。钢化玻璃不仅比普通玻璃的强度要高，而且承载力、自身抗风压性、寒暑性、冲击性、安全都比普通玻璃的要好。同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3-5倍，当玻璃受破坏时，碎片成钝角的小颗粒散落，不易对人体造成严重伤害。

栏杆的设计应采用防止攀爬的构造，栏杆与栏杆净距不应大于110mm，临空高度在24000mm一下时，栏杆净高不应低于1050mm，临空高度在24000mm或24000mm以上时，栏杆净高不应低于1100mm。对于栏杆的高度，应符合当地规范要求，确保很好的安全性能。

另外按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。

高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。

从交通控制技术角度讲，栏杆是限制道路使用者行为的强势设施，在其他交通控制措施失效时使用。所以，如果发现一个地区到处都是栏杆，那么首先应该研判的问题是，为什么其他交通控制措施会失效。是由于道路使用者的个人原因，还是道路自身存在规划和设计缺陷呢？

同时，作为一种在道路上使用的交通控制设施，栏杆需要科学有序设置，要考虑所有道路使用者的情况。在约束、引导和保护的同时，也要兼顾其可能引起的意外伤害和妨碍，以及投入产出的效率。

在具体设置栏杆时，至少要考虑以下三个问题：

1.之所以设置栏杆，是要阻拦什么？

栏杆的外观、材质和强度千差万别，前期投入的资金和日后维护的难度也不一样。而且传递给道路使用者的感受，带给路人与车辆的保护或伤害，更不一样。

如果主要是为了阻拦行人随意穿越马路，那么就要权衡在什么地点、多长距离内设置最合理。人的步行能力有限，选择走捷径是人的天性。阻挡行人的隔离措施，并不需要全线路设置，尤其不应在机动车道的路中央设置，而是应配合路侧其他设施和绿植等，结合马路对面行人过街吸引点的抵达距离，在路侧选点设置栏杆。

换而言之，只需要让阻拦的长度和方向科学合理，行人就会觉得，还是选择附近的人行过街设施更划算。

通常情况下，重点关注的位置，是那些行人可能发生的行为会让司机措手不及的路段，比如在路口、公交车站、道路附近两侧，有大量行人吸引点，可以这样设置栏杆：

1）在行人步道接近路口两侧的延长线上设置栏杆，抑制走捷径时的斜穿；

2）若附近没有路口，需要让行人走远一些再过街，可以沿着引导线路的路侧设置；

3）若在公交车站，首先在车头前方的路侧和对应路段的路中央进行提示与阻挡，避免行人突然跑过马路，形成“鬼探头”事故。

4）重点是考虑行人过街的目的和方式，要提供去马路对面目的地的醒目引导，以及过街方式的提示和警示，也要甄选可利用的路侧物（比如绿植），并结合机动车道的特征等。

总之，设置栏杆的逻辑是：首先，让行人轻松找到最安全、合理的过街方式；其次，即使行人铤而走险穿马路，也要迫使行人面向来车方向，能注意到交通状况。

那种在路中央一拦了之的做法非常不科学，特别是当设置隔离后，还频繁发生莽撞的行人不按规则穿越马路的情况时，更要审视个中原因。而这种断点式、考虑行人步行能力的路侧设置栏杆方式，比全程路中央设置栏杆要更节省费用，也会让用路体验和城市形象更好。

如果栏杆主要是阻挡汽车，那么就要考虑阻挡目的是什么。有以下两种情况：

1）如果是要防止车辆因操作失误而冲入，要针对车型、车速条件等，设置有防撞等级的护栏。特别是高密度行人和与机动车容易出现严重冲突的地点。

2）如果仅仅为了阻挡车辆掉头、驶入逆行等，并不一定要使用栏杆，因为其目的主要是阻断和震慑故意违章行为，通过驾驶感受的强烈变化，干预驾驶行为。因此，可使用标线、突起道钉、隆声带、粗糙路面、缘石、垄坡、矮护栏，甚至监控录像。可以根据投入产出、流量特征等选择，有些措施对非机动车也很有效。

需要注意的是，所有机动车道行驶空间内设置的隔离设施，都应该考虑机动车的冲击力，要尽量避免容易刺穿车体、倾覆车身的设施。此外，还要兼顾行车道的灵活调度、紧急处置时的行车道空间腾挪、中央隔离设施的应急打开、分车道预警和分车道单独开闭措施及诱导等问题。总之，要尽量避免因为一辆坏车，就长时间堵死一条交通走廊的设施设置模式，要为应变留出余地。

2.有对策解决行车道的灵活调度问题吗？

一旦开始在路中央设置栏杆，就意味着行车道资源的灵活调度遭遇限制。之所以在行车道之间使用标线进行虚拟隔离和空间划分，一个很重要的原因，就是在车辆运动中，人和机械很难做到完全不犯错误。这时，标线、可攀爬的缘石等虚拟隔离措施，会提供一定的容错能力，让错误或超宽车辆的紧急辗轧行为不会过度影响道路的通行效率。

所以，即使在路中央设置栏杆，也要尽量避免一刀切，避免形成两头堵的死局，要科学配置行车道空间、道路线形和可移动设施等，有区间计划地持续提供必要的应急调度空间。在中国警力普遍不足的情况下，培养这种道路通行的“自愈能力”，是非常有必要的。

3.栏杆造成人身伤害的问题，该如何解决与防范？

驾驶员与行人都可能因此受害，这已经有很多血的教训。今年2月27日，武汉的一个公交站前，一位被拉杆箱绊倒的年轻女子，因跌倒在隔离栏杆上卡住脖子而离世。2017年10月25日，贵州长顺县一位男子驾车撞到分隔栏杆，被栏杆贯胸，所幸被及时救治，保住了性命。

问题不能都等着国家标准改变来解决，耗时越久，代价就越大。在现阶段，应该尽早建立安全警示制度，发现一起，就通报一次，对刺穿车体、卡死路人的栏杆进行公示，公开包括技术参数、材料特点、设置参数、设计单位和供应厂家等信息，以便其他地方及时参考和改善。

总而言之在选择隔离的方式时，要考虑所有道路使用者的条件、人们在行为失误后的安全冗余等，还应该考虑成本和养护条件。