汽车八万公里换什么

第1个零件就是防冻液

防冻液的作用有很多，不光是能起到散热的作用，还有防冻的作用，另外还能起到清洁的作用。所以在车子使用的过程中是很重要的。另外还有机油也需要更换，它作用也很多，同样具有降温与清洁的作用。如果车子跑了8万公里还没有更换，那么很可能就会变质了，继续使用对车子会造成很严重的伤害。

第2个零件就是轮胎

其实轮胎是车上最容易磨损的部件，因为轮胎一直跟地面接触，所以磨损程度也是比较大的，车子跑了8万公里，车轮受到的磨损也是比较严重的，这时候最好还是换掉。要是不换的话，车子可能因为磨损过于严重，行驶到半路就出现了问题。如果车子因此打滑，还可能会造成侧翻等情况。所以别别贪小便宜吃大亏。

第3个是刹车片

跟刹车相关的东西是绝对不能忽视的，因为它如果出现问题，就意味着车子行驶之后不能正常停下来。而且有些刹车片磨损的情况还是比较严重的，有可能不到6万公里就得换了。平时开车前最好也检查一下，不然开车到半路出了问题就太严重了。如果6万公里它还是好的，那么等到跑了8万公里最好就换掉，不然就太危险了。

劲炫全系都是正时链条免维护，保养可以看看以下几点：

1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次，而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。

2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。

3、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。

4、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

首先，我们先来介绍下汽车变速箱。汽车变速箱一般分为两种：手动变速箱和自动变速箱，这两种变速箱油更换周期一般周期如下：1、对于手动变速箱油：一般每隔1-1.5万公里检查一次，正常情况下每隔5-8万公里更换一次；2、对于自动变速箱油：一般每隔1-1.5万公里检查一次，正常情况下每隔8-10万公里更换一次。其次，如果变速油箱如果不及时更换，会出现哪些问题呢？1、如果长期不更换变速箱油，车辆冷车会出现起步迟缓的现象。2、如果长时间不更换变速箱油，变速箱油会变浓稠，容易导致变速箱散热器受阻，进而导致变速箱油温过高，加剧磨损，严重时损坏变速箱内部零件。3、如果长期不更换变速箱油，汽车在行驶过程中容易出现轻微的打滑的感觉。再次，如果需要更换变速油箱时，需要注意哪些呢？注意事项1，车辆自动变速箱更换油液时最好去4S店更换，不要为了节约成本去不太正规的修理厂，不然可能造成车辆自动变速箱损毁。注意事项2，一定不要使用劣质变速箱油：因为低品质或假冒的变速箱油，真正抗温能力差，很容易产生氧化，造成油泥或者油渣，进而堵塞滤网，降低变速箱油压，很大程度影响换档质量，而且容易产生气穴，造成油压的不稳，关键还损伤摩擦材料及密封橡胶和金属零部件，最后导致变速箱工作不正常。

你好!

汽车八万公里属于三级以上的保养了。

一般需要清洗油路，更换全车油水(变速箱油肯定要换)，什么火花塞，空调格，空气格这些都需要更换。

另外还有些附加项目。。比如正时皮带基本上饰6-8w公里更换。

刹车片，轮胎什么的需要看车辆的具体技术情况。

三级维护以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清除水垢，清洗油底壳和燃油箱，拆检和调整底盘各总成，并清洗换油，检查和调整四轮定位，对车架和车身进行检查、除锈和补漆。这些作业内容都应由专业维修工负责进行。

三级维护目前已经不再强调，其作业内容也基本上纳入了总成大修的范畴，可参照总成大修的有关规定执行。保养工作新发展随着大量高新技术更多应用在汽车上，维护保养的方式、方法，也在不断发展、提高。三级维护制已改为二级维护制，由过去的修理为主，转为以维护保养为主，强调车辆的维护制度要贯彻安全第一、预防为主的方针，提倡"七分保养，三分修理"。不再要求总成件的定期拆修。

八代本田雅阁正时链条一般6到10万公里更换，八代本田雅阁长宽高分别是4945mm、1845mm、1480mm，轴距是2800mm，动力方面共搭载了2.0L、2.4L和3.5L三款发动机，并且采用的是at变速箱。正时链条是发动机主轴与气门凸轮轴之间的传动链条，由于主轴转角与凸轮轴转角之间必需维持特定的同步关系，对应于汽缸到达上止点与气门开启之间的时间关系，所以称为“正时”。

您好，首先确认你的车是正时皮带还是正时链条的，如果是正时皮带的，首先更换正时皮带套装，然后是外部皮带，火花塞，机油机滤，空滤，空调滤，变速箱油，防冻液，刹车油，清洗节气门，喷油嘴，三元催化，进气道，还有就是检查刹车片和轮胎的磨损情况【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

修变速箱需要拆正时链条。一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况，更换发动机链条需要拆发动机，要有专用的工具及一定的技术，而更换重点是对正时，如果正时对错了，启动车辆会顶坏气门，因此，更换正时链条应该到正规专业的修理店或4S店进行操作，这样更有保障。

变速箱的状态

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。