电动车后轮如何卸掉

1、教程

首先把后轮拆下来，在拆个电机盖，我不知道你会不会拆电机盖。(我想你要是会拆的话你就不会这样问了。)反正就是拆下来后就能换轴承了，轴承在两块电机盖中间。（不会的话我劝你别拆，免得你等下不会装上去。）

2、电动车

电动车简而言之就是以电力为驱动。以电力为能源的车子。电动车分类电动车按类型分可分为：电动自行车、电动摩托车等。第一辆电动车于1834年制造出，它是由直流电机驱动的。时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。 电动车因省钱，省油而受人们喜欢。

3、性能

1）铅酸电池(含铅酸胶体电池),成本便宜，性能稳定，市场上的电动车都采用此种电池。

2）锂离子电池(常称之为锂电池),成本昂贵，性能不稳定，容易出现爆炸，安全系数低。正在研制使用的磷酸铁锂动力电池解决了安全的问题。正在进一步完善。

3）晶胶电池，成本高，性能稳定，市场上使用此类电池的电动车并不多见，只有少数商家才给配置此高性能电池，安全系数最高。使用寿命远高于前两类电池的优势和自我修复功能的优势也是行业的领先位置，优势是铅酸电池不具有的，避免铅酸电池分层的劣势。

一根完整的电动车链条，一定有一个活节。从侧面看，这个活节是用一个弹簧卡片卡住的。如果你没有经验，一定要仔细观察，才能够找出它。找到它之后，用宽度适当的螺丝刀或者是专用的卡簧钳子把它掰开，并且从链条上摘下。然后抽出销轴，链条就断开可以去掉了。

电动车链条是预防没电时人力骑动的！电动车后轮轴承集成马达驱动器。

历经11年，电动自行车新国标终于有望在2013年年内出台。广东省自行车电动车行业协会深圳联络处主任杨华透露，修订长达11年之久的电动自行车国家强制标准有了最新进展，新的国标将会把限行车速提高到26公里，而车重将提高到不能大于55公斤(不含电池重量)。

经过一年多的努力，在标准协调组、专家组和起草组多次听取公安部、工信部、质检总局、摩托车行业等领导意见的基础上，反复讨论了修订草稿，通过前后十一稿的修改，最终形成GB17761《电动自行车通用技术条件》标准修订草案。

1.电动自行车后链条齿轮就是俗称的飞轮，把电动车后轮卸下来。

2.用凿子在飞轮上的二个小孔里反时针凿动，只要飞轮有松动，那把飞轮拧下就可以了。

3.装新飞轮把前面的动作反做就可以，但拆飞轮时要当心后轮中轴上的电机进线，当心碰坏。

拆第二步，待松了快拆后直接把后架子抬起来，这样后轮就下来了。然后将后轮小心的抽出来。这样两步就完成了山地车的后轮拆卸，很简单吧。不过，这里有一个注意点，就是拆后轮的时候尽量把链条调到最小的塔轮上，当然也不是一定要放最小的上面哈。下面讲装后轮的具体步骤及注意点。

装第一步，把塔轮放到链条中间，接着将上面的链条放到最小的塔轮上（你拆的时候是在哪个塔轮上下来的，就还放在那个塔轮上，并非一定是最小的塔轮），然后将后拨轻轻往下一按，使链条不是那么松垮就好。

装第二步，将碟刹片放入到碟刹器里面，然后将后轮快拆顺入车架卡槽，最后顺时针拧紧快拆并按下到位就好了。这样后轮就装成功了

杰龙电动车后轮的拆除方法是找到后轮的主轴两侧的紧固螺栓，拆卸后，可以拆卸下脚踏板，两相侧同，拆解电机动力线固定架，拆解后刹车连接螺栓，此时应注意对于电机动力线不应用蛮力，防止线缆断裂。

杰龙电动车的使用

拆解后轮主轴调整螺栓，拆解后轮挡板，将后轮向前稍微移动，将链子松动后，从链轮上拆解下来，此时就可以将后轮连同后刹车，同取下来了，利用准备好的工具将后轮的内外胎从轮毂上拆下来，注意内胎的那条标志线要放置在和外胎贴合的方向。

则内胎会扭曲，加速磨损，安装好内外胎后，首先对后胎进行打气测试，如果没有漏气等异常就进行回装，顺序和拆解时相反。