钢丝绳上如何用滑轮运输

可以采用货运索道的形式运输物料，大型的水泥厂均采用货运索道，设计货运索道得有资质的设计部门设计。北京有色设计院、重庆煤炭设计院、武汉中煤设计院、昆明有色设计院等均可以设计你所需要的索道。

起重滑车又叫“铁滑车”是一种重要的吊装工具，能够多次改变滑车与滑车组牵引钢索的方向和起吊或移动运转物体，特别是由滑车联合组成的滑车组，广泛应用在建筑安装作业中。以下为您介绍如何使用起重滑车进行作业。

使重物升降，其壳体内为钢丝绳卷筒，电动滑车。由电动机驱动齿轮传动机构、钢丝绳卷筒和吊钩滑轮。与电动机和带制动器的齿轮传动机构相联。中间壳体上部有吊耳。挂定后可垂直吊装重物。也可将滑车挂在运行小车上，成为运行式载重小车，沿架空轨道行驶，车间内部或车间与车间之间运送物料。

通过蜗杆蜗轮驱动链卷筒，手动滑车。由人力拉动曳引链。使重物升降。采用载重自制式制动器，载荷越重制动力矩越大，平安可靠。工作范围为挂钩下的一条垂直线。

尼龙轮铝板起重滑车：适用于起吊杆塔、架线、吊装设备及带电作业等。轮子耐磨性好，特点：自重轻。对钢丝绳、绳索不损伤。形式有钩式、环式、单开门、双开门。

滑车规格从0.03～320吨，起重滑车根据轮子数量分为“单轮到多轮”，按夹板是否可以打开来，可以分为开口和闭口滑车，吊具有吊钩、链环、吊环、吊梁四种供用户选择，可手动机动，主要用于工厂、矿山、农业、电力、建筑等生产施工、码头、船坞、仓库的机器安装及货物起吊等。

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使用12毫米直径6＊19结构钢芯钢丝绳，1770MPa强度级，买钢丝绳时配上滑轮与吊钩就可以了，到当地五金市场问一问吧 ，如果当地是南方潮湿环境，可以买热镀锌钢丝绳，防腐蚀良好使用的会久一些，仅供参考。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化以后钢丝经过冷拉直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的三倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的40-55%，使用成本更低，性价比更高，仅供参考

【工字钢电缆滑车】

工字钢电缆滑车系列为起重机小车供电的一种导电形式，它由行走轮、支架、托板组成，将软电缆固定在托板上，由牵引架与工字钢电缆滑车同步，从而实现电缆供电目的。

又叫电缆滑轨,电缆滑线,电缆滑车,电缆滑轨滑车,工字钢电缆滑车,工字钢滑车,电缆传导滑车。

工字钢电缆滑车分为中载荷型、重载荷型和轻载荷型，因此滑车行走轮为86、73、55的三种，承载能力小于等于50-150KG每类按托板层数分为单层、双层、三层，每类中有三种形式，首端为电缆牵引车，终端为固定挂线架，中间为工字钢电缆滑车。

安装说明：

1、固定挂线架安装好后，后边应焊一挡铁。

2、调整牵引头，使小车在整个行程中不碰牵引孔的上下边缘为好。

3、电缆长度为起重机跨度的1.2倍加8米。

4、调整牵引钢丝绳，使其长度小于同节电缆长度，运行时由牵引钢丝绳受力。

5、当电缆直径不等时，电缆夹间垫以软橡皮，使其外径基本相同，以便将电缆夹紧。

6、布电缆时，应考虑两面电缆托板受力均衡。

7、当电缆滑车为二层、三层时，要求相同。

8、滑车装置上的双垫圈为调整垫圈，当导轨不合适时，把垫圈放在固定板的内侧，以调整规矩的宽窄。

主要应用：铸造起重机、废料起重机、浇注起重机、高速传送带系统、运输系统

每分钟不宜超过20m。采用拖拉机绞磨牵引钢丝绳与导线连接的接头通过放线滑车时， 应设专人监视， 牵引速度每分钟不宜超过20m。牵引时应在首、末、中间派人观察,及时发现导线掉槽、滑轮卡滞等故障,发现异常情况后及时用对讲机联系。

需要电瓶，电机，滑轮，钢丝绳，角铁。做起来很复杂，不如在网上买一台。

我去年在网上买了一台温室运输车，不过不是滑车，是在地面上铺上轨道，一次能运600斤，还可以坐上去，很省力，也不贵。

可以去百度搜索（山东温室运输装置公司）种类多，服务态度挺好的。

外八钢丝绳与对重的绕法区别在于，外八钢丝绳是指将钢丝绳绕成八字形，而对重的绕法是指将钢丝绳绕成对称的双字形。外八钢丝绳的优点在于，它可以提供更高的抗拉强度，而且结构紧凑，可以更好地抵抗拉伸和挤压。而对重的绕法则更加灵活，可以更好地抵抗压缩和拉伸。此外，外八钢丝绳的结构更加紧凑，可以更好地抵抗拉伸和挤压，而对重的绕法则更加灵活，可以更好地抵抗压缩和拉伸。总之，外八钢丝绳与对重的绕法在抗拉强度、结构紧凑性、灵活性和抗压缩性方面都有所不同，因此，在使用时应根据实际情况选择合适的绕法。

存放钢丝绳时必须先将绳清洗后涂好润滑油，盘绕好，置于干燥处，钢丝绳下面垫付发木板或枕木，并定期检查。钢丝绳应经常对其润滑，防止生锈和减少使用中绳弯曲时运行阻力。钢丝绳安全管理制度：

1、钢丝绳在每次使用前必须进行外观检查。

2、严禁超载使用，不应受冲击力。在捆扎或吊运物件时，应注意不要使钢丝绳直接和物件的快口或尖角相接触。在它们的接触处应垫以木板及其它衬垫物防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人身事故。

3、钢丝绳穿用的滑车，其边缘不应有破裂和缺口。

4、钢丝绳子使用中特别是钢丝绳在运动中不要与其它物件相摩擦，更不应与钢板的边缘斜拖，以免钢板边缘割断钢丝绳，直接影响绳的使用寿命。

5、在高温物件上使用钢丝绳时，必须采用隔热措施，以免高温影响钢丝绳的寿命。

6、使用中发现钢丝绳长度不够，必须采用卸扣连接，严禁用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件，以免由此产生剪切力。为加强矿井提升钢丝绳的统一管理，根据《煤矿安全规程》有关规定，在确保矿井提升运输安全的前提下，延长使用寿命，降低钢丝绳损耗，特制定本管理制度，机电部是钢丝绳管理的业务主管部门，设专业钢丝绳管理组，负责全矿提升钢丝绳的计划提报、审批、发放、旧绳的回收利用，在用钢丝绳的监督、检查、统计和检测试验等工作，并对各区队的钢丝绳管理进行业务指导。