电动葫芦的原理?需要减速机吗
电动葫芦的原理:
电机通常采用三相兼有锥形制动器的锥形转子电机或旁磁路电动机,提供葫芦升降或水平运动的驱动力。并用悬垂电缆下部挂着装有升降和行走按钮的开关盒,进行 地面控制。
装在卷筒一端的电动机,通过弹性联轴器与装在卷筒另一端的减速齿轮相连。在电动机另止个尾端的风扇轴上,装有锥形制动器。电机通电后,转子受到 轴上磁力作用,克服弹簧的压力,使其向左移动,固定在转子轴上的锥形制动器与电机的后端盖脱开,转子在弹簧的作用下,连同轴上的锥形制动器向右移动,与电 机的后端盖紧密接触,产生的摩擦力矩将电机止动。
需要安装减速机来控制速度。
电动葫芦的锥形转子电动机的结构具有产生轴向磁拉力的特点,制动摩擦片安装在风扇制动轮上,锁紧螺母和螺钉把风扇制动轮紧固于电机转子轴后端。起动时磁拉力克服弹簧的压力,使转子和与转子连接一体的风扇制动轮产生轴向位移,制动环与后端盖脱开,转子自由转动。断电后,磁拉力消失,在压力弹簧的作用下,风扇制动轮与端盖刹紧,依靠锥形面产生的摩擦力,获得制动作用。减速器采用圆柱斜齿轮三级减速,驱动装置采用圆柱直齿轮二级减速,齿轮及齿轮轴用合金结构钢制造,并经过热处理。壳体均为铸铁制造,装配严密,灰尘不易侵入。北京鑫鸟华泰的MD型电动葫芦除起升电动机换成双电机组外,其他部分与CD型电动葫芦相同。双电机组由主起升电机、慢速起升电机和慢速驱动装置组成。主起升电机工作时,由于慢速起升不接电处于制动状态,慢速驱动装置不动,电动葫芦快速运行。北京鑫鸟华泰有这种电动葫芦
是的 齿轮的下尾端有轴肩 还有就是输出轴空心的地方有一段是装轴承的 比较长 这个就是这样设计的 轴承孔比较紧 不会窜动 除非跑内外圆了 这个是非正常状态 那就得更换了
2、实现快降、慢降,有以下几种情况:
(1)有快慢速提升的双速电动葫芦,一般是电机里有两个线包,可以出来两个速度。
(2)通过变频器,实现速度在快和慢之前转换。
暂时想到这么多。
被动轮转速*被动轮直径=主动轮转速*主动轮直径
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按照计算,设备的轮径得是89.4公分才行,这个轮可能有些太大了,制作很麻烦。
你为啥不加个减速机,或者通过多个轮组一级一级地降转速(其实也是减速机的原理)呢?
例如,假如设备上的轮径为30公分,电机与设备转速比接近6(为了方便,我按6计算)。你先用轴承把一根轴固定在某个台架上,这个轴一端装上30公分的轮,另一端装上10公分的轮。把电机轮和30公分的轮相连,这样,第一级减速比为2(=30/15),然后把10公分的轮和设备上的30公分轮相连,这个减速比为3,2*3=6。
符合要求~~
电动葫芦结构减速器:采用三级定轴斜齿轮转动机构,齿轮和齿轮轴用经过热处理的合金钢制成,箱体,箱盖由优质铸铁制成,装配严密,密封良好。减速器自成一个部件,装卸极为方便。
控制箱:采用能在紧急情况下切断主电路,并带有上下行程保护断火限位器的装置。确保了电动葫芦的安全运行。电器元件寿命长,使用可靠。
钢丝绳:起重钢丝绳包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳,执行现行国家标准GB/T5972-1986《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》,保证了经久耐用。
锥形电动机:起升电机采用较大起动力矩锥形转子制动异步电动机,无须外加制动器。电机负载持续率为25%,电机采用B级或F级绝缘,电机防护等级IP44/IP54。
扩展资料:
由于环链电动葫芦出厂时,是按用户指定的电压或较高的电压装备的(仅对双电压而言),如230/460V,需检查接线并确认是否满足电源电压的要求。如果不符合,请参照说明书加以更正以满足必须的工作电压要求。
性能结构先进,体积小,重量轻,性能可靠,操作方便,环链电动葫芦适用范围广,对起吊重物、装卸工作、维修设备、吊运货物非常方便,环链电动葫芦还可以安装在悬空工字梁、曲线轨道、旋臂吊导轨及固定吊点上吊运重物。
参考资料来源:百度百科-电动葫芦