轩逸经典加油门链条声音是什么原因

链条老化。16款经典轩逸新车过程中有跟链条的声音就说明是汽车时间太长了，导致链条老化了，所以会有这种声音发出来。轩逸为东风汽车有限公司旗下紧凑型车，是中国市场最典型的主流家轿之一（明锐PRO，速腾，朗逸，卡罗拉，宝来等）。

日产轩逸CVT变速箱异响的原因有很多。大多数情况下，损坏的不是内部的阀体，而是内部没有出现的顽固污渍。特别是脏物和杂质聚集在阀体内部形成堵塞，导致无法有效调节油压，产生顿挫、冲击和打滑。

因此，只有清除变速箱内顽固的污垢和杂质，有效控制变速箱的工作温度，才能解决日产轩逸cvt变速箱异响的问题。

日产轩逸cvt变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。

同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。

高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。如不及时解决，变速箱就会报废。

因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

有车主对 日产 新轩逸 cvt变速箱有所诟病，变速箱异响是部分车主对这款车不满的主要原因。当然，并不是所有新 轩逸 变速箱都有这个问题，只是部分存在。下面说说cvt变速箱的一些常见问题。

无级变速器(CVT)通过传动比的连续变化，使车辆的外部行驶条件与发动机的负荷达到最佳匹配，使发动机始终保持在高效区间运行，从而提高车辆的动力性和经济性，降低排放。由于其速比的变化是连续的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，没有换挡冲击，提高了乘坐舒适性。当然，CVT变速箱也有它不让人担心的麻烦。

问题1:异响

变速器异响并不是一个新颖的话题。CVT的异响比较常见，是钢带的声音(啸叫声)。CVT通过钢带传递动力，同时改变传动比。钢带是CVT的精华，技术含量高，金属摩擦的声音非常明显。也许这种声音并不影响性能，但是过度的鸣笛确实让CVT原本的舒适性大打折扣。

CVT车型不适合激烈驾驶。长时间开太猛会造成钢带打滑，加剧磨损，声音自然会越来越大。

问题二:速度慢。

CVT相对容易热保护。在高速公路上连续行驶几个小时后，变速器将进入保护模式。无论怎么加气门，最快也只能开到70km/h左右。停车半小时后，车辆恢复正常。而且这种热防护一旦出现，车辆热防护会越来越容易。很明显，CVT的冷却系统是有缺陷的，早期的CVT已经因为这个问题被召回。值得欣慰的是，随着技术的更新换代，这种热保护的故障在减少，但保险起见，CVT车辆不适合激烈驾驶。

问题3:感到沮丧。

很多人都很快。CVT车不是无级变速吗？怎么会有挫败感？与普通AT相比，CVT的变速也是靠控制阀的油压来驱动的。控制阀的控制不能完美匹配所有工况。有时候，会有延误，会让你觉得自己不能那么理解司机的意图。有时候，会有些突变，有些前移。现在为了省油，液力变矩器总是处于锁止状态，与发动机形成硬链接，所以发动机制动是必然的。这些问题与控制程序有关。

通过上面的简单介绍，广大车友都知道CVT变速箱是怎么回事了，它有什么优缺点。用户还是要根据自己的实际用车需求来选择适合自己的车型。如果你喜欢负重长途旅行，如果你喜欢每次转弯都感受油门的速度和激情，那么相对精致的CVT变速箱可能真的不适合你。希望那些开车习惯比较凶的车主，特别注意不要太粗暴的对待你的CVT变速箱，最大程度的避免你的车出现问题。

@2019

变速箱有异常的响声的原因可能有： 1　轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大． 2　变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大． 3　润滑油不足或拈度过高造成润滑不良．此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命． 4　变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动．在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．

楼主，你好！造成这种情况可能会是以下两个原因：一是由于怠速设置过低造成的，N档时没有联动，转数会高一点，造成抖动，可以调高点试试；二是悬挂发动机的四个固定点，只有犄角的两点是有衬垫橡胶的，这种结构决定了有的车，特别是使用年限较长的车，由于磨损的原因，导致在急加速或深踩油门时异响及抖动传导到车身。建议去4S店做保养时，清洗一下节气门，感觉应该会好些。总的来说，如果只是轻微，应该是齿轮咬合时的动静，属正常情况；如果异响及抖动很厉害，就需要去4S或者修理店检测一下了，有可能是发动机支架原因，或者是变速箱橡胶衬垫的问题，或者需要更换自动变速箱油，也可能是电喷系统或者油品的原因。解答如果对你有所帮助，请采纳。