电动车充电器不变红灯怎么回事

原因:

1、可能原因是你的电瓶使用时间长了，一直没法充足电。电瓶已有欠充电现象，可以适当补充电瓶专用补充液，（此液对电池有帮助没有损害，主要是硫酸加蒸馏水的混合液对人体有害）。最好是用专业的充电器补充一下电，等充满后再使用。

2、充电器不会出现这样的问题吧。检查充电线路有无问题，线路没问题的话，那就有可能是有一只电池电压过低造成充电不进。

3、电池的充电器接口生锈，用小刀口除去锈。

4、电池的充电接口坏了，换一个接口。

5、换一个同型号的充电器试试，看是不是充电器问题。

扩展资料:

电动车充电注意事项:

1、高温不要充电：天气炎热时，充电产生的热量，两者相结合会导致电池表面的温度非常高，烫化电池表面的保护壳，甚至起火。

2、不要行驶后马上充电：电动车在骑行状态下，电池本身会发热，如果天气炎热，电池充电过程产生40度以上高温 ，会导致充电器热效应失控。

3、充电器不要乱用：电动车电池有一定的匹配度，不同的电池，充电器匹配度不同，混合使用，电压和电流不匹配，会对电池造成伤害，容易造成短路或者是充电不足。

4、冲电时间：电池不能过度充电，如果没有自动断电装置，在给电动自行车充电后的6-8小时内及时断电。

建议以后充电的同时顺便激活下电池，这样电池充电就没有记忆了。

　用交流插座充电，把电量充至100%关机，在关机模式下接着充到绿灯亮。

　开机进入recover模式选择advancsd高级模式，选择wipe

battery

，清除电池痕迹。

　开机充电至100%

这样你的电池就没有记忆了

以后充电也快多了。

充电时充电器的指示灯不变红，一直是绿色的，有以下原因：

1，充电器的内电路故障，无充电电流输出；

2，充电器的输出线断线或与电瓶的正负极没接通；

3，电瓶已经充足了电；

4，电瓶老化，或正负极内部开路，不可以再充电使用了。

可能接触不良，红灯充电，绿灯充满。没有完全充满，将要充满了。

估计是电池变差了，电池续航差。充电要满了，电压达到限制电压，充电电流有不够小，又亮红灯。

继续充两小时左右，就可以了，可以绿灯常亮，充满电。

电动扳手的锂电池充电时,充电器一会红灯一会绿灯是为什么？电动车充电器充电时一会红灯一会绿灯是因为：1、充电器的转换器损坏，不能转换和充电，更换充电器电阻。2、电池开焊，用万用表检查。3、充电器保险烧坏，更换充电器。4、电源线与电池插口处脱落、接触不良，检查更换。电动车充电器充电时一会红灯一会绿灯的检测方法：1、首先请检查一下充电器输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下充电器输出线是否开路，可用万用表电压挡（200V挡）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V（配36V电池因充电器不同有所不同），如没有的话，可能是充电器输出线开路，并将充电器打开，换一根输出线，即可排除故障。注意：在更换充电器输出线时，一定要注意原机的正负极不要接反。2、其次再检查充电器输入电源插头与市电有没有连接好，可将充电器输入插头插至正常的电源插座中试一下，如情况依旧，将充电器外壳打开，观察一下机内保险丝有没有断，如没有断，先检查一下电源输入线是否良好，在排除电源输入线的故障后，应检查一下电路板上高压区附近的元器件是否有虚焊，保险丝座是否有接触不良现象，重点检查变压器T1、三极管V1、V2等是否有虚焊现象。另外，R5或R6开路，也会引起上述故障，如机内保险丝已断，则千万不要更换大安培的保险丝管（充电器的保险丝管一般为2A），应重点检查D1-D4、V1、V2、R4、R7及D15、D21 有无损坏，如有损坏，可用同类型的更换。请注意，上述元件损坏时，可能会同时损坏一到二个，有时可能会同时损坏好几个，检修时需要逐一检查、更换这些元件后才能通电。3、最后也有可能部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：C18松动虚焊时，会造成V1、V2工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致V1、V2损坏，可将C18重新焊接好，检查V1、V2、R4、R7。如仍不能排除故障，则需检查D15、D21中是否有一只开路，另外，有些厂家的输出整流管采用一只双二极管，其中一只开路亦造成上述故障，有时该故障会造成 V1、V2中一只损坏。需同时检查及更换。

充电器的原因或是插头接触不好 。

原因及办法：

电车内部亏电亏得过重，致使电压低于安全充电电压。

因此，在这种情况下充电就会有充电器充电指示灯跳个不停。你充1小时后应会好的

拆开充电器，看保险丝是否烧掉，若烧掉则换个同规格的保险丝.除此之外，一般人无法修好.

既然有50多伏 那我想充电器就没什么问题 可能的原因是1 电池满电！ 2电池连接线断开！[或者电池桩头螺丝掉了]3 注意检查电动车与充电器接口对接处的公插头！3 有一个电池的内部极板断格了！[判断方法；接上充电器电源轮子转动！拔下就没反映！] 供您参考！！！