自行车链条怎么清洗
用一盆水先把链条上的浮尘清洗一遍。可以用专用的洗链条刷,也可以用牙刷。往里加点清洗剂或洗洁精,把链条上的油腻清洗了。一些不好洗的地方,用牙签刮一下。然后把单车晒一晒,直到链条上的水晒干,上油之后对链条可以更好的润养。上链条油。齿轮上不用上油。链条上油最好用链条专用油,可以更好的护养链条,也可以让单车更轻巧。在链条上好油,换铛,让链条油更匀称地更全面地沾在链条上,把齿轮也沾上链条油。当链条和齿轮全部沾上链条油之后,用一块干净的布把链条和齿轮上多余的链条油擦一擦,减缓尘土沾上链条的速度。链条的护养很重要。
1、洗车用刷子未沾上油污以前,先清洗盘刹的连接等部位。中性洗剂溶在水里的清洗液来清洗。然后用清洁水冲洗,最后用没有沾上油的布边检查弯曲处及伤口等,边抹干净。
2、链轮环与链轮环之间会沾上草或泥土等物,用短毛而较硬的刷子,沾上溶有中性洗洁剂的清洁水清洗。清洗时要把草等物拉出来,边洗边冲洗洁水。花鼓等旋转部位尽可能不要沾水。假若纤维等物无法取出来时,用L形的用具把它抽出来,或者解体链环。
3、要清洗山地车的轮胎要用较硬的刷子,把洗洁水放在水桶里,边洗刷边冲洗洁水。同时检查影响抓地力的轮胎面的消耗程度,以及轮胎面和轮胎侧面的伤口等。
4、把后变速器的pantograph部位用手指按住,把变速放之低等次的位置,然后用L字型的工具,清除内部的return spring周边。pantergraph的工作部位,要用配件用洗剂喷洗。然后注油,除去多余的油。
5、链条清洗后没有油,因此必需上油。然后旋转曲柄,使油充分沾上各个部位,为了防止沾上尘土等脏物物,必需抹干净多余的油。
6、一般来说链条是用去油污剂溶解油污,然后用溶有洗洁剂的水洗清。也可用强性大的洗车用洗洁剂去油污,然后抹干净。同时检查每一个链有无变形,若有损坏应考虑更换。
7、洗净自行车后,从上至下部,检查各部位的螺栓,有松弛的把它扭紧。尤其重要的是固定前后刹车器的螺栓。
2、其次在自行车后轮轮盘到脚蹬轮盘之间铺好旧报纸,报纸多的话可以铺面大一点,这样防止油污漏出去。
3、上边两部做好以后,开始用旧牙刷刷掉链条上非油污类杂质、污泥等等,刷完之后旧牙刷冲洗放边上,不要乱丢。
4、用链条清洗剂开始对链条进行全方位无死角喷洗,喷洗的同时要注意不要喷到自己身上,否则很难清洗。
5、用清洗剂喷射一边后,用洗链器,把清洗剂喷在洗链器上,然后用洗链器夹住链条,开始转动脚蹬轮盘,让链条匀速的在洗链器上洗刷。
6、洗链器洗完,清洗这一步就差不多了,然后仔细观察一下有没有顽固污垢,没有了就用干抹布把链条上的清洗剂全部擦干,包括轮盘上的也擦干净。
7、链条及轮盘擦干以后,我们给链条加上新的润滑油,让它保持光滑,链条清洗工作到这就算彻底完成了。
个人觉得最佳的洗链方式是:将链条拆下浸在煤油中洗净后再用水冲干净后装上,然后在用专用的链油在节与节之间上油一点即可.然后在上一层防尘的专用蜡.
一般来说买WD40洗后用水冲净后再在节与节之间上油
如果没有WD40用废弃的牙刷沾洗衣粉洗刷,后用水洗净后上油
注意:
1 在用洗汽车的喷头洗自行车时,千万别顺着飞轮冲这样会把里面的机油冲出来
2 一般洗链条时飞轮及牙盘 导轮也要洗.
NO.2
要想洗得干净就要用拆链器,拆下来洗洁净/煤油/汽油等伺候,或者装上一个魔术扣,以后拆起来方便,经常用拆链器伤链条
拆链器一般40-80能买到,有两种,一种给7,8速用的,一种可以拆9,10速的
NO.3
希望给楼主带来帮助!
主要材料还是用酒精,魔术扣,拆链器等
化油器清洗剂可以用来洗刷摩托车链条,但这样有点浪费,一般用汽油或废汽油清洗链条就行了,洗好后再涂少许机油即可。
链条清洁最好是用专用的链条清洁剂,在进行喷涂清洁剂以后再用刷子进行清理。要注意的是千万不能用化油器清洁剂来清洁链条,因为刚刚玩摩托车的时候,觉得化油器清洁剂清洗残油比较有用。
摩托车也是很多人的代步工具,一般家庭都会有摩托车。摩托车的链条是牵动摩托车行驶的一个重要组件,是需要做好保养的。那么摩托车的链条该怎么保养呢?
摩托车的链条怎么保养 定期清洗清洗的作用是将链条上的污渍还有泥沙清除掉,这样做可以降低链条的磨损程度,并且可以让链条运行起来更加的静音。
干涩的时候要上油链条由于是金属结构,所以运转的时候会有一定的磨损,所以需要在齿轮和链条之间进行上油润滑,上油的话最好使用的是专用的链条油。
不太建议使用废机油或者是黄油进行润滑,因为黄油和废机油容易沾染灰尘,如果链条上附着太多灰尘的话,就会夹杂着灰尘加剧链条之间的磨损,这样做反而会起反作用。
链条过长应更换摩托车的轴距是会变化的,从刚换链条的时候轴距最短变成链条拉到最长的时候轴距也变得最长,在轴距调到最长的时候链条还过长的时候或者是运转的时候非常生涩卡顿的话,就需要更换链条了。
建议前后链轮也和链条一起更换,尤其是小链轮,平时运转的时候承受的扭矩非常的大,不然可能在第二条链条还没磨损完的时候就会发现小链轮已经磨损完了。
摩托车链条用什么洗的干净摩托车链条的清洗不能简单的用化油器清洗剂或者汽油,因为如果是油封链条的话,这样粗暴的清洗方式会导致油封损坏,油封一旦损坏的话链条就会磨损的特别快,可能原本可以使用1万公里的链条经过化油器清洗剂洗过以后就只能使用3000公里了。
链条的清洗不需要用专用的链条清洗剂,一瓶大约二三十块,可以洗一两次,洗完以后再给链条上链条油,这样做过一轮以后链条就可以达到一种干净清爽的状态,运转起来也会非常的顺滑。
摩托车链条上油好还是不上油好如果链条不上油的话,时间一长就会磨得发亮,这样磨损以后链条就会很容易磨长,其实链条变长并不是因为链条因为受力被拉长,而是因为链条之间的圆环被磨损以后,里面的旷量变大了,所以在大小链轮之间咬合的时候就会有更多的余量出来,表现出来的就是看到链条被拉长了。
1.前叉只要见到内壁管上有黑色和油渍用布子或者卫生纸将其擦干净。
2.轮盘和塔伦可以去洗车店给5-10元用高压水枪将其冲洗干净。
3.待干净后用干净的布子将其擦干为防止生锈快速上链条油为止。
4.如果怕用水冲坏某个零件 那么用干净的布子将链条擦干净
先给链条上一次油后在用布子的,另一面干净的在链条上在擦一遍,
最后在给链条上一次油即可,上链条油是有讲究的。
5.不要用刷子沾油猛的在链条上刷来刷去那样不对
买专业的链条油看链条圈上有一个个的白色小铁圈
在小铁圈上点上一滴就可以,顺序把每个小铁圈都滴上油哦,
然后蹲着一个手扶车把用拇指和是指按动变速杆
右手转脚踏让每个轮盘和链条充分沾满上的油保持润滑
问题二:山地车怎么清洗 工具:洗链条,牙盘,塔轮用机油,汽油。能买到可以用煤油。也有人用wd40,我不用。
其他地方普通洗洁精就可以。
普通玩车就是这样了。
1.车架
清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上,这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软,这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥,因为这样清洗,水易进入中轴或者花鼓里,影响零件寿命。
此时需要注意一些车架上容易积泥的地方,比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后,接下来在抹布上倒少许洗洁精,用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗,在遇到车架上有脏物的位置,只要轻轻 地来回擦几次,车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂,因为许多单车都是铝制材料,洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应,天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹,所以柔性的去污剂――洗洁精绝对是一个更好的选择。
2.轮组、车头和坐管
在洗轮组的时候,可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候,最好换成粘有洗洁精的抹布,仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候,同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候,要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下,往往是泥水飞上来最多的地方,要细心用抹布把泥抹掉。
对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘,进行简单的保养。
3.指拨、前拨、后拨
洗完以上的配件后接下来是洗指拨了,指拨里面是比较复杂的,零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下,干净就可以了。洗前拨、后拨的时候,可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗,这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。
4.前叉、脚踏、刹车
清洗前叉和脚踏很简单,脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗,在擦洗叉子的内管时候,要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面,可以用棉签轻轻擦掉,最好能够养成保持前叉清洁的习惯,这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候(以V刹为准)可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙,为接下来的保养做好准备。
对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。
5.牙盘、飞轮和链条
在整个大扫除的过程中,可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油,灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精,蘸了水后就可以去清洗牙盘,在洗牙盘的时候,尽量用抹布把每一个牙洗干净,当洗完后用水一冲,你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下,牙盘已经光亮如新。
接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车,这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松,这个时候轻轻拍一下后轮,轮子就能出来了。把轮子放在地上,用抹布在飞轮上仔细擦抹后,把轮子装回车子上要注意后拨的位置,慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单,经过一次两次拆装后即可了解。
最后要清洗的就是链条了,长时间骑行后,链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种,笔者在这里介绍两种方法:第一种是使用煤油洗链条,把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味,沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候,最好能使用45度左右的热水,这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外,最好再用粗一......>>
问题三:山地车保养和清洗方法 1、不建议用水冲洗埂车架上有各种螺丝孔洞,水冲会造成水滴残留于车架内部从而造成部件锈蚀。清洁车架最好用湿抹布擦拭车身。有螺丝部分用干布擦拭即可,如螺丝部分有残留污泥,用废旧牙刷清理,不可水冲。
2、链条和牙盘、飞轮,最好用干布擦拭。如油污过重,可用牙刷蘸少量专用清洁剂(或者煤油代替)清洗。清洗时注意擦拭多余的清洁剂或者煤油,以免流入轴承内部。
3、链条清洗完毕,擦干,上专用链条油或者缝纫机油,量以不滴下为宜。最好不要用粘稠机油涂抹链条,否则会加速链条和牙盘的磨损。
问题四:山地自行车怎样清洗? 去洗车的地方让他们用高压水枪喷着冲冲,然后去上点好油,即方便又快捷
问题五:山地车上的脏东西如何清洗? 1、一般洗车,可以用中性洗涤剂清洗,比如家用洗洁精就可以;
2、车架上的泥沙,一般建议用抹布沾洗洁剂水后,包裹在脏处,慢慢让水浸透泥沙后,在用水冲洗,就可以了,不会擦花油漆;
3、链条、牙盘、飞轮的油污,可以拆下来,泡在中性洗涤剂中用板刷刷洗;如果不愿意拆牙盘、飞轮,也可以用抹布沾中性洗涤剂后浸透油污处,在用板刷慢慢擦洗,最后用废布条,慢慢的嘞洗;一些接头、转角的犄角旮旯也一样,用中性洗涤剂浸透后,用牙刷和布条慢慢擦洗;
4、千万不要用煤油之类的有机溶剂清洗链条、之类的;虽然很干净,但是会过度清洗掉链条转轴内的黄油;这里面的黄油是用高压油枪打进去的,你洗掉了,没法加润滑油进去的,只有报废换新了。
5、清洗完后,链条还要加点链条表面润滑油,如果加多了,可以用抹布擦掉表面的浮油。
问题六:山地车搞脏了要怎么清洗? 一般修车弄脏,都是油污,用纯水肯定是擦不掉的。如果是车架上的漆脏恭,可以用抹布沾洗衣粉水擦干净的。座套是什么材料的?如果是橡胶的,用同样的方法。
问题七:自行车怎样清洗 不能用高压水枪清洗,因为自行车的密封有限,高压水枪会把水压进三轴(前后轮轴和中轴),那样维护起来就更麻烦了。
可以先用水冲洗一下车子,不要高压水流,让水自然浸透泥土等顽固脏渍。
先找一个毛比较短的硬毛刷子,用一个不常用或废弃的容器调一点餐洗净水,要浓一点,拿刷子蘸一点餐洗净溶液,抵在链条上,不要吃力,然后向后空转链条。然后再沾水,抵住,空转,这样可以清洁链条。牙盘、飞轮和后拨上的小轮也用同样的方法清洗。
最后用水冲洗链条等处,找一把软毛刷子,另调一点餐洗净溶液,刷洗车架、轮圈等处。
车子刷完后,抬起约10厘米高――放下,反复几次,摔掉车身上的水珠,放在阳光下晒干,或者用吹风机冷风吹干,用吸尘器的吹风功能也不错。
链条等处是一定要上油的,二楼FY的话有点不负责了。链条是不贵,但它决定整个传动系统的顺畅,保养得好,30块的链条可以当100的用,保养不好,100的链条照样锈到转不动。
链条上油可以选择链条油或缝纫机油,个人推荐缝纫机油,更清,不容易沾油泥。上油一定要均匀,我都是用注射器,逐节滴油,慢慢的空转链条往上滴油也比较可行。
除了链条,还有一些地方上油是必要的:1、V刹夹器和V刹座的连接部,就是V刹杆转动的位置;2、后拨小轮的轴;3、刹车线管;4、前后拨转动的连接部和弹簧。一些螺丝也是钢的,用一块布或者一点餐巾纸蘸上油擦一下就可以有效的防锈。
有两点要注意的:1、不要用酒精、汽油、洗衣粉等有腐蚀性的溶剂来洗链条,那样会锈得更快,我自己就用香蕉水毁过一根链条;2、轮圈上一定不要留有油,要在下次使用前擦干净;
祝骑行愉快!
问题八:捷安特自行车怎么清洗? 长时间没骑,那车身上多是灰尘。可以用抹布+洗衣粉解决,对于一些死角,可以用废旧牙刷辅助。链条和牙盘的清洗就要花上一点功夫了,可以去俱乐部或是找车友借个魔术扣,把链条拆下来。准备一个盆子,放些热水和洗衣粉(浓度可以高一些),把链条放进去泡一泡,用个细棍搅拌一二后,油渍自然脱落,可用牙刷补充刷一刷。最后再用牙刷刷一刷牙盘,可以用刚才的热水洗衣粉,化的快。最后就用清水冲一冲,放在阳光下沐浴一下、通风处喘喘气。这样你的车又焕然一新了。不过清洗后别忘了上油。整车都干了后,可以上油,不要上太多。上完油之后稍作休息,就可以拿它去驰骋江山了。呵呵!建议洗链条的时候带上橡胶手套,这样你也不会满手油腻了。
车子以后多骑骑,对你对它都有好处。保持清洁,多加爱护!
问题九:捷安特山地车怎么保养及清洗啊 长时间没骑,那车身上多是灰尘。可以用抹布+洗衣粉解决,对于一些死角,可以用废旧牙刷辅助。链条和牙盘的清洗就要花上一点功夫了,可以去俱乐部或是找车友借个魔术扣,把链条拆下来。准备一个盆子,放些热水和洗衣粉(浓度可以高一些),把链条放进去泡一泡,用个细棍搅拌一二后,油渍自然脱落,可用牙刷补充刷一刷。最后再用牙刷刷一刷牙盘,可以用刚才的热水洗衣粉,化的快。最后就用清水冲一冲,放在阳光下沐浴一下、通风处喘喘气。这样你的车又焕然一新了。不过清洗后别忘了上油。整车都干了后,可以上油,不要上太多。上完油之后稍作休息,就可以拿它去驰骋江山了。呵呵!建议链条的时候带上橡胶手套,这样你也不会满手油腻了。
车子以后多骑骑,对你对它都有好处。保持清洁,多加爱护!
问题十:如何清洗山地自行车,尤其是车架等 找一把软毛的刷子,一把硬毛刷子,最好是尼龙或塑料刷毛的,调一点餐洗净(或者叫洗碗精),不要太浓。
先用水冲洗一下车子,不要用高压水枪,那样容易把水压进一些密封不好的轴承(如中轴、前后花鼓和碗组),均匀的冲洗一下就可以了。
倒一点餐洗净溶液,用硬毛刷子蘸着餐洗净溶液刷洗链条、牙盘和飞轮,也可以拿刷子抵在链条上,空转牙盘。
用软毛刷子蘸着另一份餐洗净溶液刷洗车架、轮圈等部分。
最后拿清水冲洗干净,尤其是链条,一定要冲干净,这时也要注意,不要为了方便冲洗用高压水枪。
把洗好的山地车抬起来十厘米左右,然后松手,摔掉车子上的水珠,反复3-4次。
最好在阳光下晾干,如果阴天或者雨天,最好拿吹风机或者带吹风功能的吸尘器吹干链条,给链条上一点油,防止生锈和保证润滑。
祝骑行愉快!
2、在有大架或者起车架的情况下,可以将车辆后轮架空,挂空档。用清洗剂和刷子配合,逐步一段段式的做初步的清洗。
3、在清除大部分油泥,链条露出原本的金属后,再用清洗剂喷洗一遍,将剩余的油泥完全清除,还链条一个本色。
4、有场地条件的情况下,可以再清洗完链条后,用清水冲洗一遍链条,使得一些清洗下来却未完全掉落的油泥污渍无处藏躲,然后用干布擦干净即可。如果无场地,清洗链条后,可直接用干布擦拭干净。
5、清洁过后的链条,能恢复原本的金属色泽。此时,再用链条油对准链条的滚珠,喷一圈即可,切记不可多喷,只要少量的喷一圈,静止30分钟,就不容易甩油了。
6、现场清理——因为喷清洗剂时,容易溅射到轮毂。所以最后对轮毂,用沾有洗洁精的湿布做擦拭处理即可,将接污渍的纸板包好丢弃,并清理一下地面。