电动车装上链条哒哒响怎么办

锁车后隔几小时警报器会响是由于车辆报警器检测不到前端传感器或前端传感器发出了报警信号,车辆报警器随之会发出报警。

这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

1、诺力电动液压叉车各紧固件螺丝松动，车体导轮和滚轮磨损严重，空隙过大。

2、链条与链片销轴磨损空隙过大或者是货叉上、下卡钉与叉架横梁空隙过大。

3、查看诺力电动液压叉车导轮、滚轮与门架的冲突翻滚空隙是不是过大。货叉与叉架横梁间的合作空隙是不是过大，这些因素都会致使电动叉车在使用时发生声响异常。

4、查看诺力电动液压叉车报警轮胎螺丝是否有松动，轴承是否有损坏等等。

5、诺力电动液压叉车齿轮泵出现故障，如空气由吸油管或密封处进入泵内，吸油管阻力过大，甚至部分已堵塞。齿轮泵精度不高。泵与联轴器不同轴。

电动车轴承坏了，主要有车轮异响、后轮跑偏、行驶不稳等表现。

主要表现如下:1、行车的时候会产生嗡嗡响的声音，噪声会较大；

2、磨损严重的时候会使前后轮偏移；

3、会导致车子不可以行车或行车时感觉不稳；

4、在颠簸的路上行车或跨过减速带的时候会听见“咚咚”的声音。如果很明显轴承坏了，建议立即到修理厂更换。因为如果前轮轴承被破坏，如果不立即更换，会造成更大的危害，破碎的钢球或支撑架会增加轴承内更严重的磨损，不仅会造成汽车行驶时的异响、轮胎磨损、操控性下降，甚至会使轴承间隙增大进而变得不平衡，导致方向盘上浮，从而引发交通事故。

一、轴承出现故障，引起电动车电机有异响如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响。对于这种问题，一般的解决方式是更换新的轴承，就可以解决电动车电机异响的问题。二、磁钢松动脱落，引起电动车电机有异响如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是重新粘接磁钢，就可以解决电动车电机异响的问题。三、轴向出现窜动，引起电动车电机有异响如果电动车电机内部轴向出现窜动，那么当电机运行时，就会晃动发出噪音。对于这种问题，一般的解决方式是在轴向上增加适量的垫圈，这样就能在一定程度上解决电机有异响的问题。四、转子出现扫膛，引起电动车电机有异响如果电动机转子与定子不同心了，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。对于这种情况，一般的解决方式是重新调整转子与定子，就可以解决问题。总之，如果电动车电机出现异响的问题，一定要第一时间解决。如果自己无法解决，最好到维修店维修。当然，加强对电机的保养，可以在一定程度上减少此类问题的发生。

可能是防盗器的灵敏度过高，可在防盗器振动传感器上面有灵敏度控制按扭，调整一下就可以，也可能是主控门搭铁线故障，可找当时安装报警器的专业人员调一下，或者是充电的时候充电器放到了电动车的车座上。

车主长按遥控器上的“铃铛”按钮，就会将报警器的灵敏度调低一些。有的车子出厂就设定为“充电口接入即使触发报警的条件”，充电时只能设成静音模式。防盗器主要利用无线或者有线的方式，连接车主电话或手机，进行远程防盗功能。充电器里面有风扇，十分钟过后震动和电动车产生共振，将充电器拿下去放到脚踏垫上便会消除。断开电源，从电动车电源部分看下引向报警器的线路，掐掉电源就可以关闭报警。

链条没油了，长期不维护链条所致，导致链条磨损严重。

把链条张力加紧一下。然后在上油。如果不能解决该问题，那么请更换传动系统，最好是都换，连齿盘和链子都换掉，单换一个估计新旧咬合不一样，有可能跳齿。注意事项：齿盘一定要在同一水平线，要不然会咬链子，链条张力为上紧以后上下浮动1.5厘米，记得上油。

你好，你的车是电动的还是电摩式样的。如果电动的（自行车式样，小轮胎。）那么你可以把前轮刹车线拧掉。开下会不会想。若还想。那么你得把前轮拆掉，看是不是刹车鼓里面的刹车片或者弹簧有掉落。珠子一般不太容易磨损，有种情况也会出现。就是前轮里面的橡胶圈磨的变软或变形。导致前轮轴在转动的情况下不协调，产生刹车与轮毂内圈磨察声音/第2。你的车若是电摩，也就是有里程线的，一般里程线里面断了也会响，或者是刹车毂里面的装里程线的齿能松动，转动的时候不平衡也会响。其他的和以上电动的一样。以上说的不知道能不能帮到你。我是做电动车售后维修与技术的。若有电动车相关问题，都可以问我。