正时链条松动怎么回事?
正时链条松动的原因有:1、涨紧轮坏了;2、正时链条被拉长了。下面是正时链条的维护方法:1、用弹簧秤在链条三个或更多的地方测量链条的伸长量若超过使用极限应更换;2、用游标卡尺检测凸轮轴链轮和曲轴链轮的磨损量。超过使用极限时应更换链条或两年链轮;3、游标卡尺检测链条张紧装置的厚度和振动缓冲器的厚度。若小于使用极限应予更换。
转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定,将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定,安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置,最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
链条被拉长要十几万公里之后,新车正时部分经常出问题的是链条涨紧器,工作不良导致链条跳齿,出现故障。总之,链条的要省心很多,但就是车公里数多了后噪音会比较大。
汽车正时链条注意事项
需要注意正时链条的工作则是靠高强度金属链条,将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转,磨损快温度高,所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。
同时发动机设计使用正时链条还存在金属之间摩擦噪声问题,为了解决这个问题厂家需要采取各种措施,例如设计优化的链条等。为了解决这些问题势必会增加发动机的设计和制造成本。
1对好正时-将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。
2放置正时-在水泵传动链轮上放置正时链条。
3调整镀铬链节-调整后一个镀铬链节。
4安装正时-安装平衡轴正时链条导板和螺栓;安装小导板和螺栓;安装可调式导板和螺栓。
5调整张紧器-将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90度并压紧柱塞。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭,以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上,像大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、 宝来 ( 查成交价 | 车型详解 )、奥迪等,正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
对所有发动机来说,正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机则不能正常工作,便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象;而如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的更会损坏发动机整体。橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加,皮带以及其它附件,如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。
(图/文/摄: 问答叫兽)奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019