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摩托车双缸链条怎么换

平常的金针菇
微笑的导师
2023-03-05 07:16:56

摩托车链条拆卸方法有哪些?

最佳答案
粗心的帆布鞋
冷傲的眼睛
2025-09-26 01:09:36

摩托车链条拆卸方法:1、用专业的掐链器,非常简单,修理店都有。2、用钢钉链节下垫螺母,用锤子硬凿.摩托车链条都有活扣,用钳制捏开活扣卡,就可以拆下链条。摩托车的传动链度条过松或过紧都会出现声响,判断方法是在停车时,链条上下活动量(松紧度)在30-35毫米,如果是全包链盒,一问般要控制在25毫米以内,只要在正常行驶时链条没有声音即可,在加速、减速或颠簸时有一点响是正常的。

最新回答
魁梧的水蜜桃
动听的香氛
2025-09-26 01:09:36

大家所关注的“摩托车链条怎么拆卸?”下面我来为大家进行讲解:

摩托车链条的拆卸方法:1、可以用专用工具“拆链器”,可以很方便地把链条拆开和接好;2、如果没有工具,也可以用锤子、粗细合适的铁杆,把需要拆开的链节销用带孔的金属垫住(比如下面垫个螺帽之类的),然后用锤子和铁杆把链节的销子打出来即可。摩托车链条是摩托车上的一个组成零部件,其链轮装在轴上应没有歪斜和摆动,在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内,链轮中心距在0.5米以下时允许偏差1毫米,链轮中心距在0.5米以上的时允许偏差2毫米,但不允许有摩擦链轮齿侧面现象。

有魅力的板凳
踏实的白猫
2025-09-26 01:09:36
1、当然每辆车之间会有区别,但是基本原理都是一样的,把前链轮取下来,取下旧链条,换上新链轮,最后装上新链条,你可能在想我为什么要从前链轮开始,因为这东西装的非常紧,如果你没有冲击扳手的话,你需要变速箱和后刹车配合才能把这东西拧下来,你如果没有这个家伙事儿,那就叫个助手来吧,把车子挂上档,拿出扳手,让你的助手踩住后刹车。

2、现在使出全力去拧这个螺丝吧,如果有必要就在扳手上再加个加长把,希望能够顺利把它拧下来成功!前链轮取下来了,放到空档,把车放到支架上,戴上橡胶手套,该换链条了按照你手头工具的使用方法,把链条上的插销取下来。我在后链轮上拧因为这里更稳当,插销拿掉之后,就可以把链条取下来了,我们现在要把后轮摘下来然后更换后链轮了,R1的轮胎超级宽所以我不担心它会划到桌子,但如果是窄胎你最好在下面垫些东西以免刹车盘碰到什么。

3、现在就可以换链轮了,别忘了看你的车主手册,看看螺丝需要紧到什么程度,换完之后就可以把轮胎装回去了,轮轴先不用拧紧,因为还需要调节链条的松紧度,装轮子挺让人崩溃的,要是装不进去的话,就再使点劲。把之前拧松的这个螺丝拿下来,然后装上新的前链轮,每辆车对于它的松紧程度要求不同,你可以给车子挂上档,或者可以等你的同伴喝完酒回来给你踩着刹车然后就可以拧了。

苗条的鸵鸟
霸气的狗
2025-09-26 01:09:36
摩托车发动机小链条松了必须进行更换,这个小链是自动张紧的,无法修复,具体操作步骤如下:1、拆下摩托车左侧风板。2、拆下发动机的前后正时盖。3、拆下发动机外壳。4、拆掉发电机组。5、拆下左侧护盖。6、拆下前部正时轮。7、使用铁丝把旧的小链取出,穿入新的小链。8、按照相反的顺序装回发电机组。9、发电机T标志对准壳体螺丝,小链轮圆点对准杠头豁口标记。10、恢复其他零部件位置就完成了小链的更换。希望我的回答对您有所帮助,望采纳,谢谢!

舒服的舞蹈
坚强的灰狼
2025-09-26 01:09:36
     

      1、选择链条和链轮时一定要注意两者是否匹配,并保证链轮与轮胎(链轮座)的同心度,否则会导致链条一紧一松而使其早期磨损。

      2、安装时,把链轮放在无磨损的链轮座上,装上链轮固定螺丝,要套上锁紧垫片,不要把螺丝拧得太紧,连同轮胎装上车后再装链条,并稍微拉紧链条后慢慢地转动后轮,观察链条的松紧。如果链条一松一紧,说明链轮和轮胎(链轮座)不同心。

      3、调整时转动后轮至链条最紧处,用木榔头或橡胶榔头轻轻地向前敲击链轮,使链条松弛(不可用铁榔头,否则会损伤链条链轮)。转动后轮观察链条是否还一松一紧,反复几次直至链条大致平稳后,拧紧链轮固定螺丝并锁紧垫片,再检查链条的松紧度。

      4、这样,轮胎和链轮就基本同心了,车跑起来会很轻松。

大力的毛巾
激情的樱桃
2025-09-26 01:09:36
你是要换一根新的链条还是新车第一次安装链条?如果是换新链条的话小飞盖可以不用拆。在换链条之前你得先准备好所需要的新链条,这个链条你得按原链条型号准备,不然会用不了,一般链节上会标有型号,最常见的是125排量摩托车用的428型,长度一般116节到122节,还有加厚与不加厚之分。

更小排量或者助力车多数用420型的链条,也有用428型的,具体看原来的型号。想要性能更好一点的可以选O形环密封链条,聊本身密封有润滑脂,更加静音和耐用,当然价格会稍微贵一些。

准备好链条接下来把车后轮支起来,挂空档,转动后轮找到链条接头,用尖嘴钳把接头卡片取下就可以拿下接头断开链条了,先别把旧链条拉出来,同样方法打开新链条接头,把接头取下后将新链条挂在旧链条接头上,然后往后转动车轮让旧链条把新链条拉进去装上,这样比较方便快速,不然在中轴位置链条不好穿过。之后松开后轮轴螺丝和鱼尾螺丝,使新链条能接上接头并锁紧卡片,这里要注意一下接头卡片的开口方向要与运行方向相反,不然碰到异物可能造成脱落。

接头安装好,调整鱼尾螺丝,使链条松紧度符合要求,一般中间部位有上下3CM自由度就可以了,再把后轴螺丝扭紧。

新车第一次装或者是旧链条已取下的话,要把小飞盖拆下才能装,一般就两个螺丝,用M8套筒拆手拆很容易的,其他的一样。

帅气的秋天
舒服的导师
2025-09-26 01:09:36

摩托车的发动机连接后轮的传动链条掉了,在安装时要首先查明链条脱落的原因,然后再视情况安装。

摩托车的传动链条不会无缘无故的掉下来,链条掉下来的原因不同,安装时的方法也不一样,而且要排除造成链条脱落的故障原因,否则链条装上后还可能再掉下来。

摩托车传动链条掉下来,一般是链条太松了没有及时调紧、链条已抻长到极限无法再调紧、调链器左右调节不一致偏差太大、传动链条和前后链轮磨损过大、传动链条活接损坏断了或脱落等造成的。

如果是链条活接损坏或掉了,再买个活接装上去就可以了。安装链条时,要先用主支架把摩托车支起来,再用套筒扳手卸下发动机链轮外面的链轮罩,然后把链条绕过发动机小链轮,把链条绕到后轮大链轮上,链条两端在大链轮相邻两个齿之间对好,把链条活接插入链条两端的销口,再把活接的两个卡片装好就行了。带开口的最外边的卡片,在安装时卡片开口要背对着链条转动前进方向,不要安装反了,最后检查调整好链条松紧即可。

如果是传动链条太松、已抻长到极限无法再调紧或调链器左右调的不正,偏差太大造成的链条托落,把链条的松紧和左右调整好就行了。如果是链条和链轮磨损过大造成的脱落,造把它们的都换掉,链轮和链条最好配套一起换,这样效果最好,单换一样不但效果不好,而且还可能会加剧新换的那个的磨损。

传动链条也不能调的太紧,否则会造成链条和链轮磨损加剧、噪音大和过热、运转阻力大影响动力,甚至磨断链条等故障。链条调整好后,其中间部位下面应上下能有20-30毫米的活动量才好。另外要注意链条的润滑,链条缺油太严重也会造成损坏。