吊车付钩钢丝绳转圈怎么办

起重机稳钩又叫追钩，起重机稳钩的操作实际就是吊臂咀先动而带着吊钩后动，当吊臂咀停下后吊钩会越过吊臂咀垂直线继续运动，吊钩就会到运动冲力和钢丝绳反向拉力对等时停下来，如果操作人员不继续做稳钩的操作，吊钩受钢丝绳反向拉力作用而回行就产生了吊钩动荡，如果此时操作人员操作吊臂在吊钩停下来一刹那与吊钩在一垂直线上，则吊钩就会静止不动这就叫追钩或稳钩。初学者应先学单一方向操作的稳钩，如出臂时不同时摆动；吊臂带动吊钩向外行，吊臂咀应在未到落钩点先停，让吊钩向外越过吊臂咀垂直线后速度减慢，这时操作吊臂快速向外行在与吊钩同一垂直线时停下，吊钩就会静止不动这就做完稳钩操作。要多练习才能把握准确，其它的方向同一操作原理。

钢丝绳放长以后搅在一起，说明钢丝绳有较大残余应力，如果是旧钢丝绳，是使用过程之中发生塑性变形导致的，如果是新钢丝绳，说明钢丝绳有较大残余应力，以后不要再买这家的钢丝绳了，属于捻制质量低下造成的。现在质量最高的是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面15-40克/平米的锰系磷化膜，相当于天天给钢丝绳涂油润滑，防止微动磨损与生锈，疲劳寿命远远超越光面钢丝绳，光面钢丝绳属于淘汰产品。

TSG_Q0002-2008起重机械安全技术监察规程——桥式起重机

4.2.2.3 当使用条件或操作方法会导致重物意外脱钩时，应采用防脱绳带闭锁装置的吊钩

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝不经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下），最高的已经达四倍，随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，仅供参考