更换轮胎需要用多大的套筒?
更换轮胎需要用多大的套筒?更换轮胎需要用多大的套筒? 更换轮胎的套筒使用19到21号,一般汽车后尾箱都会配备有轮胎拆卸随车工具,其特点是有一并帽套套固在直管状的轮胎螺帽套筒中部而成。汽车轮胎套筒扳手是汽车轮胎的一种套筒。套筒既可以拧轴承盖,也可以拧轮胎螺母,特别是拧轴承盖时,由于套筒的直管可以插入轴承导管中,可以起到导向和稳定的作用,使得拧轴承盖省力、省时、安全。换胎方法:停车熄火后用手刹刹车;车轮前后放置重物防止滑动,车后放置三角警示牌;用扳手松开需要对角更换的轮胎螺丝;将千斤顶放在需要更换轮胎的一侧,将车辆举升到一定高度;拆下螺丝后拆下轮胎;换上备胎或新胎,对角拧紧螺丝;松开千斤顶降低车辆,并确保螺钉和螺母是否拧紧。 @2019
马自达cx4保险杠怎么拆?马自达cx4保险杠怎么拆? 拆除保险杠前,先准备工具,需要小平口螺丝刀、十字螺丝刀、5mm内六角扳手、1/4接杆、1/4棘轮扳手、10mm套筒、方形螺丝刀、1/2棘轮扳手、7mm套筒。第一步:先把车子向右打满轮,熄火,断开电瓶负极。第二步:拆除固定螺丝。以别克为例,前脸保险杠上方会有很多螺丝,在拆除螺丝的同时,还要拆除防溅罩、 首先把马自达cx4的机盖打开,把机盖上的保险杠螺丝,卡子拆下,再到左右前轮的保险杠边缘用10cm扳手把螺丝及卡子拆下。接着把底部的卡子拆下,用尖的起子把卡子中心翘起,然后拔出即可拆下保险杠。更多介绍如下:1、马自达cx4保险杠结构:马自达CX-4的前防撞梁用的是普通钢板,但是结构上比较另类,是将一片1mm的普通钢板,与一片2mm厚度的单层冲压钢板焊接在一起,中间厚,两侧薄。这种结构的防撞钢梁,在结构上非常简单,成本也不算高,具体强度如何,至少会比只有单层冲压钢板的结构要好些,并且前部的大面积钢板还能够起到缓冲作用。另外前防撞梁后方的溃缩区,还算不错。2、马自达CX-4的后防撞梁样式和结构,与前防撞梁一样,也是一个2mm左右的单层冲压钢板,焊上了一片1mm左右的钢板,并且也是中间厚两边薄。溃缩区不大但也够用。3、汽车前后端装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置。保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件;同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。 @2019
然后向上提,这个盖子就下来了,观察一下盖子里边的构造,记住构造,有利于你用刚才的方法再取出另外三个盖子,也有利于完工后盖上盖子。下边要用14#的套筒扳手,要力臂长一些的,逆时针扳动,感觉转5到6圈时,将后排座椅的靠背放倒,这时作业空间小了,但螺丝更容易松动了。
将四个盖板以及六只螺丝全去掉以后,看一下,是类似搭扣一样的黑色钢质脚,向上搬起,座椅抬起来了。把你的坐垫装置好,然后把靠背再次放倒。用手摸索搭扣和螺栓的位置,用手指确认已对好孔位,然后穿上螺栓并紧固。
国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数。后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。
轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎,后者为低压轮胎。另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英寸),装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字。