一条链条加圆圈的小魔术那个会教下我

先松开汽缸上所有螺丝，把凸轮轴摘出，再用时规链拆卸器折开新的和旧的时规链，然后用软铁丝将新旧2条时规链连接起来，并以顺时针方向慢慢牵引出来，完全牵引出来后再摘开铁丝，后用时规链折卸器将新的时规链2头接好来即可！

1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。

2、随即提起防滑链两端与车轮上方会合，使得防滑链包裹于车轮上。

3、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。

4、于外侧用手将防滑链网体往外拉，必要时用脚顶住车轮使劲也可以。

5、这是拉完时候的样子，可以看到外侧的挂钩还没挂上，下一步就是挂外侧的挂钩。

6、从包装盒中拿出橡胶边绳，一副边绳是由3根橡胶绳组成的，粗细分别不同，且弹性非常强，这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。

7、边绳上的一个金属的挂钩，将挂钩钩住防滑链两端。注意：将挂钩的开口朝外，千万不能朝里，否则轮胎会被扎破。

8、安装边绳。首先安装最细的边绳，注意是从对角线方向安装，以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。

9、安装中等粗细的那跟边绳，安装方法跟上一步一样，可能会比细的稍费力，同样不要害怕拉断了！

10、最后安装最粗的那跟边绳，安装方法同上。

11、使用1-9步骤的方法，安装其他三个轮胎即可。

山地车链条新旧混用不能,长度不一样。

新链条和就链条本身就存在延展变形的问题，因为磨损的原因旧链条的连接间距要比新链条的间距大，这样和齿盘，塔轮的齿在咬合时就会出现偏差，经常会无法或挂挡不顺畅，发力是蹬空，这要在高速行驶或车多人多的路况下很容易出现危险。

链条

链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

基本信息

链条包括四大系列，传动链，输送链，拉曳链，特种专业链。

一系列常为金属的链环或环形物，用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。

链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链， 重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链，高强度链条。

山地自行车

山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。

山地自行车起源于美国，由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年，在美国的旧金山首次举行了山地自行车世界杯赛。1996年，成为奥运会的正式比赛项目。

公路自行车最高组织机构是国际自行车联盟，成立于1900年4月15日，总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会，1959年成立于北京。

链条在现代甚至古代都是必不可少的工具，它经常被用来捆绑、束缚和牵扯物体。不同尺寸的链条有不同的用途，那么这些链条是如何制作的呢？

第一、制作链条要从这卷弯曲的钢丝开始。首先，机器拉着钢丝通过一个钢制岛环境牵伸箱箱子内部的润滑优惠润滑钢丝。钢丝从箱子出来后会通过半径比钢丝小的染料还当旋转的滚筒拉扯钢丝钳几时，钢丝会变得更细、更硬且牢固。借着钢丝会来到这台成型机，一个浅口工具会推动钢丝前进，另一个前后压迫钢丝，是钢丝弯曲成钢丝真让他形成字母C的形状。然后另一个成型工具将缺口闭合，完成了一条练字中的意境。这部机器正在制作的是起重链条，它通常会被用来吊灯。

第二、在车间的另一边，一台成型机正在负责制作有更大载重量的链条。机器将钢丝拉到滚筒，滚筒再把钢丝拉直，然后钢制切割机在钢丝的两面开槽，这些槽标志着钢丝被切成一节节的位置，接着机械刀会在开槽处进行切割，切割下来的美睫钢丝会被滚轴B绕着刚苏扣成环。这个过程看起来很简单，其实它施加了数吨的压力来给钢丝塑性。当衮州必将美洁钢丝扣成环后，钱扣工具会将刚还掉转方向，以便于完成的光环和下一节刚还合并在一起。这家链条工厂有几十台成型机，每台机器每分钟能制成50到60节的钢化，每小时大约可以制成76米长的链条。

第三、链条制作完成后，还需要对其进行加固，接下来就要这台焊接机器。在焊接机器左右两端的锤子将一节链条推进，然后两个钢块从旁边向内推，它们充当电极给钢环的两端充电，电流会在钢环的缺口流动，此时连环达到了927摄氏度，让钢丝融化，从而将链环的两端融合在一起，接着用滑轮将新焊接的链条放进加热线圈，电流通过线圈从里面加热链条到940摄氏度变成橘红色，然后将面条放进水中冷却。在极端的冷热差异下，钢的分子结构被改变，从而让链条变得更加的坚硬。

第四、此时的链条还有点脆弱，所以还需要进入第二个温度稍低的加热线圈，然后进入另一个冷却池，从冷却池出来后的链条就会更加坚硬且更有韧性。接着就是链条的强度测试，滑轮带着链条进入钢槽，左边的加钱让链条保持不动，同时水压驱动的钢块将链条向右了，如果中间的链环断开，就表示这整根链条都不合格。最后经过强度测试合格的链条就可以打包发往各地的五金店。

按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。

安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。但作为居住在寒冷气候中的你们，它是非常有用的。听起来它可能会使人感到畏缩，但其实安装和拆卸链条是一个非常快的过程，即使在严寒的天气中完成。用15—30分钟的时间，在专家的指导下，您马上就能在冬天安全、可靠的行驶了。

您需要的东西

一副链条 (适合您轮胎尺寸的)

一副工作用手套

步骤一：准备好您的车子

最好您能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然，当您必须在途中安装或拆卸时，务必要是在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里，要确保在车前和车后给您自己留出至少10英尺的空地，可以让您有足够的空间移动链条。同时在您的手触碰到轮胎附近的任何地方前，请确保已启动您的停车制动，已避免发生意外。用木块支起车胎做为附加保护措施，倒是个不错的注意。最后，但同样重要的是，清理掉您车胎上多余的雪。

步骤二：开始安装链条

首先，确认您的车子是靠前轮还是后轮驱动的，因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上。当您知道了您需要在哪组轮胎上应用链条时，尽可能的把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起最大牵引力的部分。

步骤三：使链条咬紧（或脱离）

如果您是一辆后轮驱动的车子，你就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的，就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。然后上车，发动引擎，慢慢地，小心地 带着链条将车向前或倒退2英尺左右。

步骤四：固定链条

一旦您的轮胎直角地安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留1至2寸的余地，然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。

步骤五：保护链条

链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保您的链条不会滑落。

步骤七：启动

现在链条应该已经安全装好了，能给您在积雪的道路上提供牵引力。然而，不要以为您的链条能保证您在恶劣的驾车环境中飞速行驶。慢慢启动，注意车子发出的声音，那可能是提醒您链条松了或轮胎没有安装好（质疑一下链条问题）。无论它们的使用是多么的安全，将装有链条的轮胎在时速40英里行驶都是不明智的。

步骤八：拆卸链条

坏天气不会一直持续下去，所以当不再下雪的时候，就应该将您车子上的链条拆卸掉了。不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路面上行驶，那会严重损坏您的轮胎。

拆卸链条要比安装简单地多。只要按相反的步骤做，卸下链条，然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用。

在防滑链的使用中要注意以下几个方面：

(1)最好在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。

(2)不要在瘪胎情况下安装防滑链。

(3)防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。

(4)安装防滑链后，行驶速度一般不要超过50Km／小时，行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。

(5)在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质及不好行车的干燥路面,当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。

(6)防滑链不是为拖车、牵引车设计的。

滚子链是一种用于传送机械动力的链条，它在工业和农业机械中起着非常重要的作用。如果没有它，许多重要的机械都将缺乏动力。那么滚链是如何制造的呢？

第一、制造滚子链要从这一大卷钢条开始。首先钢条通过冲床，再用500吨的压力在钢条上裁切出需要的链板形状，他将串联滚子链所有的部位。然后链板通过输送带进入下一工序，机器臂会挪动，他们使机前往下一台冲床，冲床会在每块链板上打出两个洞。随后工人把打好洞的电板均匀摊平在浅盘上，传送带将它们送进火炉里，经过淬火加工会增加炼板的强度。接着电板会通过油槽慢慢冷却，再将冷却的电板送进洗涤机里清洗，去除残余的油污。

第二、在工厂的另一边，这台机器展开钢条来制造衬套，也就是炼削的套筒。先用刀片把钢条切成正确的长度，然后机械臂把钢片绕在新轴上，制作好的衬套会掉进下方的桶内，接着给他们进行热加工处理。工人打开火炉。一台轴车把衬套送进火炉中，经过淬火加工后的衬套出炉后会变得更加强烈。接下来就是制作结合他们的插销。这台机器把钢棍送进家具，然后上面的锯子将它切割成适当大小，具体尺寸要根据使用的链条而定。

第三、接着机械手臂将切割好的插销移送到机窗上，两边的旋转头会磨掉插销的末端，再让插销通过沙门把它们磨成特定的口径，并送去清洗。润滑剂和特殊配方的溶剂会洗掉沙膜后的残留物，这是插销在沙膜前后的对比。接下来开始组合所有零件。先将链板和衬套组合在一起，并压机把它们压合起来。工人取下它们后，在装置上再放两个链板，并在上面套上滚子，然后把衬套和链板组插进去。再次用机器把所有零件压制在一起，那么滚子链的链环就制作好了。

第四、接着要将所有的链环连接起来，工人用固定器钳住链环，再插进插销，并机器把插销压进链环组的底部，再把插销放进另一个链环，将它压到定位。一直重复这样的工序，直到滚子链变成想要的长度。为了能让链条应付更大的马力，就需要对链条进行加宽，只需要把单个滚子链叠合在一起，并使用更长的插销把所有链条结合起来。加工程序和前面单排链条一样，一直重复这样的加工过程。一小时后，一条可以承受400匹马力的多排滚子链就制造好了。最后把制作好的滚子链侵入一桶热油中来润滑链条的结合处。经过润滑后的滚子链就可以打包发往全国各地的机械修理厂。