钢结构吊装钢丝绳选用计算验算

直接数钢丝绳的股数即可确定。

没有一捻距的说法，一般是捻股，捻股的类型、结构和用途钢丝绳的类型、结构、原料和生产工艺取决于用途。一般钢丝绳用直径0.1～6.0mm圆断面的碳素钢丝。捻制密封和半密封钢丝绳时，采用Z形和其他异型钢丝。

比如双捻钢丝绳通常由2、3、4、6、7、8根股捻制而成。最多可达到36股，品种多，结构较复杂，是应用最广泛的钢丝绳。应用最普遍的是由6根股组成的双捻钢丝绳。

扩展资料：

钢丝绳的选用

1、起吊重物或穿滑轮使用，应选择比较柔软、易弯曲的6×37或6×61的钢丝绳。 

2、作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。 

3、根据钢丝绳受力的大小，按照钢丝绳许用拉力，选择合适的直径。 

4、选择后的钢丝绳要进行验算。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

要计算主副吊机的最大受力、计算出吊装钢丝绳在吊装过程中的最大拉力、钢筋笼在起扳过程中各点（吊点及相邻两吊点的中点）的最大弯矩，然后才能进行验算，在计算主副吊装受力、吊装钢丝绳受力、最大弯矩时，不能只分析钢筋笼在水平状态时的情况，要分析钢筋笼从水平状态到直立状态全过程，因为对吊机、钢丝绳和钢筋笼的最不利角度并不在水平状态，下面是如下图进行吊装钢筋笼时的分析：

钢筋笼吊装初始状态

吊机受力与钢筋笼倾角关系

钢丝绳受力图

各点弯矩变化图

根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》（GB5972―86）2.5.1（现已修订为最新的规范GB5972-2016）以下情况予以报废：

1、绳头断丝

当绳头或绳头附近有断丝时，即使断丝数很小，也说明该部位应力很大，可能是绳头安装不正确所致。应该找出损坏的原因。在绳长允许的情况下，应将断丝部分切断，合理地重新安装。

2、断丝的局部聚集

如果断丝紧密在一起形成局部聚集，应报废钢丝绳。断丝在绳长小于6D或在任何一股绳中聚集时，即使断丝数小于表中所列数值，也应报废。

3、断丝的增加率

在一些应用中，疲劳是钢丝绳损伤的主要原因，断丝只在使用一段时间后才出现，但断丝数量逐渐增多，时间间隔越来越短。在这种情况下，为了确定断丝的增长率，应仔细检查并记录断丝的增长情况。这个“规则”可以用来确定今后钢丝绳报废的日期。

4、绳股断裂

如果整股钢丝绳断裂，应报废钢丝绳。

扩展资料：

钢丝绳的选用：

1、起吊重物或穿滑轮使用，应选择比较柔软、易弯曲的6×37或6×61的钢丝绳。 

2、作为缆风绳或拖拉绳可选用6×19钢丝绳。 

3、根据钢丝绳受力的大小，按照钢丝绳许用拉力，选择合适的直径。 

4、选择后的钢丝绳要进行验算。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

参考资料来源：百度百科-钢丝绳安全系数

建筑施工中搭设卸料平台可依据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80，附录五 操作平台的计算及构造有关规定。 （二）悬挑式钢平台 1杆件计算：悬挑式钢平台可以槽钢作次梁与主梁,上铺厚度不小于50mm的木板,并以螺栓与槽钢相固定。杆件计算可按下列步骤进行。 荷载设计值与强度设计值的取用同本附录（一）。钢丝绳的取用应按现行的《结构安装工程施工操作规程》YSJ404—89的规定执行。 （1）次梁计算： ①恒荷载（永久荷载）中的自重,采用10cm槽钢时以100N/m计、铺板以400N/㎡计；施工活荷载（可变荷载）以1500N/㎡计。按次梁承受均布荷载考虑，依公式（附5－1）计算弯矩。当次梁带悬臂时，依下式计算弯矩： 式中λ——悬臂比值，λ＝mlm——悬臂长度（m）； l——次梁两端搁支点间的长度（m）。 ②以上项弯矩值按公式（附2－2）计算次梁弯曲强度。 （2）主梁计算：16 ①按外侧主梁以钢丝绳吊点作支承点计算。为安全计，按里侧第二道钢丝绳不起作用，里侧槽钢亦不起作用计算。将次梁传递的恒荷载和施工活荷载，加上主梁自重的恒荷载，按公式（附5－1）计算外侧主梁弯矩值。主梁采用20cm槽钢时，自重以260N/m计。当次梁带悬臂时，先按公式（附5－7）计算次梁所传递的荷载；再将此荷载化算为等效均布荷载设计值，加上主梁自重的荷载设计值，按公式（附5－1）计算外侧主梁弯矩值： 式中R外——次梁搁支于外侧主梁上的支座反力，即传递于主梁的荷载（N）。 ②将上项弯矩按公式（附2－2）计算外侧主梁弯曲强度。 （3）钢丝绳验算：①为安全计，钢平台每侧两道钢丝绳均以一道受力作验算。钢丝绳按下式计算其所受拉力： T＝ql/2sinα（附5－8） 式中T——钢丝绳所受拉力（N）； q——主梁上的均布荷载标准值（N/m）； l—主梁计算长度（m）； α——钢丝绳与平台面的夹角；当夹角为45°时，sinα＝0.707；为60°时，sinα＝0.866。 ②以钢丝绳拉力按下式验算钢丝绳的安全系数K：k＝FT≥［K］（附5－9） 式中F——钢丝绳的破断拉力，取钢丝绳的破断拉力总和乘以换算系数（N）； ［K］——作吊索用钢丝绳的法定安全系数，定为10。

悬挑式卸料平台施工方案

一、编制依据

1、《建筑施工高处作业安全技术规范》

2、《建筑施工手册》

3、《现行建筑材料规范大全》

二、卸料平台用途及极限荷载值

卸料平台是楼层进出材料的主要通道，主要用于输出拆下的模板和架管。为保证卸料平台的安全可靠及正常使用，卸料平台允许负荷的施工荷载不大于3000N/m2，堆放高度不大于1米。

三、卸料平台的设计

1、平台形式

平台的主梁采用18#槽钢，次梁采用18#槽钢；防护栏杆采用φ48×3.5脚手架管，设300mm高3mm厚钢板挡脚板；平台底部用3mm厚钢板封闭严密，并与平台焊接牢固；预埋钢筋必须采用直径25mm的钢筋，锚固长度为42×25=1050mm。预埋钢筋锚固在框架梁内。

材料名称 规格 尺寸

（mm） 数量 材料名称 规格 尺寸

（mm） 数量

槽钢 [18 5000 2根 钢丝绳 6×19 15.5

槽钢 [18 2000 3根 钢丝夹具 YT＿22 24个

槽钢 [18 2100 1根 钢筋 Φ25 2000 2根

钢管 φ48×3.5 1000 7根 钢板 3mm 2m×2.1m 1块

钢板 3mm 4.2m2 1块

2、材料用量表

四、卸料平台的搭设与拆除

1、搭设、拆除人员必须持证上岗，身体状况良好，经过安全技术交底，准确掌握本工程集料平台搭设、拆除的特点与方法。

2、搭设、拆除时设专人指挥、看护，划定警戒区，设立警示标志，非搭设、拆除人员禁止进入施工区域。

3、搭设流程

安装检查：安装前对操作人员身体、安装用机械设备、安装环境等进行检查。

平台组装：将悬挑主梁槽钢与次梁槽钢用螺栓进行连接。

平台吊装：吊装稳固槽钢底架，槽钢与钢丝绳连接、槽钢与预埋件连接。

栏杆、脚手板安装：脚手板必须包头，并与槽钢次楞固定牢固，铺装到槽钢底架；安装防护栏杆、安全网。

4、拆除：

拆除应先安装后拆，后安先拆，拆除完后对现场进行清理，并进行刷漆保养。

五、卸料平台的检查与验收

1、预埋钢筋吊环必须做隐蔽验收，并作好验收记录。

2、集料平台应严格按施工方案进行搭设；钢丝绳卡具的位置数量型号等均应符合设计要求，必须使用花篮螺栓对钢丝绳进行紧固；焊接位置必须满焊，焊缝均匀密实；槽钢的规格应符合设计要求。

3、由项目经理组织有关工长、技术负责人、安全员、搭设人员、使用人员对集料平台进行100%检查验收，验收合格后方可使用。

4、平台使用过程中由专人负责定期保养和随时进行检查，发现问题及时上报处理。

5、任何人、任何部门不得对集料平台擅自进行改动、变更，若因实际问题必须进行变更时必须通过本方案审批部门的同意方可进行。

六、注意事项

1、使用过程中严禁超载，平台上不得长时间堆积物料。

2、吊环必须采用直径25mm的钢筋。

3、钢丝绳端部用绳卡三个固定与吊环连接，并设一个安全绳卡，且在钢丝绳端部留安全弯，以便日常检查用，且钢丝绳采用花篮螺栓紧固。

卸料平台设计计算书

1、卸料平台恒载计算

3mm钢板：7.85×3×2×2.1=0.96KN

18# 槽钢：0.23×（2.1+6+7.2）=3.519KN

钢管护栏：0.038×7=0.266KN

合计：4.745KN

活荷载：取3KN／m2

荷载设计值：1.2×4.475+1.4×3=5.694+4.2=9.894KN

4、钢丝绳验算

按照外侧两根受力计算，计算简图如右侧所示：

①荷载统计 T

G=9.894/4=2.47KN 50。（

G

因为Tsina=G

所以T=G／sina=2.47／0.76=3.25KN

直径15.5，6×19钢丝绳，破断拉力F=125KN，安全系数取10，钢丝绳破断拉力换算系数查表得0.85

则K=0.85F／T≥[K]=10

=0.85×125／3.25=32.69＞10

所以φ15.5的钢丝绳抗拉力满足要求

钢绳上每一点都会受到下一点向下的重力以及上一点对该点的拉力，因此实际上钢绳上每一点都受到力，也就是在哪一点断裂的可能性是一样的，同时再加上钢绳自身的重量，实际上发生断裂的地方更有可能发生在上端而非链接重物处

三、起吊机具技术参数计算

（一）起吊钢丝绳安全系数验算

起吊钢丝绳拟选用6×19-Φ20型，查得其最小总破断力为18吨。按最重的精煤脱介筛解体（拆除激振器）后重量约为18吨计，采用两组滑轮组抬吊，每组滑轮4绳，则总绳数为4×2=8股。

总载荷为：W终=W筛+W滑车+W绳=18+0.15+0.23=18.38吨

每股钢丝绳所受张力为：18.38÷8=2.3吨

钢丝绳安全系数为：18÷2.3=7.8>6

故，所选6×19-Φ20钢丝绳满足要求。

（二）JM2-14慢速绞车提升能力验算

从JM型慢速绞车技术性能表查得，该绞车牵引力为14吨，而终端载荷仅为2.3吨，故满足要求。

（三）滑车载荷验算

采用两组滑轮组抬吊。每组滑轮组滑车拟选用LQD2-16双轮闭口吊环型和HQG2-16双轮闭口吊钩型各一个。该滑车额定载荷为16吨。

总负荷为：W终=W筛+W滑车+W绳=18+0.15+0.23=18.38吨

取抬吊系数1.2，则每组滑轮组（即每个滑车）所受载荷为：

18.38吨÷2×1.2=11.028吨<16吨

故所选滑车满足要求。

四、钢桁架、梁柱承载验算

计算主要结果及对比分析：

（一）钢筋混凝土承重结构计算结果

11轴：

吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=370KN

梁端实际抗剪能力：380KN

计算结论：结构安全

12轴：

吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=730KN

梁端实际抗剪能力：739KN

计算结论：结构安全

13轴：

吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=426KN

梁端实际抗剪能力：438KN

计算结论：结构安全

12轴和13轴A～B轴因楼板开洞影响，需采取支护措施。

14轴：

吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=610KN

梁端实际抗剪能力：618KN

计算结论：结构安全

15轴：

吊装引起梁端最大计算剪力：Vmax=380KN

梁端实际抗剪能力：382KN

计算结论：结构安全

（二）吊装采用的临时钢结构计算结果

吊装钢结构中部分构件整改前后不利位置的计算结果及对比

（1）C轴上12～13轴之间的梁（跨中）计算结果；

（2）12～13轴之间的轨道梁最不利位置的计算结果；

（3）A～B轴之间13～15轴内的轨道梁（跨中）计算结果；

（4）B轴与C轴之间的轨道梁（跨中）不利位置处计算结果；

（5）最长圆形柱的验算（按轴心受压构件验算，由稳定控制）；

（6）最长工字型柱的验算（按轴心受压构件验算，由稳定控制）。

为避免事故发生，从技术角度分析，要注意以下几点基本要求：①.钢丝绳直径的选择；②.钢丝绳的穿插和夹固；③.钢丝绳的保养和检查；④.吊具夹角；⑤.钢丝绳的报废。针对上述要求，以最常用的6×37+1钢丝抗拉强度1700Mpa（170Kg/mm2）的麻芯钢丝绳为例，谈一谈本人的看法，供各位参考。一、钢丝绳直径的选择钢丝绳直径的选择考虑的问题很多，主要是工作环境、工作级别，以及与之配套的滑轮直径、轮槽尺寸和卷筒直径等，通常来说，其它条件一定时，工作级别是决定钢丝绳直径大小的重点，应按照工作级别选定钢丝绳的安全系数，工作级别越高，其安全系数的取值相应增加。对于建筑工地，许多是定型产品，如塔吊、井架提升机等使用的钢丝绳，都是经过设计验算后采用的，此处不再叙述，但吊具、缆风用的钢丝绳则随意性较大，有时会发生吊物重量估计不准的问题，考虑到建筑工地起重专业技术人员较少和缺乏相应的工具书的情况，以单索绳为例，建议安全系数取6倍。这里有一个经验法：单索钢丝绳承载允许值S：S=F/6F——钢丝绳的破断拉力：NF≈500d2d——钢丝绳直径：mm用于缆风绳，绳径的选择并无明确规定，选用时应根据高度来综合考虑，建筑工地使用最多的是12.5mm、15mm两种，使用前要先保养，日后的保养要相对困难许多。对于吊具用钢丝绳，经验丰富的起重工通常采用一种极为简便的方法选择钢丝绳，此文不妨介绍一下，供大家参考：单索：S1=d2/10d——钢丝绳直径，英制英分S1——钢丝绳承载允许值，吨如直径为12.5mm即4分绳，即可认为单索可以起吊42/10=1.6T，在合理的夹角范围内，四个吊点情况下，总起重量不应大于6.4T为宜。二、钢丝绳的穿插和夹固实际使用中，钢丝绳搭接的情况十分少见，但穿插和夹固就较普遍，采用穿插时应由专业人员来完成，否则还是用夹固更为安全方便。相比之下，建筑工地使用较多的是用夹头夹固，如缆风绳、吊索等，但夹头不应少于3个，夹固时，夹头的开口方向应一致，夹头大小应根据钢丝绳直径来选定，不宜过大、过小。同时紧固力也有一定的要求，不要认为越紧越好，一般以扳手紧固，手感为准，不得使用加力杆。夹头的间距有一定的要求，绳径增加间距加大，但最小间距不得小于100mm。　三、钢丝绳的保养和检查钢丝绳在使用过程中，绳径会减小，一方面是磨损产生，另一方面是受力后的缩径，如何正确处理这一问题，是许多单位的一个难题，本人认为，使用中的钢丝绳应定期检查，特别是工作段，尤其是发现断丝时更应特别引起高度重视，但平时的保养工作也特别重要。多数单位对钢丝绳从不保养，这将大大降低其使用寿命。为提高钢丝绳的使用寿命，日常保养十分重要，不应让钢丝绳的外表干涩，定期或不定期的涂抹润滑油。对于暂不使用的钢丝绳，在收藏前，加抹润滑油后入库。用作保养用的润滑油，采用普通黄油即可，没有必要特别高级，但废机油最好不要使用，因其中有金属粉末会加剧钢丝绳及其它零件的磨损。四、吊具夹角吊具在建筑工地上使用最多的是两吊点起吊，四吊点用得相对较少，目前大家通常采用的吊具夹角一般不大于60°（此值为吊钩下的吊索夹角）。特别强调，这一说法是经验数，仅供参考。五、钢丝绳的报废考虑到建筑工地的实际情况，钢丝绳的报废也要因具体情况而定，一般出现下列情况下应立即报废：①.绳芯断裂；②.整股断丝；③.磨损严重，当钢丝绳在受力情况下，其直径小于等于其公称直径的93%时，即使未发现断丝等其他情况也应报废；④.钢丝绳在许多资料里都列有一捻距内的断丝数量来确定报废标准，发现断丝的情况钢丝绳是否报废，应请相关专业人员来鉴定。钢丝绳的报废是一个十分复杂的问题，报废太早是浪费，迟了又是重大安全隐患，在施工单位无法确定是否真正达到报废时，宜早不宜迟，更换下来的钢丝绳征询相关专业人员的意见后可视具体情况另作安排，可以做到物尽其用，不会造成太大的浪费。

举例：1、8X36WS+IWR-60mm公称抗拉强度1960MPa,钢丝绳的破断拉力为：2441.4KN最小钢丝破断拉力总和3554KN

2、8X36WS+IWR-80mm公称抗拉强度1960MPa,钢丝绳的破断拉力为：4340KN最小钢丝破断拉力总和5963KN

F=K*D^2*R/1000

F--钢丝绳的破断拉力KN

K--结构系数，0.346；

D--为钢丝绳的公称直径mm

R-为钢丝绳的公称抗拉强度MPa；