变速箱顿挫什么感觉；变速箱抖动

1、首先最重要的一点就是变速箱抖动和变速箱油有关系，使用的不是原厂变速箱油用的劣质油或者是换油周期不对这些都会造成变速箱油品质量下降，不能达到变速箱内部润滑、清洁、散热、和防腐防锈等功能要求，从而造成变速箱抖动。建议车主平时换油的时候一定要更换原厂变速箱油，一定要按照换油周期进行更换。

2、变速箱齿轮出现损坏，如变形、破裂或者是磨损严重出现灼烧等故障都会造成变速箱抖动。变速箱的传动原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变速和变矩，由于齿轮组为长啮合模式，所以不管挂不挂档位，齿轮组都在高速的运转，一旦齿轮出现了问题，变速箱内部动力传送就会不稳定，表现出现的变速箱故障就是变速箱抖动。

3、发动机积碳、节气门污染严重等都有等都有可能造成变速箱抖动。清洗过发动机积碳以及气节门和更换油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，要检查自动变速箱油路或电控系统是否出现了问题。由于自动变速箱的所有操作包括换挡、传动等，大都是通过油压实现的，如果当自动变速箱油油道出现堵塞，或者电控部分出现了异常，都会影响自动变速箱的正常泵油和建立油压，最终也可能会导致变速箱出现抖动。

4、离合器安装在发动机与变速箱之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。离合器作为发动机与变速箱之间唯一经过的动力传输部件，如果离合器出行了异常或损坏，都将可能会导致变速箱的抖动。

有众多可能会导致出现变速箱抖动的症状，具体如下：

1、积碳太多

发动机内部积碳过多，启动时，积碳也会吸收一定的油量，也会使混合气过低。当积碳吸收的汽油饱和，发动机才开始正常工作。

但是，当混合气被点燃后，积碳吸收的汽油又会被真空吸力吸入气缸，造成混合气过浓，这样时稀时浓的状态就会造成发动机抖动。

2、节气门或空气滤清器太脏

如果空气滤清器太脏会导致没有足够的空气进入发动机气缸，混合气比例失调会致使发动机动力不足，出现抖动现象。如果节气门太脏，会导致节气门闭合不严，从而导致怠速时混合气过稀，会致使发动机动力不足。

注意：个人清洗节气门时，有的车型清洗完后需要用电脑匹配，这种车最好就不要自己洗，因为自己无法匹配，洗完后会怠速高或者不稳。如果是拉线式节气门，可以自行清洗。

3、火花塞故障

火花塞使用时间过久，会造成火花塞间隙增大或者点火点积累积碳过多，这些都会导致火花塞跳火不良或者点火能量过低，产生缺缸的现象，从而导致动力下降，使发动机抖动。

4、发动机部件老化

如果打开机盖发现发动机不抖动，或者抖动的很轻微，那么问题便不是发动机，而是缓冲部件出了问题，常见的是发动机脚垫由于老化无法起到缓冲作用所致。检查出故障所在及时更换。

扩展资料

变速箱功能：

（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；

（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；

（3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。

（4）变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。

参考资料来源：百度百科-变速箱

变速箱引起抖动的原因如下：1、离合器故障：离合器作为发动机与变速箱之间唯一经过的动力传输部件如果离合器出行了异常或损坏都将可能会导致变速箱的抖动当然这种情况的问题源头并不在变速箱。2、变速箱齿轮损坏：变速箱的传动原理就是通过大小不同的齿轮组合来实现动力的变速和变矩由于齿轮组为长啮合模式所以不管挂不挂档位齿轮组都在高速的运转。如果变速箱齿轮出现了损坏例如变形、碎裂或者是磨损过度出现烧灼等现象时都会导致变速箱的抖动。3、自动变速箱油路或电控部分故障：由于自动变速箱的所有操作包括换挡、传动等大都通过油压实现如果当自动变速箱油油道出现堵塞或者电控部分出现了异常都会影响自动变速箱的正常泵油和建立油压最终也可能会导致变速箱出现抖动。

变速箱维修后如果只是怠速抖动，行驶中换挡正常，没有抖动的现象，就是变速箱鸡爪垫没有安装到位或者鸡爪垫损坏了，调整一下变速箱鸡爪垫的位置或者更换一下鸡爪垫就可以解决故障了。希望能帮到您，祝您愉快。

是2轴上某个齿轮的响声

是齿轮变形而发出的异响

把变速箱拆开

齿轮并没什么异样

看上去没事

不过把这个齿轮换上

就没异响了

1、发动机的转速低与修变速箱无关、2、发动机抖动原因可能是怠速过低3、启动或换当时车抖动原因、3、换挡时油门与离合器配合不好、4、离合器安装不符合要求（离合器三爪不平需要调整。）

付箱的两根焊接轴后端的小齿轮背面有个0的字号。直对的那个大齿轮只有一个齿直对的那个齿做上记号就好了。高档齿轮42个齿平分一边21个。两个齿做上记号剩下应该一边20个。低档齿30个同样做上记号剩下一边13个。对上记号就好了。12档的一样16档的...

法士特变速箱吧

几速的

有什么症状

要维修什么呀

一年换一次油不用怎么保养的

卡迪拉克SRX3.0正时链条异响，更换链条后无异响，怠速只有600转。会抖

1、这不是一个大问题，先电脑检测

2、电脑检测检查发动机周边的传感器故障码

3、电脑检测检测变速箱故障码；

4、清洗油路，燃油车才会加速无力，燃油车积碳。可使用额热得，司有普燃油添加剂，吴启来，成星之光燃油添加剂来清洁，这些都是我亲身测试有效的，可以清洁水分和积碳的，效果不错的

这个属于质量问题，建议拨打12315投诉，多投诉几次，4S店会主动找你协商解决

以下是汽车变速箱异响的原因以及解决方法。

1 ：轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件损坏，造成故障的扩大。

2 ：变速箱外壳的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查．

3 ：手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷。

4 ：自动变速箱油长期没有更换，自动变速箱油会变浓，流动性不足，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损导致异响。

5： 更换了劣质自动变速箱油。因为劣质变速箱油抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞滤网和油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，导致车辆出现异响。

6： 齿轮啮合间隙不正常。变速元件磨损或更换时选用的零件精度过低造成配合间隙过大；装配时齿轮间隙过紧。

7 ：齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂，装配错位。

8： 润滑油不足造成润滑不良。应更换对应的润滑油。

9： 变速箱进水，没有及时维修，时间长了可能会诱发异响问题。

自动变速箱异响常见原因：

1：选择正品自动变速箱油，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动波箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，可能导致车辆出现异响的情况。

2：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。

3：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。

知道汽车变速箱异响的原因，下面我们来看看变速箱异响维修解决方法：

在诊断维修变速器异响故障原因时，应当先区分异响发生的规律，根据情况进一步判断可能的故障原因和解决方法。

汽车怠速时或行驶过程中，在驾驶室听到变速器部位有异响。

变速器油缺少或油质变坏变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏变速器轴弯曲齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位变速杆与变速拨叉凹槽松旷。汽车行驶中有金属干摩擦声，用手摸变速器外壳有烫手的感觉，这是由于缺少润滑油或润滑油变质而引起的响声，应加油或检查油质，必要时更换。

空档时变速箱有异响

空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

车辆低速行驶变速箱异响

车辆低速行驶时出现，无节奏的“嘎啦、嘎啦、嘎啦”的噪音，而在车速增加时变为较杂乱的齿轮撞击声且挂档也响，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的，如响声轻微且较均匀，可继续磨合使用，如较严重且不均匀时，应拆下检查，必要时应重新调整或予以更换。

发动机怠速运转变速箱异响

发动机怠速运转时，发出“嘎啦、嘎啦、嘎啦”有节奏的响声，加大油门时响声更严重，并感到变速器有震动的现象，一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙所致，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此响声，遇此情况，应解体检查，必要时予以更换新件。

变速箱无节奏异响

行驶中某档出现无节奏而沉闷的响声，用手握住变速杆时响声即消失，可能是由于该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损所致，应拆检修复或更换。

变速箱换入某档异响

行驶中换入某档后响声明显，即为该档齿轮磨损过甚而发响，若发出周期性的响声，则为个别轮齿损坏。变速操作时发出突然撞击声，可能是轮齿断裂，应及时拆开变速器检查，进行修复或更换。