博世机油滤芯用什么扳手好

机油滤清器扳手分为钳式机油格扳手、帽式机油格扳手、三爪式机油扳手。三者各有优劣。最好用应该是帽式，因为它可以和滤清器无缝相扣，对滤清器没有损伤，需要不同车型配用相对应规格。如果是自己家用车，可以选相对应的规格即可。如果是汽修厂及汽车4s店，最好就选择套装的。套装的市面上23件装的较多。很方便。

一般扳手都是16 17 18 19 22的比较多，最主要的是机油滤芯不好拆，机油滤芯得要专用的机滤扳手，最好能开到熟人开到修理厂，直接用他们的工具。

不同直径螺栓的有不同的对边距尺寸S，这不是计算出来的，而是国家标准规定的（通用化），因此根据其边距尺寸S去相应的扳手。

发动机噪音大要先确定有无明显的故障导致噪音大，如果没有可以考虑更换比原来使用的粘度高一级别的机油。

自己换换机油和滤芯的操作顺序：

1、启动发动机，使其达到工作温度；然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

2、在油底壳下方放置费油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓放油，检查放油螺栓垫，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。

3、将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，将其拧下；选择合适的机油滤芯使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈；用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）。

4、将新机油加入发动机，参照用户使用手册的介绍；可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部，检查发动机下部是否有泄漏，如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺。

买之前咨询了论坛都说新奥拓可以用博世0986AF0062。买机油时送了一个，可是，网购回来机滤扳手902却大，套在0062上大一圈，根本不能用，而原装机滤能不能用我还没有试。 哥们顺便格尼说，060也是901，我记得我那个保养帖子后面几页有不止一次被问博世机滤用的什么型号扳手，我都回答了，是901。而且，博世用901扳手旋紧的时候不能用蛮力，因为蛮力容易把机滤壳子的牙也拧滑，小有间隙而且博世机滤外壳略软，加上牙子也不很分明，所以旋紧到感觉要滑就止步。拆的话会比较难，因为用久了会更紧，我那个帖子里也有说，那就是用三爪机滤扳手破坏性的拆拧，因为如果你只有901扳手的话，很可能拧滑了都未必能拆动。还有种链子或者皮带扳手，不适合博世机滤，前面讲了博世机滤外壳略软，安装旋紧的时候尤其不能用这类扳手，能把机滤拧的歪瓜裂枣破相，拆的时候也不行，把机滤拧瘪了有时候都纹丝不动。我三种扳手都有，都是实践出理论。 我也是买了两个的型号，用过曼牌，豹王，博士的机滤，估计楼主也是买长城机油送的，顺便说下长城金吉星不错，我也一直用，还有机滤不能拧太紧，拧紧后下次换的时候要哭了，经验之谈 901、902、903各买一只，总共才十几块钱的事儿，不就解决问题了？再大的，就不要买了，奥拓用不到。 我是要告诉大家如果你选用博世0062机滤就必须用两种扳手原来新奥拓用902扳手而博世062机滤用901扳手。所以大家选择机滤时一定还要注意这个。虽说062也能用于我们的奥拓但是扳手你总不能备两个型号不一的吧多麻烦。教训啊。 @2019

选择好一个机油滤品牌型号，长期使用，这样就可以配套买个机油滤的套筒，换机油很方便。因为不同机滤的底部外形不同，要对比选好套筒。

最好用应该是帽式，因为它可以和滤清器无缝相扣，对滤清器没有损伤，需要不同车型配用相对应规格。

空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：

1、惯性式：由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。

2、过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。

3、油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。