长安之星后半轴怎么拆
拆长安之星后半轴先要将车辆的后面一侧的轮胎拆下来，具体操作步骤如下：
1、先将固定车轮的螺丝拧松动。
2、转动千斤顶将车辆顶起来，使车轮离开地面。
3、车轮离开地面之后，将固定车轮的螺丝拿下来。
4、将车轮拆下来。
5、使用内六角扳手将固定半轴的螺丝拧下来。
6、使用胶皮锤子砸动半轴就可以将半轴拿下来了。
两个款不知道你的是哪一款，一款是在发动机节温器那里，有一个六角螺丝（用10号扳手拧开的），拧松就可排气了；一款是在发动机前盖千斤顶支架旁有一根胶管直接插在千斤顶支架上的，松开管夹拔下来就可以排气了。参考一下吧。
2、其次掰开安全带下部螺栓外壳。
3、最后安装安全带上部固定螺栓；（用扭力扳手紧固），安装下部安全带总成两颗固定螺栓即可完成安装。
汽车换机油滤芯用千斤顶、机滤扳手。
一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。
因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。
扩展资料
空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：
1、惯性式：由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。
2、过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。
3、油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。
发电机组的空气滤清器的更换周期：常用发电机组每工作500小时更换一次；备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风枪吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。
参考资料来源：百度百科-机油滤芯
装配时应用扭力扳手将连杆螺栓交替分次(一般分3—4次)逐步均匀拧至规定钮矩。若拧紧钮矩不足，工作中连杆结合面产生缝隙，螺栓受冲击力时易被拉断或剪断；拧得过紧，螺栓伸长变形，强度降低，受力后易折断损坏。各种机型发动机的连杆螺栓规定扭矩不尽相同，在缺乏技术资料的情况下，可根据螺栓直径估算其安全权矩范围，如MU连杆螺栓，其安全扭矩为60—80Nm；M12螺栓，其扭矩为80—100Nm；M14螺栓，其扭矩为100—120Nmo。
2.在座椅和靠背中间的缝隙中间部位有一个螺丝，用套筒扳手拆开，即可以将坐垫拆开。
3.将靠背下部的固定螺丝。
4.安装新的座椅。
