xts用换正时吗

凯迪拉克 的排气执行器在发动机左边内侧中间左右,靠近排气管那个就是了,熟悉情况不需要拆卸什么,直接用十号工具就可以,不熟练的拆卸空气格座就可以拆卸排气执行器。其它车一般都在发动机前端盖, 更换后需要电脑删掉故障码,如果是检查的话不需要去拆发动机，由于前置发动机正时链条在上侧，横置发动机正时链条左测。如果发现损伤要跟换的话，就用发动机油润滑曲轴减振器轮毂密封表面。

正时链条不需要拆发动机，正时都装在侧面，把盖子打开就能看到正时了，凯迪拉克2.0T除了赛威2.0T用的是新君威正时，其他几款ats xts 基本上用的是Ltg发动机，LTg发动机现在更换正时的时间还没到，除非公里数跑的非常多的不用，正时链条在发动机侧边，把正时链条罩子拆下来就行了，不知道您具体是凯迪拉克那款车型 一般检查正时链条是不需要抬发动机的不需要，正时链条在发动机侧边，把正时链条罩子拆下来就行了，特殊情况除外

要把发动机吊出来，还要拆出来。正时链条属于发动机部件，厂家一般保修10万公里。不用拆发动机，打开上链盖，有专用工具把链切断把新的带进入，对好配气时间，装好可以了现在大部分汽车正时皮带都是链条的、而且在发动机里面、不像之前的发动机是在外面、而且现在也不需要5万公里换正时皮带。检查正时皮带必须拆发动机盖。

正时链条的可靠性很高，正时链条一般在15万公里之内使用是正常的，理论上说，正时链条可以终生免维护，在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车长期满载高速行驶时，磨损也会加重，根据使用条件和环境

凯迪拉克xts火花塞断裂这样的情况是有的，我拿一个大众的迈腾做个例子道理是一样的，大众迈腾的EA888发动机的火花塞要求是20000公里换一次，很多车主都是没有按照要求换，但是忽略了一个问题，那就是涡轮增压发动机的高温的问题，火花塞到了厂家要求的里程没有更换，高温环境下就会熔断，然后掉在气缸里面，就导致发动机故障，需要大修发动机。 火花塞怎么会断裂？你这是多久没有更换火花塞了？建议抓紧去4S店进行检修。一般都是每2万公里的时候，一般是更换空气滤芯、空调滤芯、刹车油、防冻液、火花塞等配件，再就是根据轮胎的磨损程度，把4条轮胎进行一下交叉轮胎。再就是每4万公里的时候，需要把全车的各类油液都更换了，更换正时皮带/链条、清洗节气门、喷油嘴等部件，检查一下刹车片、轮胎等损耗品使用情况并酌情更换。 @2019

凯迪拉克XTS 发动机抖动有很多原因能够引起，最主要原因是火花塞和喷油嘴。还有点火线圈、节气门出现问题也是容易引起车辆抖动，需要到4S店或维修点对火花塞和节气门进行检查处理。

凯迪拉克 XTS 抖动具体问题排查如下：

1、火花塞，火花塞电极在经过长期的使用以后跳火间隙就会变大，间隙大了以后就会影响火花塞的点火，有可能会出现火花塞偶尔跳火失败的问题，发动机就会抖动，需要更换火花塞可以解决。

2、喷油嘴，喷油嘴在工作时汽油中的胶质物在发动机的高温环境下容易残留在喷油嘴底部，如果胶质物过多就会影响喷油嘴工作，导致喷油嘴卡滞，引起发动机抖动，需要对喷油嘴进行清洗。

3、积炭问题，由于长时间车辆使用，未进行相应处理就容易造成积炭。积炭到一定程度，车辆就会导致抖动，需要进行积炭清除。

4、缺缸、正时链条错口、缺缸的话，怠速抖动就特别明显了，很容易进行检查。并且在行驶中会感觉动力不足。缺岗是属于问题非常严重的，4个缸有缸不工作，只是从动，所以故障也是很明显。正时链条错口也比较容易理解。就是链条没有匹配好齿轮。错口也是很容易能感觉到，抖动很明显。

5、电路问题 传感器故障也会导致各部件搭配不好，会导致抖动。（图/文/摄： 陈妙玲）@2019

凯迪拉克xts55万公里保养费用在3000以上。5万公里凯迪拉克xts5需要进行一次大保养，包括更换空空气室、空调整、发动机清洁和保护、节气门清洁、喷嘴清洁、机油更换和防冻液。1.更换机油、机油滤清器、燃油滤清器和空空气滤清器；2.检查制动系统是否漏油，刹车片是否在规定厚度内；3.检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张力；4.检查变速器、传动轴和万向节护套是否漏油和损坏；5.检查轮胎花纹深度、胎压和轮胎磨损情况，必要时进行四轮定位；6.检查节气门和怠速阀是否太脏，必要时清洗；7.检查火花塞的状况，必要时更换，清洁燃油喷嘴，不要拆卸；8.检查转向助力、制动系统和自动变速器的状态；9.检查制动力、变速、转向是否正常；10.整车相关部件的润滑。

1、更换发动机机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器；

2、检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内；

3、检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度；

4、检查变速器、传动轴、万向节护套有无渗油及损坏；

5、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、轮胎磨损情况，必要时做四轮定位；

6、检查节气门、怠速阀是否过脏，必要时清洗；

7、检查火花塞状况，必要时更换，免拆清洗喷油嘴；

8、检查转向助力、制动系统和自动变速器的状况；

9、检测制动力、变速、转向是否正常；

10、全车相关部位润滑。

凯迪拉克XTS 发动机抖动有可能是因为发动机过度积碳、喷油嘴堵塞、水温不正常或火花塞寿命到期等原因造成的。

1、发动机过度积碳

发动机于燃烧室内过度积碳，除了会使压缩比增大产生高压，也会在积碳表面产生高温热点，使发动机抖动。

2、喷油嘴堵塞

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

3、水温不正常

发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

4、火花塞寿命到期

火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。

（图/文/摄： 李苑丽）@2019