禧玛诺hg95链条七速通用吗？
不能通用。 每个速级的飞轮，齿片厚度和间距不一样，链条必须对应，比如9速飞轮用9速的链条、10和11和12速也都各自对应（喜玛诺的7速和8速之间可以兼容）。关联的变速套件（后拨、前拨、指拨）也要不同速级各自对应，不能混用（喜玛诺的7速和8速之间可以兼容）。HG95是10速套件的链条。 7速要用7速配套链条（喜玛诺、KMC的7速链条）
不能都兼容。
后拨按速级有6、7、8、9、10、11、12速的区分。除了少部分相互兼容（通用），比如7和8速、9和10速，多数不行（10、11速的根本不能用到12速的后拨上去，轮的直径和齿数都不一样）。因为速级不同（飞轮的片数不同），链条尺寸不同，导致后拨的导轮尺寸多少有不同。
同时，后拨的两个轮，不一样。上为张力轮，下为导向轮，不能装反了（轮的正面有英文标明了张力和导向）。
怎么看速级：飞轮有几片就是几速，同时配套的后拨 前拨 指拨 链条，也是几速，保障了兼容性和顺畅度。如果混用了其它速级的件，会导致变档不畅、链噪、甚至跳档、跳链等问题。
6速与7速的飞轮绝大多数都是旋式飞轮，8速的飞轮绝大多数都是卡式飞轮。装旋式飞轮的花鼓装不了卡式飞轮，同样的卡式飞轮花鼓装不了旋式飞轮。
牙盘不分，所谓的6—7—8都可以混用。
ls在瞎扯
kmc的链条可以用禧玛诺链条销。
SHIMANO套件是指SHIMANO的自行车部门主要生产自行车的变速，传动，刹车等配件，具体包括：前拨链器（前拨），后拨链器（后拨），变速手柄（山地有转把、指拨、双控手柄这几种形式，公路有手变（STI双控手柄）和指拨），前链轮（牙盘），后链轮（飞轮），链条，花鼓，刹车，以及相关的各种变速线、管，刹车线、管、油等等配件。
运动级别的山地越野用套件，从高到低的名称依次是：XTR、SAINT、Deore XT、Deore SLX、Deore、ALIVIO、Acera、ALTUS、TOURNEY，更低的C050，SIS之类民用变速不在此列，另外还有HONE（介于XT和SLX之间，适用重型XC和AM）、SAINT（介于XTR和XT之间，适用于AM和FR）、适用于小轮车的DXR，capreo用的较少，也暂不探讨。
全球最大的自行车链条厂商KMC拥有40年的链条研发制造技术，其中X系列凭借吸人眼球的钛金外观、优秀的性能和超轻的重量，迅速占领链条市场的半壁江山。
KMC早早布局电助力市场，率先推出领先业界的e-Bike Solution和Chainring创新套组，专为电助力而生，其中的12速高端电助力自行车专用链条e12 Turbo，高抗拉强度、耐用性能兼具，是目前市面上为数不多的精品电助力专用链条。
