油锯锯木头锯不动什么原因啊

油锯在使用过程中可能会有这样那样的问题但是遇到这些问题的时候该怎么解决呢？当遇到油锯加不上油或者油锯耗油多时，你都注意是该如何调整了吗？还有油锯插木齿是怎么安装的呢？今天主要给大家说说这几个问题。一、油锯加不上油怎么办？1、首先是检查化油器是否调得太稀；2、其次是油锯是否漏气；油锯加不上油化油器的调节方法有很大的影响，太稀时，油少气多，导致燃烧的混合气太稀，这样在使用时会有加不上油的现象；机械漏气也会导致油锯在使用时加不上油！二、油锯耗油多怎么办？首先要确定几个情况：1、油锯是轻型油锯（排量78以下）还是重型油锯（排量78以上）？两种油锯的工作原理不同，油耗也不同。轻型油锯比重型油锯省油，但动力轻型油锯偏小，只能砍伐直径50CM以下的树，而且树质不能是特别硬的树。2、油锯耗油是新油锯就耗油，还是使用旧了以后耗油？如果是新油锯比同等条件的油锯油耗偏高，那就是化油器问题，调整化油器或更换化油器就可以了。如果是旧机器耗油，那就要检查原因了。看看是汽油滤芯器和空气滤芯器脏了，还是链条不够锋利了，也有可能是缸体受轻微磨损了。总之具体情况要看机器情况而定。如果不会操作的话一定要送到专业人员那里进行维修。三、油锯插木齿如何安装？油锯插木齿在安装时，尖刺向上，装在机器上，锯木头时候可以卡住木头。链锯是破拆器材的一种，根据功能和带动方式可分为机动链锯，非机动链锯，混凝土链锯等。在安装插木齿时也要注意检查链条。1、经常检查锯链张紧度，检查和调整时请关闭发动机，戴上保护手套。张紧度适宜的情况是当链条挂在导板下部时，用手可以拉动链条。2、链条上必须总有少许油溅出。每次在工作前都必须检查锯链润滑和润滑油箱的油位。链条无润滑绝对不能工作，如用干燥的链条工作，会导致切割装置损毁。3、绝对不要使用旧机油。旧机油不能满足润滑要求，不适用于链条润滑。4、如果油箱中的油位不降低，可能是润滑输送出现故障。应检查链条润滑，检查油路。通过被污染的滤网也会导致润滑油供应不良。应清洁或更换在油箱和泵连接管道中的润滑油滤网。四、使用油锯时如何进行正确操作？1、认真学习《使用说明书》，严格按照要求进行操作。2、新机械必须磨合20小时以上，混合油比例为20：1。正常使用时，混合油比例为25：1。大家在购买科瑞普油锯时有专业人员进行详细的解答，另外里面有说明书，一定要仔细阅读以后再进行油锯操作。3、使用前检查螺丝和其他零部件，检查锯条安装是否符合要求，以防上反伤人。4、据树时，树下严禁站人，注意树木的下落方向，设法使其远离建筑物和行人，防止落下的树木伤人。5、据高处树干时，要站稳，抓牢油锯，锯齿向外，以防伤到自己。6、每次用完油锯时，要进行擦拭保养。7、入库后定期做好保养工作。并做好保养记录。以上是今天主要给大家说的油锯加不上油或者耗油多时该如何进行操作，另外也对油锯插木齿的安装进行了说明，希望大家能够按照正确的步骤进行操作以免出现更多故障。

油锯油封老化原因、使用不当、角度不对的都有可能，不用费脑筋找原因，换一个就行啦。看情况而定，一般轻微渗漏换油封就可以了，严重漏油垫圈破裂，必须换了，只要气缸密封没问题，电压燃烧比也对，可以点燃，但危险性高。先把油缸导向套拆下来，然后把活塞杆和活塞拿出来，把各部位油封拆下来换上新的油封就行了。1、液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。检查手油泵，泵油太多也会影响。链锯也称油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。油锯漏发动机油的处理方法：1、链条上经常油流出是手动供油阀门没有回位或供油阀出油口有杂物，只需在发动机油仓有油那么就会漏出，直到漏完；2、把链条和导板拆下，供油阀按钮拆下，开启加发动机油盖，倒出发动机油，清洗发动机油仓和出油口并除去杂物，清洗修理或更换供油阀，最后装好就可以了。链锯也称油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作。链锯一般分为机动链锯，非机动链锯等。分类链锯根据同理来源的不同分为：汽油锯、电动锯、风动锯、液压锯，这四种动力的链锯优缺点比较明显：汽油锯：机动性强，适合野外移动式工作。但噪音大，维护保养麻烦，产热较多。电动链锯：功率稳定，启动快，比其他锯笨重。但是线路如果太长就会移动不便。风动链锯：安全无污染，噪音小，重量轻。但是必须附带空压机，增大了占地面积，受条件制约。液压链锯：动力足，但是启动较慢，工作平稳。液压泵站体积较空压机小。成本较高。油品的使用链锯需要使用汽油、发动机油和链锯链条润滑油：1、汽油只能使用90号以上的无铅汽油。添加汽油时，油箱盖和加油口四周必须在加油前清洁，以免有杂物进入油箱。高枝锯要放置一平坦地方，使油箱盖朝上。加油时不能让汽油洒出来，不能把油箱灌得太满。加油后一定用手尽力拧紧油箱盖。2、机油只能使用优质的二冲程发动机机油，以保证发动机有较长使用寿命，千万不要使用普通的四冲程发动机。使用其他二冲程发动机机油时，其型号应达到tc等级质量。质量差的汽油或者机油会损害发动机、密封圈、油道和油箱。3、汽油与机油的混合，混合比例：使用高枝锯发动机专用的二冲程发动机机油为1∶50，即1份机油加50份汽油；使用其他符合tc级别的发动机机油为1∶25，即1份机油加25份汽油。 混合方法是在一个允许装燃料的油箱内先倒入机油，然后灌进汽油，混合均匀即可。汽油机油混合物会老化，一般配置量不要超过一个月的使用量。要特别注意的是避免汽油与皮肤的直接接触，避免呼吸汽油挥发出来的气体。4、使用优质的链锯链条润滑油，保持润滑油不低于油位，以减少链条和锯齿的磨损。由于链锯润滑油会完全排放到环境中，普通润滑油是石油基的，不可降解，会污染环境，建议尽量使用可降解的环保链锯油。

以下所给出的数据是针对一般使用而言，如果条件恶劣 （特大灰 　 尘，树脂多的树木，热带树木等等） 或者每天工作时间较长，那 么以下所给出的 时间间隔要相应缩短。 工 作 前 工 作 后 或 每 天 每 次 加 油 后 每 周 每 月 出 故 障 时 被 损 坏 后 如 需 要 整个油锯 外观检查（状态，密封性） 清洁 油门，熄火开关 功能检查 刹车系统 功能检查 清洁 汽油箱内的燃油滤清器 检查 更换滤清器 汽油箱 清洁 润滑油箱 清洁 链条润滑 检查 锯链 检查，注意锐度 检查链条张紧度 磨锐 导板 检查（磨损和损坏） 清洁和翻转 去毛刺 更换 链轮 检查 空气滤清器 清洁 更换 汽缸散热片 清洁 化油器 检查怠速（链条不能跟转） 调节怠速 火花塞 调节电极距离 易拆装的螺丝及螺母 调紧 断链器 检查（或更换）

　一、油锯刀口快但锯不下去?刀口锋利只是一个条件，刀齿应该相互交错向不同的方向稍稍偏一点，这样前面的锯缝才不会影响后面刀片的进给。否则，锯缝太窄，会卡住后面的刀片，就锯不下去了。二、油锯锯不进树是什么原因?wKhQoVc2H-OEQz1YAAAAADG2GKM106.jpg看一下油锯刀板有没有卷刃的地方，有的话锉平它。再有就是油锯的链条锉的可能有问题，如果你是新手的话，一定要在锉链条时将它的最尖的角锉快，那就不会出现锯不进的情况，也不会锯偏了。三、油锯机油泵是怎样工作的?油锯机油泵的工作原理：涡杆带动涡轮转动，利用容积比的原理，使机油箱内形成负压，在大气压作用下，将机油压入机油管内，输送至导板和链条间。油锯机油泵总成是二冲程油锯润滑系的一大部分，它给高速运转的链条和导板提供机油，以防工作时摩擦产生过量的热，导致油锯的链条导板温度过高而降低工作效率。油锯发动机的润滑任务由燃油中的二冲程机油来完成。四、油锯化油器不吸油是哪里出问题了?看下油箱里的滤头是不是太脏了，不行就换判断油管有没有烂检查下化油器是不是太脏了，或者是化油器没调好，略松L油针试试还有可能是油箱上的单向阀坏了。五、油锯加不起油门怎么办?timg (1).jpg1、化油器没调好或者化油器阻塞，化油器损坏，造成混和油气无法有效生产2、油路阻塞或者泄露，造成供油不足3、空滤阻塞，造成供气不足4、缸体或者活塞磨损，必须整个更换5、油品品质差或者混和比例不当，造成无法充分燃烧6、还有就是可能是油锯的风门没打开或者开全。六、油锯发动机工作正常，但是锯齿不转是怎么回事?1、打开安全锁，将位于手柄前的挡板向后拉至手柄位，听到“喀”声就是打开，反之向前推就锁紧链条，任随发动机加多大油门链条也不动。2、链条齿距和链轮齿不同，跨齿咬死也不能转动。3、链齿与导轨过紧卡死，卸下导板和链条，将链条放在油锯导板上看用手能否拉动。如以上检查都不行的请找专业人员帮忙。

电链锯缺油、电源问题。

1、电链锯缺油：可以查看电链锯是否缺油，若链条干涩卡死，会导致机动链锯无法正常转动。

2、电源问题：查看电动机电源是否到位，电源是否联通，若电源没到位，会导致机动链锯启动不了。