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摩托车挂档有异响怎么回事

喜悦的牛排
老实的康乃馨
2023-03-05 16:28:27

摩托车挂档有异响怎么回事?

最佳答案
英勇的老师
无聊的春天
2025-09-22 10:52:52

摩托车齿轮异响是由操作不当、性能正常、离合器失效、链轮磨损、链条松动引起的。详情如下:操作不当:车辆启动时,油门一定要关到最小,这样才能避免这种噪音的可能。如果加大油门再挂档,基本上大部分车辆都会有这种异响。

摩托车挂档有异响怎么回事?

摩托车齿轮异响是由操作不当、性能正常、离合器失效、链轮磨损、链条松动引起的。详情如下:

操作不当:

车辆启动时,油门一定要关到最小,这样才能避免这种噪音的可能。如果加大油门再挂档,基本上大部分车辆都会有这种异响。

正常性能:

这主要和车辆的设计制造工艺直接相关,因为如果制造精度不达标,离合器就不会完全分离。此时,当车辆挂入一档时,会听到明显的噪音,车辆也会向前移动。

离合器故障:

随着车辆使用寿命的增加,离合器不会顺利分离。这时候就会出现这种声音。和第二种很像,但是可以通过保养完全减少或者完全消除。

磨损的链轮:

如果链轮过度磨损,也会出现这种现象,尤其是前链轮磨损后,摩托车基本都会有这种异响,主要是链轮和链条打滑造成的。

松散的链条:

这种现象只会出现在少数车辆上。主要是链条松动后换挡瞬间链条跳动产生的声音。

摩托车挂档费劲怎么办

1.可能是离合器无法完全分离,而变速器的换挡机构工作正常。此故障可通过调整离合器或更换一些离合器零件,使离合器有适当的自由间隙和分离间隙来排除。

2.冷车档的问题。气温较冷时,变速箱内齿轮油的附着程度达不到最佳状态,润滑效果不是很好,所以会导致齿轮啮合不好,工作吃力等问题。在挂档之前,你可以试着先把车预热一下。

3.在冬季持续低温的影响下,汽车的变速箱也会出现。在这种环境下,变速箱油的流动性变差,导致变速箱齿轮无法得到有效润滑。建议及时更换冬季专用齿轮油。

4.可能是换档拨叉松动,换档拨叉严重弯曲或磨损。此时换挡杆的动作已经到位,但是换挡拨叉的动作不到位,造成严重冲击,无法挂档。在这种情况下,应打开变速器盖进行检查和保养,必要时应更换换档拨叉。

5.换挡线问题。在冬季寒冷的环境下,换挡线会很容易结冰,使用时间长了,容易出现水、灰尘附着、生锈等情况,会增加换挡时的阻力,从而造成换挡不好、换挡难的问题。你可以通过加热汽车5分钟来融化冰。另外,建议定期清洗或更换换挡线。

6.可能是变速杆定位球头的定位部件失去作用,变速杆可以绕自身轴线自由转动,无法精确控制档位;也可能是变速杆下端的球形工作面磨掉了,变速杆控制不了拨叉的换挡槽或换挡头,使换挡和换挡都无法实现。对于前者,通过维护来排除故障;对于后者,必须更换换档杆。

摩托车挂档有异响怎么回事?@2019

最新回答
健壮的小兔子
隐形的飞鸟
2025-09-22 10:52:52

摩托车换挡卡嗒声产生的原因包括操作不当、性能正常、离合器失效、链条磨损或链条松动。下面详细介绍:操作不当:车辆启动时,油门一定要关到最小,这样才能避免这种噪音的可能。基本上大多数车辆加大油门再挂档都会有这种异响。性能正常:这个主要和车辆的设计制造工艺直接相关,因为制造精度不达标,离合器就不会完全分离。此时,当车辆挂入一档时,会听到明显的噪音,车辆也会向前移动。离合器失效:随着车辆使用寿命的增加,离合器分离不顺畅,此时会出现这种声音。和第二种很像,但是可以通过保养完全减少或者完全消除。链条磨损:如果链轮过度磨损,也会出现这种现象,尤其是前链轮磨损后,摩托车基本都会有这种异响,主要是因为链轮和链条打滑。链条松动:这种现象只会出现在少数车辆上,主要是链条松动后挂档瞬间链条跳动产生的声音。

闪闪的小海豚
健壮的煎饼
2025-09-22 10:52:52
摩托车挂档有咯嘡声怎回事 1.操作原因:

车辆起步时,油门比较大,而且离合器松的太快,挂档的时候比较硬。

2、摩托车制造工艺:

如果车辆配件的制造精度不够,离合器在分离的时候并不彻底,在换档时也会出现异响,还会伴有往前窜动的现象。

这种故障是很难处理的,除非换掉整个离合器。

3、离合器故障:

随着车龄的增长,离合器自然就会出现分离不畅的现象,但是可以通过维修解决这个问题。

4、链轮问题:

摩托车连接磨损严重的情况下,尤其是前链轮磨损后,还会伴有链轮打滑现象。

链条如果存在松动或者档杆之间间隙变大,也会出现这种声音。

所以说,引起摩托车挂档有咯嘡声的原因有很多,建议到专业的摩托策划维修处进行修理。

摩托车是有磨合期的,在磨合期内时速最好在50到80公里/小时之间,说明书上的磨合期一般为1500公里。

出了磨合期我们还是要养成一个良好的驾驶习惯,这样才能保护你的车子。

摩托车挂档不顺畅

摩托车挂档不顺畅,首先要考虑驾驶人的操作问题,其次再考虑离合器的问题。

摩托车在冷启动的状态下挂挡比较困难,如果热车后挂挡困难需要检查两个方面,一个是检查机油的品质是否变差或者机油的粘度变差,另外需要检查离合器之间的间隙,挂挡困难可能是离合器手把间隙过小导致的。

摩托车无论是在高转速还是在低转速,挂当时都会出现响声,这种声音是正常的,如果挂挡困难需要检查一下进挡器,查看是不是进档器的拔板出现了问题,或者是进挡轴的支架出现了问题。

变速箱生锈,离合器无法正常运动,在换挡过程中挡位回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡。

变速箱油缺失也会导致换挡困难,变速箱油是需要定期更换的,如果不及时更换变速箱油,会导致润滑效果大大降低,这样就会使换挡的阻力增大,从而出现换挡困难的现象。

另外,在行车过程中不要激烈驾驶,规范骑车。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

爱听歌的毛衣
优美的早晨
2025-09-22 10:52:52
dr160拖档时链条异响有两个原因。

1、链条与链轮的配合不好,链条与链轮的配合不好的时候会发出异响。

2、摩托车链条的润滑不够,检查之后发现是因为润滑不够时,需要自行添加润滑油。

清爽的小懒虫
慈祥的镜子
2025-09-22 10:52:52
以下是摩托车链条响的相关介绍:1、链条与链轮的配合不好:链条与链轮的配合不好的时候在骑行的时候链条可能会出现异响的问题这种情况自己无法调整需要更换整套链条和链轮这个是需要专业的人来处理自己可以检查一下自己动手可能会引发更大的故障。2、摩托车链条的润滑不够:这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方如果检查之后发现是因为润滑不够时需要添加润滑油这个自己可以解决。3、链条的某个地方卡死:链条出现卡死时骑行的时候必定会出现异响需要车主及时地检查清理避免在骑行的时候出现掉链子的情况。