皮带如何正确使用
将皮带对着套口钻进,使余下的带子贴在扳手的弯头上和用力方向一致,然后向需要旋转方向用力。
主要用途:管道安装、更换油格等。但是其实皮带扳手就没有经久耐用的,皮带扳手是所有工具里最爱坏的,最不结实的,所以在挑选时一定要选质量好的。
1.发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。
2.发动机皮带的安装需要一定的技术:对好曲轴与凸轮轴点火标记,将皮带挂在曲轴轮上,顺带从涨紧轮对立的一侧向上直捋挂在凸轮轴轮上,之后再将皮带折入涨紧轮侧边,撑紧涨紧轮即可。正时皮带的松紧度很重要,如果太紧,拉力过大,很容易导致断裂,影响皮带的寿命;因此,正时皮带安装好后,需要调节松紧度,调节至皮带压下去有10mm松度,能翻转90度即可。如果皮带压不下10mm,则表示正时皮带过紧。
3.此外,如果正时皮带过松,容易打滑,造成配置正时滞后,导致汽车出现抖动、加油无力、动力不足、油耗增加等情况,在发动机负荷较大或者动力冲击的时候还容易跳齿,可能会导致顶气门,从而损伤发动机。平时应定期检查皮带的使用情况,检查松紧是否合适,如果过松或过紧,应及时进行调节;另外还需检查皮带表面是否有裂纹,齿形有无磨损,如果磨损严重或有裂纹,应该及时进行更换,避免断裂。
海马s5机油滤芯位置在发动机下面,海马s5机油滤芯更换:工具准备:足量的新机油、一个新的机油滤芯、机滤扳手、手套、费油盆、一个漏斗和一个木楔(这两项不是必须的,有就最好)。千斤顶、扳手:15mm的扳手。
第一步:车辆准备工作。运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。
第二步,排出旧油。用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时,油喷的比较远。)放好盆后,用手继续拧螺丝,到一点一点的滴油时,要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养。)
第三步,取下机油滤芯。等油流的差不多时,就可以用机滤扳手卸机滤了,把发动机盖上的机油盖打开,用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。
注意事项:车辆要定期换机油,以保证指标在可接受的范围内。定期给车辆换油,是汽车保养的重中之重。记录下仪表盘上的公里数和每次换机油的日期。这样你就可以很清楚的知道下次换油是什么时候了。
一、准备需要用到的工具扳手(17号梅花扳手和5号六角扳手)。
二、用梅花扳手向箭头方向扳动绿圈内的张紧轮到最高点,在黄圈内插入5号六角扳手用以固定张紧轮。
三、拿下原来的发电机皮带。
四、盘上新的皮带。
五、扳动张紧轮螺丝,取下六角扳手,至此皮带更换完毕。
F3正时皮带安装注意事项!
1 拆装使用工具较,包括快速板手,种规格开口板手,
2 必须拆曲轴位置传感器,用一字螺丝刀别住飞轮方可拆转动齿轮,
3 拆主轴(曲轴)传动齿轮时必须要个人一起操作,
4 发电机皮带、空皮带调都必须先拆松安装后再调整张紧,否则有皮带“吱吱”声(太松)。
5 冷却水泵最好同时更换,
6 对正时是最让人担心,但对准正时只要细心难,
7 安装正时皮带时,合适力度是将皮带能翻转90度,
8 冷冻液必须先放掉,但可接来沉淀后重复使用,足时可添加纯净水。
9 购置零件必须是正品,否则影响使用寿命,
10 没有一定动力能力要动,耗时长啊!F3正时皮带安装注意事项!
1 拆装使用工具较,包括快速板手,种规格开口板手,
2 必须拆曲轴位置传感器,用一字螺丝刀别住飞轮方可拆转动齿轮,
3 拆主轴(曲轴)传动齿轮时必须要个人一起操作,
4 发电机皮带、空皮带调都必须先拆松安装后再调整张紧,否则有皮带“吱吱”声(太松)。
5 冷却水泵最好同时更换,
6 对正时是最让人担心,但对准正时只要细心难,
7 安装正时皮带时,合适力度是将皮带能翻转90度,
8 冷冻液必须先放掉,但可接来沉淀后重复使用足时可添加纯净水。
9 购置零件必须是正品,否则影响使用寿命,
10 没有一定动力能力要动,耗时长啊!
(图/文/摄: 问答叫兽)@2019
是。
正时皮带为橡胶制品,属于易耗品,需要定期更换,正时皮带一旦老化,出现裂纹就必须要进行更换,一般汽车行驶3-5年或8-10万公里左右就建议更换一次正时皮带。
装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛,对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮,用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。
扩展资料:
正时皮带使用注意事项:
1、压紧工序决不能采用锤敲棒击。3.4发动机的32-2曲轴轮齿位于均布圆周36齿结构中,其中有2齿采用平滑结构,起到触发曲轴位置传感器CKP的作用。但是由于不适当的敲打拼修导致曲轴轮齿的破损,必将造成曲轴位置传感信号的失真,最终影响了发动机的工作性能。
2、用户需要了解车辆的使用状况并检查发动机的噪声。如果在正时皮带盖上方附近听到奇怪的咔哒声,并且当发动机调整后噪声有所降低但依然存在,则可以判定为典型的张紧装置破损。
3、挺杆压紧工艺操作宜缓不宜急。例如旋转Schley压紧工具的拧紧螺母1/8圈后,停顿一会儿,以此类推,直至压缩到可以放入锁止销时为止。快速的压紧操作可能导致张紧装置底壳的破损,造成不必要的浪费。
4、对平衡螺栓的拧紧力矩有明确的要求。丰田工程师对更换水泵或正时皮带后发生启动困难、动力性下降和发动机噪声大的故障研究分析发现,部分原因是由于平衡螺栓的拧紧力矩未达到要求数值(294N·m),一些维修人员甚至对拧紧力矩的要求毫无知晓,仅仅将其拧紧便罢,从而埋下了隐患。
参考资料来源:百度百科-正时皮带
参考资料来源:百度百科-张紧轮
更换长安悦翔发动机皮带,准备长杆的扳手,将涨紧器拧松,将旧的发动机皮带拽下来,具体的操作步骤如下:
1、准备长杆的扳手。
2、将涨紧器拧松。
3、将旧的发动机皮带拽下来。
4、对比新旧皮带,确认型号一致。
5、将新的皮带挂上。
6、拧开皮带涨紧器。
7、启动发动机皮带运转正常就操作完毕了。