山地车链条如何快拆

工具：截链器，链条测量工具，钳子。

方法：

1、调整自行车挡位，使链条变松。

2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。

3、将顶针旋进去。将链条工具的手柄旋紧，让顶针能刚好顶在链条销的顶部。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。

4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。

扩展资料；

自行车零部件保养窍门：

1、自行车的电镀层用干布先掸去浮尘，涂上中性油（如缝纫机油）；自行车的车身漆膜用鸡毛帚拂浮灰。不能用油擦，也不能日光下曝晒；自行车中凡涂有罩光漆的车子，不能用车蜡上光，会掉漆。

2、自行车淋雨后，用干布吸干水分，防止生锈；自行车轴、飞轮、前叉、脚蹬等处，应经常加点黄油或润滑油，飞轮应加一些薄油。

3、车辆被雨水淋湿或受潮后，电镀零件应及时擦干拭净，再涂上一层中性油（如家用缝纫机油），以防生锈。

首先调整链条，都放到最低小的牙盘上，便于脱下。后轮拉开快拆杆，然后脱下链条即可。

前轮需要打开快拆杆，然后逆时针转动到轻摇可以轻松脱下为止。相对简单。

快拆杆原理是杆头椭圆部分，压下的时候直径最长所以造成的挤压力最大。那么一般在你安装上车轮后，调整对面的螺丝，到手指拧不动为止，然后再按下快拆杆，感觉稍用力即可，不能太紧，导致快拆杆压不进去，这时候稍微松一点点螺丝，再压，就是最佳状态了。

注意安装的时候快拆杆那边是位于车子左侧的，不要安装反了。

车子的前后叉根据力学原因，都有一定的固定能力，不飞车都不会掉的。所以不要太担心快拆杆的力度问题。

禧玛诺的链条是分正反面的，有shimano字母和速级标识的面是外侧，没标的是里侧。拆装：用魔术扣（也叫快拆扣）链接的，用魔术扣工具（又叫快拆扣工具）、用传统链条销钉链接的，用截链工具。新买的链条普遍比较长，需要截掉2个到8个不等的链条，此时需要先用截链工具，截掉多余链条，再用魔术扣工具将魔术扣链接上去。 具体操作 网上有很多图文教程 比如搜 链条快拆扣安装 、 链条截链器使用。（禧玛诺新出的11速链条 很多是配了魔术扣的、老型号还是销钉式链接；KMC、雅邦等的链条都是魔术扣，XT 785套件里用了哪个牌子的链条 要具体去看，魔术扣很好辨认 有一节的轴孔那里 是半开放式的）

1、这是不可能的；因为链条是穿过后下叉、后拨和后轮的飞轮组链接起来的。如果不截断链条，就没法拆下链条。

2一般拆下链条，主要是为了清洁、润滑链条。这样的话，更本不需要拆下链条。直接用链条刷夹住链条，转动曲柄牙盘，就可以请清洗、润滑链条了。

3、如果一定要拆下链条的话，也很简单，主要有两种方式：

如果链条上有快拆片，就很简单了。徒手就可以把链条快拆片打开，然后链条就断开了，直接就可以取下来；清洗完毕后，装上链条，通过快拆片重新连接上链条，就可以了。

如果链条上没有快拆片。就需要一个工具“截链器”了，通过“截链器”，可以把链条上任何一个小节的栓柱顶出去，然后，链条就断开了；清洗完毕后，装上链条，通过“截链器”再把断开小节的栓柱重新顶进去，链条就又重新链接好了。“截链器”可以在冒宝上购买到，20左右还包邮。

禧玛诺的链条没有魔术扣，拆的方法只能用截链器。

拆的时候仔细观察链条的每一个连接销钉，会发现有一个的销钉外观会特别，和别的链条节上的销钉明显不同。拆的的时候用截链器把这节销钉顶出就可以取下链条了。

最后说一下，最好把这节链条销钉完全顶出来，然后装回的时候再用一个新的销钉。这样安装比较稳妥，也是禧玛诺建议的方法。

拆第一步，先把后轮快拆杆掰开，逆时针旋转两圈左右吧，大概快拆松了能使后轮拿下的程度就好。拆第二步，待松了快拆后直接把后架子抬起来，这样后轮就下来了。然后将后轮小心的抽出来。这样两步就完成了山地车的后轮拆卸，很简单吧。不过，这里有一个注意点，就是拆后轮的时候尽量把链条调到最小的塔轮上，当然也不是一定要放最小的上面哈。下面讲装后轮的具体步骤及注意点。装第一步，把塔轮放到链条中间，接着将上面的链条放到最小的塔轮上（你拆的时候是在哪个塔轮上下来的，就还放在那个塔轮上，并非一定是最小的塔轮），然后将后拨轻轻往下一按，使链条不是那么松垮就好。装第二步，将碟刹片放入到碟刹器里面，然后将后轮快拆顺入车架卡槽，最后顺时针拧紧快拆并按下到位就好了。这样后轮就装成功了。

魔术扣其实就是把一截链条分解成了几个能徒手组装分解的部件。好处就是能徒手拆下链条，方便维修保养。怕丢车还能停车后把链条带走，贼一般不会偷一辆链条都没有的车的，哈哈哈哈！当然也有坏处，就是强度不会很高。体重大的玩过了容易拉爆~~~~我160斤的时候拉爆了两个魔术扣……

1、先将链条设定在前内齿轮*后上齿轮，此时是链条张力最松的时候，然后取出需要剪断的自行车链条。

2、在工具箱中取出之准备好剪短链条的工具，截链器。

3、然后将自行车的链条放置在截链器上面，需要用截链器的撞针对准链条的销钉。一定要对准，不然销钉会撞不出去。

4、然后再用力去扭转截链器，这是链条的销钉就会慢慢的顶撞出来，把销钉拿下，这样就可以将链条剪断了。

扩展资料：

注意事项

1、有后拨的车打链之前把链条拨到最小轮对最小轮的状态，这样链条比较松，容易操作，截断以后也不容易“弹”。

2、链条清洗加油以后，慢慢地倒转牙盘，从后拨里面出来的链节都应该能够被拉直，如果有的链节还保持着一定的角度，说明它动作不顺畅，属于死结，应该加以调整。发现有受到损伤的链节一定要及时更换，维护链条建议严格区分三种销轴并且使用连接销轴。

3、使用打链器要注意平正，这样不容易把顶针弄歪。工具小心使用，既能保护好工具，又能取得很好的效果，不然的话工具容易受损伤，受了损伤的工具就更容易损伤零件，那是个恶性循环。

参考资料：百度百科-链条