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电动葫芦小车行走机构如何调整

柔弱的大象
超级的流沙
2023-03-05 17:06:40

电动葫芦小车行走机构如何调整

最佳答案
糟糕的月饼
迷人的魔镜
2025-09-22 03:46:37

1、 调整小车轮缘与轨道翼缘间隙,保证在3—5mm之间。

2、 电机主轴窜动量的调整。 取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四个螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转 一圈,然后装上紧固螺钉即可。

3、新安装或经拆检后安装的电动葫芦,首先应进行空车试运转数次。但在未安装完毕前,切忌通电试转。

4、在正常使用前应进行以额定负荷的125%,起升离地面约100毫米,10分钟的静负荷试验,并检查是否正常。

5、动负荷试验是以额定负荷重量,作反复升降与左右移动试验,试验后检查其机械传动部分,电器部分和连接部分是否正常可靠。

6、严禁电动葫芦超负荷运行,严禁过度点动操作。

7、安装调试和维护时,必须严格检查限位装置是否灵活可靠,当吊钩升至上极限位置时,吊钩外壳到卷筒外壳之距离必须大于50mm(10t,16t,20t必须大于120mm)。当吊钩降至下极限位置时,应保证卷筒上钢丝绳安全圈,有效安全圈必须在2圈以上。

8、 不允许同时按下两个使电动葫芦按相反方向运动的手电门按钮。

9、 处于备用状态的电动葫芦必须把电源的总闸拉开,切断电源。

10、电动葫芦应由专人操作,操作者应充分掌握安全操作规程,严禁

歪拉斜吊。

11、在使用中必须由专门人员定期对电动葫芦进行检查,发现故障应及时采取措施,并仔细加以记录。

12、调整电动葫芦制动下滑量时,应保证额定载荷下,制动下滑量S≤V/100(V为负载下一分钟内稳定起升的距离)

最新回答
谦让的唇膏
独特的小刺猬
2025-09-22 03:46:37

调整紧固螺母松紧即可。

制动器在使用电动葫芦之前每次都要进行检查,查看制动轮是否良好,接着检查螺丝螺母是否紧固和制动带的损耗情况,检查制动轮和制动带之间的距离是否需要调整,启动电动葫芦之前最好将货物起升到距离地面一定距离后使用制动器,查看制动器时候灵敏可靠,确认没有问题后再进行作业。

当要起吊的货物重量比较大时,除了电动葫芦自身带有的制动器之外,最好在低速级添加一个安全制动器,这样假如自带制动器失效的话,安全制动器会替代原有制动器进行刹车,防止发生货物坠落的危险,相当于电动葫芦第二道安全保险。

扩展资料:

注意事项:

1、电动葫芦不得旁侧吊卸重物,禁止超负荷使用。

2、在使用过程中,操作人员应随时检查钢丝绳是否有乱扣、打结、掉槽、磨损等现象,如果出现应及时排除,并要经常检查导绳器和限位开关是否安全可靠。

3、在日常工作中不得人为地使用限位器来停止重物提升或停止设备运行。

4、工作完毕后,关闭电源总开关,切断主电源。

5、应设专门维修保养人员每周对电动葫芦主要性能和安全状态检查一次,发现故障及时排除。

6、电动机风扇制动轮上的制动环,不许沾有油垢,调整螺母应紧固,以免因制动失灵而发生事故。

参考资料来源:百度百科-CD1型电动葫芦

任性的心锁
优雅的老虎
2025-09-22 03:46:37
一般情况,调弹簧力是,螺母正转为调紧反转为调松,调紧时用合适的方法撬动抱闸,使抱闸皮与电机制动摩擦面均匀相距1.5mm,这时把调紧螺母锁死抱闸调试完。如在出现下滑,要检查抱闸皮的磨损情况、电机制动面的磨损情况、必要时分解电机检查弹簧情况。

优雅的豌豆
阔达的洋葱
2025-09-22 03:46:37

电动葫芦刹车是通过电机实现的,取下尾罩,旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向将调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋转一圈,然后装上紧固螺钉即可调整成功。

类型:

1、电机轴线垂直于卷筒轴线的电动葫芦采用蜗轮传动装置,宽度方面尺寸大, 结构笨重, 机械效率低, 加工较困难已没有厂家生产这种结构型式的产品了。

2、电动机轴线平行于卷筒轴线的电动葫芦,其优点为高度与长度尺寸小。其缺点为宽度尺寸大,分组性、制造与装配复杂。轨道转弯半径大。

3、电机装在卷筒里面的电动葫芦,其优点为长度尺寸小,结构紧凑。其主要缺点为电机散热条件差,分组性差,检查、安装、维护电机不便, 供电装置复杂。

4、电机装在卷筒外面的电动葫芦,其优点为分组性好、通用化程度高、改变起升高度容易、安装检修方便。其缺点为长度尺寸大。

勤奋的睫毛膏
犹豫的过客
2025-09-22 03:46:37
拆下尾盖,拧下固定调整螺母的四个螺钉,用扳手将调整螺母顺时针拧下,即可拆下尾盖2调整弹簧在拆下尾盖时,可以调整内部弹簧,这样可以达到更高的工作效率,减少设备损耗。调整好后,就可以安装尾盖了。3间隙调整调整电动葫芦行走轮法兰内侧与工字钢轨道法兰之间的间隙,保证在3-5mm,这是通过调整垫片来实现的。这是关键,必须实现。主轴的刹车胶圈只是用来增加摩擦系数的,刹车上的弹簧才是真正受压的。