电热水器的漏电保护插头上的这个转换开关是干什么用的

你好，具你描述，电器开得多、少都会出现跳闸，时间也没有规律，可能有两个原因：1，开关老化，机械部分磨损，合闸后不能保持，造成脱扣跳闸，属于误动作。建议更换新开关。2，线路零火之间瞬间有短路现象。如果是总开关跳闸，检查一下配电箱里布线是否受潮，跨接线有无异物和水渍，将零火线之间分开空隙，保持干燥绝缘。如果是分路开关跳闸，检查该线路所带插座内部接线是否松动，掉落，潮湿，造成零火线瞬间搭接。3，一般漏电保护器上有一个标有“T”的按钮，一般在开关上部，是模拟漏电试验用的，用来验证漏保的性能，按下去，开关跳闸。有的开关上有一个漏电动作指示按钮（注意，有的开关上没有啊），当漏电引起的跳闸时，便突出来约3毫米，需要手动将其按下复位，才能再次合闸送电，否则开关合不上的。当然，由于漏保和断路器是配合使用的，也具备过载和短路保护功能，当线路过载短路时，断路器跳闸，此时漏保的指示按钮不突出来，便于你对故障进行甄别。注意操作要断电啊，安全第一，不要盲目，不行了就找电工，希望我的回答能帮助你。

不是。黄色钮不需要按下去，正常位置就是这样。黄色钮是测试开关能不能正常跳闸的，通电状态下按一下闸就会跳，所以旁边写有“试验”二字。你现在把黑色手柄扳上去就行了，如果一扳上去就弹回来，那把家里所有电器插头全拔下来再扳上去，然后插用电器，开哪一个电器时跳闸，就是哪个电器坏了。

漏电保护器，简称漏电开关，又叫漏电断路器，主要是用来在设备发生漏电故障时以及对有致命危险的人身触电保护，具有过载和短路保护功能，可用来保护线路或电动机的过载和短路，亦可在正常情况下作为线路的不频繁转换启动之用。

漏电保护器可以按其保护功能、结构特征、安装方式、运行方式、极数和线数、动作灵敏度等分类，这里主要按其保护功能和用途分类进行叙述，一般可分为漏电保护继电器、漏电保护开关和漏电保护插座三种。

漏电保护继电器是指具有对漏电流检测和判断的功能，而不具有切断和接通主回路功能的漏电保护装置。漏电保护继电器由零序互感器、脱扣器和输出信号的辅助接点组成。它可与大电流的自动开关配合，作为低压电网的总保护或主干路的漏电、接地或绝缘监视保护。

当主回路有漏电流时，由于辅助接点和主回路开关的分离脱扣器串联成一回路，因此辅助接点接通分离脱扣器而断开空气开关、交流接触器等，使其掉闸，切断主回路。辅助接点也可以接通声、光信号装置，发出漏电报警信号，反映线路的绝缘状况。

漏电保护开关是指不仅它与其它断路器一样可将主电路接通或断开，而且具有对漏电流检测和判断的功能，当主回路中发生漏电或绝缘破坏时，漏电保护开关可根据判断结果将主电路接通或断开的开关元件。它与熔断器、热继电器配合可构成功能完善的低压开关元件。

为什么漏电保护器人为短路不跳闸，那么个人给出的观点就是漏电保护器坏了。

为什么这么说呢？我们要明白漏电保护器所能起到的保护作用，就会明白其中的具体的原因。首先给大家解答为什么说漏电保护器人为短路不跳闸就是漏电保护器坏了。具体原因如下。

原因分析：

因为所有的漏电保护器，它其实也是断路器的一种，只是具有漏电功能的检测线圈还有动作的执行机构。同样也是会对短路起到相应的检测作用的。而我们说的漏电保护器都有一个额定的短路电流，当电路中的短路电流超过漏电保护开关的短路电流以后，漏电保护器必须进行动作，然后对电路进行保护。所以人为短路也是短路的一种，漏电保护器必须是跳闸的。

存在问题：

①、漏电保护器内部的脱扣机构损坏。漏电保护开关之所以能够实现跳闸，它内部都是有一个可以动作的执行机构。当执行机构接收到传过来的数据后，就会执行动作。如果执行机构损坏，是不会跳闸的。

②、漏电保护器的开关扳手被卡住。这属于外部的人为原因。例如我们在安装漏电保护器的时候，漏电保护器的外面一般都是有箱体盖的，而漏电保护开关的手柄与盖板之间应该留有足够的间隙，如果安装得过紧或者是由于倾斜等原因造成了卡的一起。那么即使短路也是跳不了闸的。因为手柄已经被卡住了。

③、短路电流选择不合理。例如我们家用漏电开关短路时产生短路电流可能是十几安或者是20几安。而我们选择的漏电保护器的短路电流比短路时产生的电流大。那么这个时候当然也是不会跳闸的。准

确的说就是选型不正确。

漏电保护器短路不跳闸可能引发的问题有哪些？

如果我们发现家里出现了短路或者是人为短路以后，而漏电保护器并不跳闸，这时要引起我们的重视。

因为漏电保护器短路以后不跳闸，可能会引发以下三个严重的问题。

问题①：电路起火。

很多的电路发生的火灾，几乎都是由于短路造成的。因为在短路的瞬间产生的电流非常的大，而大电流会散发出很大的热量，将附近的可燃物进行点燃。如果此时并没有跳闸，那么这个持续的短路就会持续地散发很大的热量，后果就是引发了电气电路的火灾。

问题②：电器被烧坏。

因为短路的本质就是，电流没有经过负载形成了回路，所以在这个过程中如果有电器正在工作，而恰巧是处在短路的部位的话，就有可能被大电流进入，然后把电器烧坏了。我们家庭中很多电器发现有内部发黑的情况，或者是其它的插头变黑、有烧糊的状况，基本上都是有短路造成的。

问题③：开关被烧坏。

如果在短路的过程中，我们的漏电开关并没有跳闸，那么这个时候就可能是开关本身或者是安装的原因导致它无法实现跳闸。而这个电流通过开关内部以后，极大的可能直接就把开关烧坏了，而且容易引发这个部位的起火情况。

如何确保漏电保护开关可以正常工作？

（一）、选型要正确。

也就是说我们在安装漏电保护开关的时候，一定要核对我们所选择的漏电保护开关是与我们安装的导线相匹配的。例如我们家庭中最常用的就是2.5平方的铜芯导线，那么漏电开关的额定电流一般选择16安的最合理。

（二）、安装要正确。

我们把漏电开关安装到配电箱内的滑轨上以后，如果开关外部有面板，一定要保证面板与开关的扳手之间有足够的缝隙。保证漏电保护开关可以正常的开合，以免出现被卡死的情况。

（三）、要定期检测其功能。

对于漏电保护开关都有一个要求，就是每个月去按一次试验按钮。而且这个要求在每一个漏电保护开关上都是写着的。所以我们如果使用漏电保护开关，个人也是建议大家最好按照要求每个月去按一次。

第一种：日常指示灯

日常指示灯是我们平时最多接触的了，常见的有远近光灯光指示灯，安全带未系提示灯，转向信号灯，驻车手刹指示灯。这种指示灯的作用是提醒我们车辆各功能的开关情况。一般是绿色，蓝色为主。

第二种：警示指示灯

警示指示灯的作用是告知驾驶员车辆的状况。一般都是用来指示各油液的存储量，当油液存储量告急时，车辆就会在仪表上显示警示指示灯，一般是橙色或红色。常见的有燃油指示灯，机油指示灯，冷却液指示灯。这些指示灯的消除很简单，只需要及时补充油液就可以消除。

第三种：故障指示灯

故障指示灯的作用是用来告知驾驶员汽车目前出现故障的部位。当我们看见这类指示灯时，一定不要掉以轻心，应该及时到修理厂进行车辆检查。常见的故障指示灯有发动机故障灯，电瓶故障灯，安全气囊故障灯灯。