手动挡奥迪a6链条坏了顶气门怎么办

5以内。

因为奥迪的正时链条正负5以内为标准，5以内是不需要更换的。

正时链条是发动机轴与气门凸轮轴之间的传动链条，能保证发动机能够正常运作，正常吸气呼气。随着时代发展，汽车的工艺成熟进步，以前发动机使用的正时皮带已统一换成了正时链条，它的性能稳定而且耐用，是帮助发动机吸气排气的辅助工具。因为发动机轴与气门凸轮轴需要保持同步的关系，保证同步运转，所以在运转过程里面需要一桥梁连接传动，在引擎进排气门时适当时间开闭口，帮助发动机正常运作。但是，如果正时链条坏了或断裂，发动机就无法正常运作，会出现熄火现象，或者加速不够力，严重的话还会对发动机损坏，最后发动机整体都要维修或更换。

正时链条靠机油润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命。正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，会被逐渐拉长，导致链条跳齿，有可能会顶气门，但主要导致发动机不稳、加速无力，发动机故障灯亮。正时链条更换，不需要定期更换，一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，可以通过汽车诊断电脑来读取数据流。更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

①发动机运转有异响，且是源于正时链条传出的。

②正时链条寿命约在15~20万公。在实际使用过程中正时链条会磨损或者拉长，就得更换。2、再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短；3、结构正时系统的优缺点：正时皮带噪音小、传动阻力小、传动惯性也小，能够提高发动机的动力性及加速性能，并且容易更换。但不足之处在于易老化，故障率高，车主的使用成本相对较高。

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安装06年奥迪A6L2.0T凸轮轴正时的知具体操作步骤如下：

1、使用卡子将奥迪A6L2.0T发动机正时轮盘卡住，方便校对奥迪A6L2.0T发动机道凸轮轴上的链条。

2、在奥迪A6L2.0T发动机的凸轮轴上找到蓝色的链条。

3、对准奥迪A6L2.0T发动机的蓝色链轮。

4、用扳手固定奥迪A6L2.0T发动机的正时轮。

5、松开奥迪A6L2.0T发动机正时轮上的夹具，操作完成。

奥迪a6l正时链拉长后汽车发动机启动和驻车有轻微的链条响声。

奥迪a6l正时链一般不需要更换的。装车上带的，正时是以16万寿命为底线的。这是大众在欧洲的要求。12万 是没有问题的，每次大保养，让修理工打开盖子缝检查- 下,就行了。

奥迪a6|正时链条6万公里更换一次的，正时链条更换方法:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉,转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴。曲轴正时链轮没有滑键, 360随便转

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去,没能专用工具自己制作- -个也可以

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里,曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码的。