自己动手怎么自制超微型柴油发动机
材料和工具:
铁质八宝粥易拉罐3个。自行车辐条3根,要求辐条帽能在辐条杆上自由滑动。空牙膏管一个。废旧的光盘3张。气球一个。有韧性的泡沫塑料一块(如拖鞋底)。大头针一个,直径2毫米铁丝20厘米。透明胶布。废圆珠笔管。
使用的工具为钳子,剪刀,电烙铁和焊锡(没有电烙铁也可以使用二合一强力胶),锥子或钻,直尺,圆规。
制作方法:
本设计使用的是八宝粥罐易拉罐,因为它的开口是一个大圆形,而饮料易拉罐的开口较小,需要扩口。文中所给尺寸没有严格要求,并尽量说明设计原理,以便读者可以用其它容器自行设计制作。
一、 加工支架易拉罐
取一个易拉罐,在距罐口2厘米处左右对称地钻两个孔,孔的直径略大于自行车辐条的直径。这两个孔是曲轴主轴(参见图1图2图5)运转孔。
在此易拉罐的底部正中钻一个孔,插入自行车辐条帽。为了保证辐条帽的螺孔和易拉罐的轴心同心,在易拉罐塑料盖的中心钻一个小孔,盖在罐口。用一根辐条穿过辐条帽,再从塑料盖的小孔伸出,用电烙铁将辐条帽和罐底焊在一起。见图4。此孔是热置换活塞杆滑道。
二、 制作热置换气缸和动力气缸
1.制作热置换气缸。
在一个易拉罐壁距罐口4厘米处钻一个直径4毫米左右的孔。此孔最好从罐内向罐外钻,钻好后毛刺朝处,不必处理。
2.制作动力气缸。
取半个易拉罐作为动力气缸。在距罐底1.5厘米的罐壁上钻一个直径4毫米左右的孔,用于连接热置换气缸。
3.连接热置换气缸和动力气缸。
用铁皮卷一个直径1厘米、长2厘米的圆筒,把接缝焊牢。把热置换气缸、圆筒和动力气缸焊接在一起。这样两气缸通过壁上的孔和圆筒,形成了一个空气流通的通道。热置换气缸和动力气缸之间的连接筒做得较粗,是为了增加强度。
三、 制作曲轴和热置换活塞系统
1.制作曲轴。
用自行车辐条按图5形状和尺寸弯制曲轴,转角处顺滑一些,尺寸差不多就行,要求不严格。弯制前在车辐条上套上一段圆珠笔管,要紧一些,以防止曲轴在支架上串动。顺着曲轴主轴方向观察时,动力活塞曲柄与热置换活塞曲柄之间成90度角。
2.制作动力气缸。
取半个易拉罐作为动力气缸。在距罐底1.5厘米的罐壁上钻一个直径4毫米左右的孔,用于连接热置换气缸。
3.连接热置换气缸和动力气缸。
用铁皮卷一个直径1厘米、长2厘米的圆筒,把接缝焊牢。把热置换气缸、圆筒和动力气缸焊接在一起。这样两气缸通过壁上的孔和圆筒,形成了一个空气流通的通道。热置换气缸和动力气缸之间的连接筒做得较粗,是为了增加强度。
4.制作热置换活塞上的挡片。
5.制作连杆和热置换活塞杆接头。
用一块长5厘米,宽16毫米的铁皮,对折成长5厘米,宽8毫米的铁皮,这样做是为了增加强度。在此铁皮两端各钻一个孔,一个孔的直径略大于自行车辐条的直径,另一个孔的直径略大于大头针的直径。连杆就制作完成了。再制作热置换活塞杆连接头。取一块3厘米长8毫米宽的铁皮,中心钻孔插入辐条帽,焊牢,在辐条帽顶端也焊一点焊锡,使辐条能够拧紧到辐条帽上而不能穿过它。在铁皮两端各钻一个与大头针粗细相当的孔,把铁皮两端向上折成U形。用大头针把这个连接头和连杆连接起来。见图
四、 整体组装与制作动力橡皮膜组件
1.把热置换活塞装入热置换气缸,热置换气缸口与支架易拉罐底对齐,曲轴主轴线与热置换气缸和动力气缸的连接筒平行。用手把住两个易拉罐,摇动曲轴,如果曲轴转动灵活,就用透明胶布缠绕接缝处,否则查明故障原因,排除故障。缠绕时拉紧透明胶布,使罐口与罐底之间接合牢固不透气。
2.制作动力活塞橡皮膜组件。把气球横向剪开,取碗形部分,碗底正中间剪一个小洞。按照图8把一段铁丝与螺丝杆连接起来,铁丝就是动力活塞连杆。制作两个泡沫塑料圆片,圆片中心钻孔。在螺杆上依次穿上圆片、气球、圆片,拧紧螺母。
3.在动力气缸口处缠绕两层透明胶布,胶布边缘比气缸口略高,以防止气缸口割破气球。把气球套在动力气缸口上,不要把气球拉得太紧,在包住气缸的气球外部缠绕透明胶布,使气球不能从气缸口脱落。铁丝靠近曲轴动力活塞连杆轴,此时由于热置换活塞的重力作用,动力活塞曲柄处于水平状态。把铁丝在轴上绕一圈,多余部分剪断。找一只旧棉线袜子,剪去脚尖部分,剩下的部分卷成宽4厘米的圆环套在罐口与罐底的接缝处,做为散热器。
五、 组装支架易拉罐、曲轴和热置换活塞系统
1.把曲轴飞轮端穿过支架易拉罐的一个孔,把连杆放到罐内穿到曲轴上,向各个方向试着旋转曲轴,直到连杆穿到热置换活塞连杆轴上,曲轴飞轮端从支架易拉罐的另一个孔穿出。在曲轴飞轮端穿上一段圆珠笔管固定曲轴,使它能够自由转动而不左右串动。把一根自行车辐条从支架易拉罐底部的车辐条帽中拧过,再拧紧到热置换活塞杆接头的车辐条帽上。用两段C型圆珠笔管夹在曲轴上连杆两侧,左右调节连杆位置,使曲轴转动灵活。
2.确定热置换活塞杆长度。转动曲轴,使热置换活塞连杆轴降到最低点(离支架易拉罐罐口最远处),因八宝粥易拉罐做的热置换气缸的深度为118毫米,留出5毫米的间隙,从支架易拉罐罐底算起,保留113毫米长的车辐条,多余部分截断。
3.把一个热置换活塞档片穿入活塞杆,小圆筒方向向下。转动曲轴,使热置换活塞连杆轴升到最高点。移动档片,使它到达距支架易拉罐罐底5毫米处。把钢丝清洁球穿在活塞杆上,再把另一个档片穿到活塞杆上,档片上的小圆筒方向向上。拉伸揉捏钢丝清洁球,使它布满两档片之间,并略粗于易拉罐内径。
六、制作飞轮
用一个大号的牙膏管,拧下管帽,把光盘套在牙膏管上,再拧紧管帽,剪去多余的牙膏管,飞轮就制作完成了。用一小段竹筷子把飞轮固定到曲轴上。也可以用其它圆形材料制作飞轮,但用光盘和牙膏管制作的好处是能方便地增减光盘数量,研究飞轮质量对发动机工作的影响。
使用方法
把散热器用水浸湿,燃气灶打到小火状态,然后把发动机架在燃气灶上,热置换气缸底部正对火焰,用手转动曲轴,过一会感到发动机有动力输出后松开手,发动机就自己转动起来了。在实验室或课堂上使用时可以使用酒精灯作为热源,但最好的办法是使用吃火锅用的固体酒精膏,它比液体酒精要安全很多。
怎么拆柴油机的飞轮,解决办法:1.用一个厚度3厘米的钢板按照皮带轮的三个固定螺丝孔的位置钻孔,然后用螺丝把钢板固定在皮带轮上,均匀拧紧螺丝,用手锤敲击钢板,一边拧紧螺丝一边敲击,直到飞轮松脱。把拉出器的楼栓换成钢的,用锤子敲拧螺丝的梅花板子,到不能再紧时用大锤砸拉出器,就可以拿下了。2.用专用的拉器在飞轮上有专用的拆卸螺纹孔或者是用装皮带轮的孔扭紧螺栓后用锤子敲打飞轮要轻点的震动一下或许可以拉器也就是拿子,倒点柴油或松丝剂在飞轮轴里过段时间用锤敲几下振动振动用拉马就容易拉下来了。如果以上回答未能解决问题,请尝试:把柴油机的皮带轮拆掉,飞轮螺母松掉。找你随车工具里边有个飞轮拉出器。用螺丝拧在飞轮剩余的两个孔内(切记拧的时候要把飞轮螺母拧到和曲轴轴颈相平,不然会乱筘哦)然后用锤一敲就好了。将飞轮与曲轴连接的螺栓松掉,即可以取下飞轮。
1、首先,将柴油机的缸体和飞轮外壳上的螺栓全部拆下,然后将飞轮外壳从缸体上拆下;
2、拆下飞轮外壳后,可以看到飞轮上的里边盖,使用扳手将里边盖上的螺栓全部拆下;
3、拆下螺栓后,可以将里边盖从飞轮上拆下。
飞轮发电机出来2根线接到稳压器,稳压器一段接地一端接点火锁,点火锁出来还有2根,一根接启动继电器,一段接启动电机电源端,剩下的就是电池正极连接到起动机电源端,一段接地就好。
单缸柴油机改装为电启动的步骤如下:
第一步骤:购买轮齿圈,飞轮发电机,整流稳压器,启动电机,电池,点火锁
第二步骤:将从飞轮发电机上出来的两根线接到稳压器
第三步骤:将稳压器一端接地一端接点火锁
第四步骤:将点火锁另外两根接启动继电器和启动电机电源端
第五步骤:将电池正极连接到起动机电源端,一端接地就好
柴油机注意事项:
1.关键零部件技术:如油泵油嘴和增压中冷技术。
2.燃油品质:优质低硫的柴油是柴油机满足日益严格的排放法规的前提。
3.电控技术:柴油机电控技术对于发动机综合性能的优化和提高至关重要。
4.排放后处理关键技术:如废气再循环(EG R)技术、微粒捕集技术以及N O x催化转化技术。
5.整机开发及匹配技术:如柴油机燃油、进气及燃烧系统的匹配与优化技术,重型车用及轿车用柴油机技术。
6.柴油机的制造、工艺及材质等技术。
(1)若曲轴转不动,可先拆下飞轮上的传动带,撬平飞轮螺母锁片,将拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上,用手锤顺时针方向敲击扳手手柄,一般情况下飞轮即可转动。
(2)拆卸齿轮室盖、齿轮以及后盖,拧下飞轮螺母,拉出飞轮。
(3)用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉,减压后转动曲轴使活塞处于上止点,然后拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,伸手从后盖处拧下连杆螺钉,取出连杆盖,从机侧拉出曲轴,再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺也后捆牢。
(4)根据曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整,并相应配瓦。
(5)按常规装完主轴瓦后装上曲轴,转动曲轴使曲拐向后,再拉动捆在连杆大头上的铁丝,使活塞连杆组向下止点运动,直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片,下瓦片则压入连杆盖中,然后用手拧入连杆螺钉,再安装好主轴承盖。
(6)按规定扭矩拧紧连杆螺钉后,装复全部拆下的零部件。
装配前把所有的零件清洗干净,按下列顺序装配。
(1)装配主轴瓦
把轴瓦从机体内侧装入,轻轻敲击轴瓦,当瓦口平行进入机体瓦孔1/4时,再垫上硬木块,用锤子向内敲击轴瓦,直至到位。
(2)装配曲轴
把曲轴轴颈及轴瓦涂上适量干净机油,将曲轴从机体左侧孔中插入,并使前端进入轴承内,拧紧轴承座螺栓。
(3)安装曲轴油封
油封经拆卸后,最好换新件。油封为单向自紧油封,安装时应使油封有标记字样的一面朝外,不能装反。
(4)检查曲轴转动情况
曲轴装好后,应进行转动试验,检查其是否运转灵活、均匀。
(5)装飞轮
将曲轴及飞轮孔擦干净,涂上机油,装好飞轮,用专用扳手拧紧螺母。
(6)安装皮带轮。