摩托车链条生锈怎么办

性能和质量的区别。

摩托车油封链条的保养方法：

1、用煤油清洗，用链条蜡来润滑。

2、用化油器清洗剂清洗，用一般链条油润滑。

3、用WD-40清洗加润滑，后面再来点随便什么油。

注意事项：

摩托车链条的种类大致可以分为两种：油封链和非油封链。油封链是在链条中加入了油封，分别置于链条两侧内外链片之间，润滑油置于其中以供链条润滑。所以反之没有的就是非油封链。

在实际使用的情况下，油封链条保养周期、可承受扭力、抗拉扯程度（刚性）这是非油封链条不可比的。当然随之而来的价格、保养难易程度也远远大于非油封链条。所以油封链一般只用在较大排量车型上。

先除污垢，用柴油刷一遍。刷完如果还有锈的话，有个除锈润滑剂喷一喷擦一遍。再链条油或机油喷或涂一遍基本差不多了。

要注意保养：

有条件最好用链条专用润滑油保养。在实际生活中，我们经常看有用户将发动机换下来的废机油刷在链条上，以致轮胎、车架上也溅满黑乎乎的机油，既影响美观又会使链条粘上厚厚的灰尘。特别是雨雪天，粘上的沙粒使链条链轮早期磨损，寿命缩短。

正确的保养方法是：

用干净的4t机油和液压油或变压器油（商店有售）按1：1或1：2的比例混合后，用干净的刷子将配好的润滑油均匀地滴在链条中间的滚子上，形成一层薄薄的油膜，对链条起到保护作用，使用一段时间后，待油膜快干时再滴一遍。原则是“油抹少点，次数多点”，并保持链条的松紧适度，这样链条和链轮就会即干净又耐用了。

煤油，柴油属于易挥发液体，用来清洗飞轮和链条是可以的，能够去除油污。但是清洗后不能直接使用，因为清洗后的飞轮和链条没有润滑保养，容易磨损严重。可以分别涂抹虎头牌润滑脂进行浸润后使用，效果挺好，而且有助于保护飞轮和链条。

发表点菜鸟的观点1、用普通煤油洗是可以的，航空的没试过，市场上有专用的喷雾的清洗剂不贵的。2、洗完最好马上上油，不然还不如不洗，机械的东西没有润滑是不行的。我的是摩托车，油用的是乐泰工业用的专业链条油，附着、渗透、润滑能力真的超好，也是超级贵的一桶大约4万多吧（单位的哈哈）。

电动车的清洗和润滑，是电动车保养的重要内容，电动车加注润滑油后，可减少摩擦阻力，不仅乘骑轻快，而且可增长零件的使用寿命。一般每隔一年左右，应将电动车拆统一次，换上干净的润滑油。链条、飞轮、车闸等转动或滑动部体则最好每月加机油润滑一次。电动车的滚动轴承应采用黄油进行润滑，以保持较长时间的润滑性能。如果注入薄质润滑油，会使原有的黄油稀释流久降低润滑性能和防锈效果；而链条、飞轮、车间等其他活动部分，则应加注薄质润滑油（机油）。因为这些部分如采用黄油容易粘附尘土，加速零件磨损。加注机油最好采用小油壶，加油量一次不宜太多，以免沾污轮胎、车闸皮等橡胶件，使其老化受损。传动部件的清洗方法：将链条等传动部件零件拆卸下来，先用废纸或旧市将链条、链轮、飞轮等零件上的油泥擦去，再将零件放入煤油内浸泡。浸泡链条的时间要长一些，以使链条内的污垢被煤油溶解。浸泡底再转动链条，用刷子将链条一节一节地洗刷干净，然后将链条挂起来，使链条上粘带的煤油滴入盆内。最后将链条呈一字型放在桌子上用布擦拭干净。　滚动轴承的润滑：先将钢碗和钢球用煤油清洗于净，并用布擦干，再用干净手指挑一些黄油涂在钢碗的球道上，然后将钢球均匀地装入球道（钢碗内装满钢球后，钢球间应留有半个钢球的间隙，如采用球架式钢球，应将钢球朝内，与钢碗接触，不要将钢球架装反），再在钢球外面涂一层黄油，并用手指扶平。