摩托车小链条响怎么调

发动机发出噪声的地方很多，以下为正常使用会出现的正常情况；1、气门间隙过大（典型的最容易出现的，可调）。2、小链条过长（某些车可收紧，如果是突然出现大的噪声，有可能是张紧器或张紧臂断裂，这时只需更换张紧器、臂即可）。3、正时错位（可调，正常行驶中的车，小链条没有过长的情况下自己不会错位）。4、凸轮轴磨损（更换，不易出现）5、活塞销磨损（更换，很不易出现）。6、曲轴磨损（更换，特不易出现）。

现在雅马哈摩托车的小链条用的都是自动张紧器，不需要人工调节，当小链出现响声，且检查张紧器没有损坏，那就是小链条抻长到了需要更换的程度，只能换新的。如果是说调整点火时间，点火时间也是只有一个正确的点，只能对正，不能人为调早或调晚，哪怕只差一个齿都不行。安装正时的时候，要先把磁电机T点刻线与发动机箱体标志对正，再把凸轮轴正时链轮标志对正发动机缸头前（上）方，凸轮轴的凸轮斜向曲轴方向安装好就行了。

2、气门开、关时候都有碰撞，特别是摇臂撞击气门杆的时候，声音是很清脆的，间隔时间比链条声音大几十倍，声音也大很多，是哒哒的声音

摩托车小链如果有问题，最明显的特征就是异响。

摩托车小链是一个自动张紧式工作时规链，由于使用力矩，导致小链变长是最常见的问题，达到一定长度后自动涨紧器就无法保证小链紧绷了，此时小链会上下跳动，与发动机机体进行摩擦，发出一种连续不断且随着转速变化的（哗啦哗啦）金属摩擦声。

当发动机出现这种异响的时候，就证明小链的长度达到了极限，如果不进行更换维修，小链会从正时齿轮上脱落，造成正时错位，甚至导致气门与活塞撞击，彻底损坏缸头等部件。

摩托车小链的更换步骤：

1、拆下小盖漏出小链轮。

2、拆下发动机外壳。

3、拆下磁电机。

4、拆下挡油盘。

5、拆下前部固定螺丝。

6、此时从后部就能取出小链。

7、用铁丝把新的小链穿回原位。

8、按照相反步骤装回零部件就可以了。