13款科鲁兹，仪表盘有个小扳手显示，车子抖动厉害是什么原因

发动机故障灯亮黄灯车子抖动厉害原因：1、发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；2、当发动机内部的积炭过多时冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收导致冷启动的混合气过稀使得启动困难这种状况下只有等到积炭吸收的汽油饱和才容易着车着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓造成冷启动后怠速抖动；3、点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况点火系统、火花塞工作不良状况不好同样会导致这类故障现象。

仪表扳手标志亮是汽车厂家为了提醒车主汽车该进行保养了，是厂家设置的保养提醒功能，当车辆行驶里程或时间达到设定的保养要求的时候，这个小扳手就会出现，在汽车保养结束后可以进行保养归零，该保养提示灯才会熄灭。汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期等。汽车上的扳手标志黄色扳手灯怎么关闭？仪表盘上出现扳手，是车辆保养的提示标志，提示你的车辆接近或者已经超过了保养的里程，应当尽快去4S店进行保养。做完保养后，4S店或维修店会重新设置，把这个保养灯重新归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会点亮。 汽车仪表盘上各种各样的指示灯均代表着不同的意思，车主应当在新车到手之后就熟记各个指示灯的含义，提前做好故障的预防，避免用车时出现因误读指示灯而进行不当的操作。

汽车仪表盘黄色p是驻车制动器在工作状态，(ps:俗称的手刹在刹车位置)。驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。进行驻车制动时，向下踏住制动器踏板，向上全部拉出驻车制动杆。欲松开驻车制动，向下踏住制动器踏板，将驻车制动杆向上稍微拉动，用拇指按下手柄端上的按钮，然后将驻车制动杆放低到原始的位置。对装备有自动变速器的汽车而言，一定要先施加驻车制动，再将排档杆移动到“p”(停车)位置。在倾斜地面停车时，如果先换档到“p”位置，然后才进行驻车制动，车身的重量将使您在准备开动汽车时难于从“p”(停车)档换出来。在准备开动汽车时，应在松开驻车制动之前先将变速杆从“p”(停车)档换出来。不得在开动汽车时拉紧驻车制动器，否则会因过热，使后刹车作用下降，制动器寿命缩短或产生永久性制动器损坏。如果驻车制动器不能稳定地制动汽车，或不能完全松开，则应立即要求经销商或服务站进行检查。离开汽车之前，通常均应全部拉上驻车制动器，否则汽车会移动，引起伤害或损坏。驻车时，确保使手动变速器汽车的换档杆处于空档：使自动变速器汽车的变速杆处于“p”(驻车档)位置或“n”（空档）位置，而且绝大多数自动变速器汽车只有p档时才能拔出汽车点火钥匙。如无特殊情况，严格禁止汽车变速器在前进档（d，s，l或带阿拉伯数字等）或倒档（r）位置时进行驻车行为。

1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测，证明确实没有故障之后，就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说，首先检测的是发动机的点火系统，这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中，你可以很方便地取下点火线圈，然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时，一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取，因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙，这样你就可以知道，是根本没有电火花产生呢，还是有电火花但却很微弱?5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分：燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法，是在燃油供给管路中带负载时检测管路。