怎么判断正时链条拉长
1.如果链条出现故障，通常会有前兆。首先，发动机会产生异响，发动机动力不足，油耗过高，车辆启动困难。所以第一次启动汽车，往往需要听听发动机声音是否正常。如果您感觉到异常声音，您需要去4S店或维修店进行维修，以防止出现大问题。而且，链条拉伸后发动机高速运转或急速加速时，正时会打滑。发动机将报废。
2.正时链条的可靠性非常高。正时链条在15万公里内使用是正常的。理论上，正时链条可以终身免维护。在实际使用中，正时链条会有一定程度的磨损或拉伸。如果链条加长，发动机控制系统也会点亮仪表盘上的发动机故障灯，表示发动机系统出现故障，需要及时维修。
3.正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大的关系，比如经常急加油，急减油。如果链条承受的载荷较大，会加速链条的磨损，降低其寿命。经常使用不合格的机油，使链条得不到良好的润滑，也会加速链条使用寿命的降低。
4.从专业角度来说，还是要去维修机构通过车辆诊断仪检测发动机链条是否拉长，因为点火正时的角度是可以通过发动机的数据流检测出来的。也可以通过手动检测链条张紧器的齿数来判断链条是否被拉长。
电脑检测正时链条拉长要连接车辆的OBD接口进行读取正时链条数据流。通过正时链条数据流，就能够判断出车辆正时链条使用情况，是否到了更换周期及工作情况，正时链条关系到车辆的进气和排气系统。
拓展
车放长时间不开，然后第一次启动，有没有铁碰到啥的声音。趴近点听。长到一定程度，能听到链条摩擦铁的声音。只有车放长时间后第一次启动有。后来大神说，打开机油盖子能看到链条。你长时间不开车放几天然后打开机油盖子找个东西拉一拉看紧还是松。能有一个大概的判断。如果很紧就没事的。一定要放几天再去看你刚开完车涨紧器涨紧后肯定会很紧。但放几天涨紧器松了就能看到链条松还是紧了。如果链条己经拉长了你就换了吧。不然换完机油后很容易跳齿。有时候4S店保养也不一定就加的好油。
还好，只要注意一点就不会出问题。
宝马公司在1916年3月7日成立，宝马的前身是一架飞机工厂，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世，前身公司的名字叫BFW，公司创始人名吉斯坦-奥托(Gustan Otto)。
1923年，BMW研制了第一台的摩托车发动机，1923年末，他们特约在慕尼黑(Munich)生产摩托车，而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。
BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告，宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。
“宝马”的正式汉字全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是一个闻名于世界的豪华汽车品牌，总部位于巴伐利亚的慕尼黑。宝马经常被称为Bimmer，品牌在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为宝马。
以上内容参考：百度百科-宝马
