汽车备胎怎么更换

“我经常在河边散步。怎么才能湿鞋开车上路？我怎么能不换轮胎呢？”学会正确更换备胎是每个司机都应该掌握的技能。

尤其是在高速上，万一一个轮胎需要换，打电话求助至少要一个小时，而且要花很多人民币。而且，换备胎也不是太难。技术好，女司机也能改！以下是更换备用轮胎的步骤说明。

1.换备胎前，首先要把车停在安全区域，地面要平整坚硬。然后熄火打开警示灯，拉下手刹，自动挡车辆的换挡手柄会放在P档，手动挡放在1或者R档。如果能找到特殊的三角垫或石头，在损坏轮胎的对角顶住车轮，防止车辆滑动。

2.下车后记得在车后放置三角警示牌，以免造成交通事故。

3.大部分车辆的备胎和工具都放在后备箱垫下面。换备胎的主要工具是千斤顶和扳手。

4.取出备胎更换工具后，不要忘记锁好车门和后备箱，防止更换轮胎时造成财产损失。

图2-5备用轮胎和更换工具

5.换轮胎的第一步，不是先用千斤顶把车顶顶起来，而是用扳手把坏轮胎的螺栓全部拧松，因为轮胎螺栓拧得很紧。车顶一旦抬起，地面的摩擦力就失去了，松开螺栓的扭矩会让车轮开始转动，所以无法松开螺栓。

拧松轮胎螺栓时有一个窍门：由于拧松螺栓的方向是使其逆时针旋转，扳手的手柄可以安全地水平向左套在螺栓上，然后用身体的重量压住手柄的最外端就可以拧松螺栓。

6.松开轮胎螺栓，然后用千斤顶托起车轮。

具体顶升位置见说明书。

顶起时，确保千斤顶的上部与车身可靠接触。此外，旋转手柄时，顺时针上升，逆时针下降。不要弄反了。

7.当车轮稍微离开地面时，可以拆下所有螺栓，然后拆下轮胎，更换备胎。

如果坏胎不好拿，可能是千斤顶举得不够高，但要注意，举得太高，安装备胎时举不方便。

8.固定轮胎的方法与卸轮胎的方法相反。首先，拧紧所有的螺栓，因为轮胎在拧紧的时候会转动，所以不能拧紧。尽可能用力压轮胎就行了。

9.然后降下千斤顶，让轮胎完全着地，再按照画五角星的顺序拧紧螺栓。分几步拧紧所有螺栓。螺栓的拧紧力可以参考松开力。

更换备胎后，应注意：

国家没有关于备胎的具体硬性规定。有些车厂为了降低成本，备胎的规格和四轮的不一样，速度等级和承重指数也不一样。这种情况通常被称为使用非全尺寸轮胎。

这样的备胎，车速要控制在80km/h以内，行驶距离不能超过100km。

汽车备胎更换流程详解

1.将车停在安全稳定的地方，打开双闪，放置三脚架，警告后面有情况，注意避让。(常规道路上，应设置在车后50米至100米处；在高速公路上，应当设置在距车150米以外；如遇雨雾，距离应增加到200米；)

2.取出备胎、扳手和千斤顶。(最常遇到的备胎放在后备箱底部，有些SUV和越野车的备胎放在车底，有些是外置的。)

3.开始拆轮胎。松开所有需要对角更换的轮胎螺钉，不要拧出。(一定要用对角线法逐个松开几次，再换下一次，一定不要一次松开，否则很容易因受力不均而变形。拧螺丝方向为逆时针方向，方向松动；顺时针是紧的。)

4.用千斤顶对准车底支撑点，大部分在车底横梁两个槽口之间，以汽车厂家标注的位置为准。

5.千斤顶与车辆支撑点对齐后，可将其抬起。当轮胎完全离开地面时，可以轻松卸载。

6.安装备胎。安装好备胎后，可以拧上螺丝，螺丝也需要对角，但只要拧到备胎可以固定的程度就可以了，不需要完全拧紧。

7.车身下降后拧紧螺丝，用手最大的力量拧紧，确保行驶中轮胎不脱落，安装好备胎。

需要注意的是，备胎不能长时间使用，可能无法作为正常轮胎使用。如果是非全尺寸轮胎，需要注意的是备胎的行驶速度不能超过80KM/h，在备胎上用50或80色的大字母标注，意思是更换备胎后最高速度不能超过80KM/h(50英里)。应急完成后，应立即更换正常轮胎。

1、把爆胎的车靠右边停车，从车中拿出警示牌，放在距车后100-150米左右的位置。

2、然后从车里拿出换胎套装工具，有备胎、千斤顶、扳手等，准备换胎。

3、先用千斤顶顶起爆胎一侧，切记要顶在钢梁处或底盘下的大梁上

4、然后用轮胎拆装的专用扳手，把轮毂上所有的螺丝拧下来。

5、拧下螺丝后，用力往外拉轮胎，把整个已经破的轮胎拿出来。

8、尽快找一个补轮胎的地方，检查破掉的轮胎具体情况，要么补好要么换胎，因为备胎没有多少路好开的。

8、尽快找一个补轮胎的地方，检查破掉的轮胎具体情况，要么补好要么换胎，因为备胎没有多少路好开的。

8、尽快找一个补轮胎的地方，检查破掉的轮胎具体情况，要么补好要么换胎，因为备胎没有多少路好开的。

1、打开尾箱先将备胎与随车工具取出，随车工具包括千斤顶与扳手。

2、用扳手松开轮胎上的螺栓。首先逆时针方向为拧松，顺时针方向为拧紧。按照逆时针方向将轮胎螺栓拧松，由于固定车轮的螺栓拧得很紧，因此我们可以借助全身力量

3、支起千斤顶。逐个松开螺栓之后，就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意：车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内，避免发生意外

4、取下轮胎。千斤顶支起后，将拧松的螺栓依次轻松拧下，之后便可以把轮胎整体拿下，这也就意味着轮胎拆卸圆满完成

5、安装备胎。在安装备胎之前，最好将拆下的轮胎放置车底，避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺栓对齐了，车升太高，就要将备胎举起，很费体力，最好有他人帮助，如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎，防止位移。

6、紧固轮胎螺栓。把备胎对准螺栓或者螺栓眼装上，并先扭上一个螺栓，然后一次全部扭上，最后用扳手稍微扭紧一下在拧螺栓时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺栓依次拧上，而是要按照对角线的顺序来拧螺栓。

备胎不可以换到前轮进行使用，因为备胎是用于应急使用的，并不适合当正常轮胎使用。

汽车备胎有两种有一种全尺寸和一种非全尺寸的，全尺寸胎的规格和普通的轮胎规格是一样的，换上这种类型的备胎是可以长期使用的。但是因为这个轮胎和其他三个轮胎的磨损系数和胎压等指数都不同，所以并不建议长期使用，应该及时更换回正常的轮胎。

非全尺寸胎的规格小于一般的轮胎，而且时速不可以超过40公里每小时，也不适合更换到前轮进行驾驶用。在车胎出现问题的情况下，尽量早些更换回正常的轮胎，以免影响正常驾驶造成安全隐患。

更换方法

1、取出备胎、扳手、千斤顶。（最为常见的备胎放置位置在后备箱底部，也有些SUV、越野车备胎是放在车的底部，还有些是外挂式的）。

2、开始拆轮胎。以对角的形式将需要更换的轮胎螺丝全部拧松，不用拧出来。（一定得采用对角线的方法将其逐一拧松几下就换下一个，不要一次性拧松，不然的话很容易因受力不均匀而出现变形。拧螺丝的方向为逆时针方向为松；顺时针方向为紧。）

3、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，一般是在车底横梁处的2个缺口位之间，以汽车厂家标记的位置为准。

4、在千斤顶对准车辆支撑点之后就可以将其升高了，当轮胎完全离开地面的时候就可以很轻松将轮胎卸下来了。

5、安装备胎。装上备胎之后就可以拧上螺丝，同样需要用对角线方式，但拧到可以固定住备胎的程度就好了，不用完全拧紧。

6、待车身降下来之后再把螺丝上紧，用手的最大力去拧，保证在行驶时轮胎不脱落，备胎安装完成。

值得一提的是，在换备用胎的时候，一定得是在保障安全的前提下进行，同时在更换轮胎时一定要注意松紧螺丝的方式，以免损坏轮胎。此外，在日常保养的过程中，不能忽略了备胎。