拖车绳哪种好
拖车绳的类型及优缺点(按绳体材料划分)
1、布带拖车绳。最简易、最轻便的一种拖车绳,卷起来不比拳头大多少,关键时候用来解救普通小轿车压力不大,但承载能力不容乐观,本人之前用这个去拖一辆陷入泥沼的MPV,结果直接断掉,后来换了一条圆绳才搞定。
2、圆形拖车绳。最传统的合股绞结绳,可以做到很粗,网上甚至有商家在卖承重15吨以上的圆形拖车绳。圆形拖车绳的优点是价格便宜,承载力强,但仍然是一种非钢性拖车绳。
3、钢丝拖车绳。承载力可以做到非常大,价格并不贵,但很长很粗的那种会比较重,并且单根钢丝容易因为折弯而断掉,可能会扎手。
4、弹性拖车绳。这类拖车绳自带松紧带,看上去非常短,但拖起车来却可以自由升缩,不会耷拉到地面,比较适合长距离拖行。弹性拖车绳的承载力有限,比较适合用于轿车或中小型SUV的硬化路面拖车作业。
5、钢性拖车杠。一般都是钢管或实心铁棍,拖行过程中不会因为前车急刹而导致追尾,也不会被警察叔叔罚款(交通法规定,在马路上拖车必须使用硬性连接)。缺点是不易携带,前车操控难度增加。
轿车拖车绳如果选用钢丝绳的话,选择粗度为7-8mm的就可以了。
普通规格的麻芯钢丝绳8mm的一般是6X37+FC-8.7的型号,或是du6X19+FC-7.7的型号,根据公式计算,8.7型号的钢丝绳最小破断拉力是37.3KN,也就是3806公斤可以拉断,7.7型号钢丝绳的最小破断拉力是30.4KN,也就是3102公斤可以拉断。
建议配备5吨的拖车绳,这种绳索粗细比较适合,就算不拖车绑扎行李什么的也好使;吨位太大的绳索直径太粗,手工打结的时候比较痛苦;长度的话建议单条不低于15米,至少配备2条,一条作为日常使用,另一条作为备用。
长度的话建议单条不低于15米,至少配备2条,一条作为日常使用,另一条作为备用。这个长度距离以便被牵引的后车驾驶员反应,而且绳索长了可以想法弄短,短了要延长就不是那么简单的事。户外的东西,宁可备而不用,也不可用而不备。
至于拖车带还是拖车绳这个问题的话要根据自己的实际情况来衡量:如果只打算用来拖车,那么拖车带会好一点,受力比较均匀,但是考虑到户外的复杂性和通用性,绳索会比较好。
在选择吊带时,
第一、看车绳的材质,通常拖车绳分为尼农材质和钢丝材质的,尼龙绳使用轻便,钢丝绳更结实耐用。在实际操作中我们可以根据不同的情况选择不同材质的拖车绳,而对于一般的轿车,使用尼龙绳就可以了。
第二、看拖车绳的粗细以及宽度,由于这两个因素是决定拖车绳结实程度的关键,所以在选择的时候一定得注意。
第三、看拖车绳的挂钩,在选择拖车绳的时候一定的仔细检查拖车绳的挂钩是否牢固,千万不要选择那些轻轻一别就松开的挂钩,这种拖车绳即便是再结实也是不安全的。
第四、看拖车绳的长度,一般情况下拖车绳的长度在3~4米比较合适。
第五、看拖车绳的颜色,在选择拖车绳时尽量选择那些色彩明亮鲜艳的,如果是反光材质,则更利于夜间救援使用。
北汽基本是轿车,轿车拖车绳如果选用钢丝绳的话,选择粗度为7至8mm的就可以了。
北汽是由北京汽车集团有限公司生产的,是中国汽车行业的骨干企业,初创于1958年,总部位于北京,现已发展成长为产业链涵盖整车及零部件研发制造、汽车服务贸易、综合出行服务、金融与投资等业务。
常用钢丝绳品种如下:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经锰系、锌锰系磷化处理,钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升,不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高,是同结构光面钢丝绳3倍,通过疲劳试验可以验证(亲自做疲劳试验最具可信性),全面取代各类光面钢丝绳,也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用(可通过盐雾试验检验耐蚀能力),使用寿命超长,单位使用成本更低,质量稳定性更佳。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌两种,一般热镀锌锌层厚,电镀锌锌层薄
3.不锈钢丝绳,以304或316不锈钢为主,防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵
4.涂塑钢丝绳,碳素钢丝绳基础上,外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙
5.光面钢丝绳,使用寿命短,市场需求剧减,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
6.海洋工程系泊用钢丝绳
7.缆索钢丝绳
大气环境中使用的起重机械,优选锰系磷化涂层钢丝绳,重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意,在购货发票必须注明钢丝绳名称,如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳,防范不法企业侵害自身合法权益,另外,专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注,质保书应有主要技术指标,如磷化膜种类和膜重(磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响),仅供参考。