猴车钢丝绳掉绳怎么处理?
猴车钢丝绳掉绳的原因有多种
1、托绳轮和压绳轮中心不在钢丝绳的运行轨迹上,即架空乘人装置中心不对
2、所有托绳轮的轴安装不水平,造成轮衬倾斜
3、压轮不够
4、钢丝绳空转不够48小时,自旋没有消除
5、驱动轮衬块磨损严重,造成飞车或打滑而掉绳
6、主机启动或运行不平稳
7、乘人不按规定乘坐
8、驱动轮和迂回轮未水平安装
9、钢丝绳张紧不够而绕度大
处理方法有:
1、重新校核安装中心线,调检托轮位置
2、调整托轮轴水平
3、适当增加压轮
4、空转48小时
5、更换轮衬
6、检查电源电压是否稳定
7、检查电机或减速机是否正常
8、加强乘人管理
9、调整驱动轮和尾轮的水平安装度
10、更换钢丝绳
防脱绳保护装置是有捕绳器和传感器组成。捕绳器安装在托轮轴上,当牵引钢丝绳从托绳轮上脱落时,钢丝绳触动传感器,同时捕绳器托住钢丝绳,系统自动停车。如果钢丝绳从托轮上脱离之后如果不马上停车,乘人经过掉绳处时摔倒在地上,造成人身伤害
将钢丝绳平整缠绕到轴上,这个轴的直径不能太小,否则,钢丝绳承受的弯曲应力就很大,使用寿命大幅度降低。钢丝绳需要有一定的张力,张力大小依据钢丝绳直径确定。需要设置排绳器,保证钢丝绳在缠绕到轴上面时不互相叠加。钢丝绳主要有锰系磷化耐磨涂层钢丝绳(磷化膜膜重15-30克/平米)、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳,光面钢丝绳容易磨损与生锈致疲劳寿命比较短,光面钢丝绳属于正在被淘汰的产品。
原因一:放绳方法不对,使钢丝绳在放绳过程中发生了弯曲扭转。
处理方法:重新更换新钢丝绳按正确的方法放绳。
原因二:插接钢丝绳的方法不对,使其发生弯曲扭转。
处理方法:重新更换新钢丝绳按正确的方法放绳。
原因三:进出头尾轮的钢丝绳形成的水平面与头尾托轮槽中心形成的水平面不重合,使钢丝绳不在驱动轮绳槽中心,出现上下移动的现象,导致钢丝绳自旋。
处理方法:调整头尾轮处的托、压轮。
原因四:变坡点的托绳轮组不成圆弧状,使钢丝绳受力不均出现自旋现象。
1.将施工吊篮安全绳在距地200mm处用同样的方法固定于坠砣上,检查是否与工作绳扣缠连,如两绳呈并行,就可将顺放于地面上的配重螺纹钢从坠砣环中穿入,压上或连接约25公斤的配重物。
2.使施工吊篮平安绳与承重绳两绳处于平行垂吊状态,然后将平安器液轮支臂向前推至垂直的位置。
3.吊篮平安绳在顶端用三个卡扣依次拧紧,并套好鸡心环,再套在挑梁前端的穿钉上。
4.将工作绳端头从坠砣平面带有外螺纹孔的坠砣拉芯穿过,拉紧,距地面约400mm处用紧固螺母紧固。拉簧两端分别钩挂连接在坠砣环和顺放于地面上的配重螺纹钢上。
5.将施工吊篮钢丝绳端头从平安器孔自上而下穿过,经支架孔,引导进入壳体上同侧的平安绳定位套孔穿过,准备与坠陀连接。