吊物扣的作用

1.首先应该选用磷化涂层钢丝绳，不要使用廉价却质量低下的伪劣钢丝绳。

2.参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 。

3.定期使用检测仪检查钢丝绳的磨损和断丝问题，符合报废标准时立即更换新绳。

4.严格遵守起重操作规程，不要过载。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。如果公司拥有疲劳试验机，建议自己做磷化涂层钢丝绳与光面钢丝绳疲劳寿命对比验证试验，这样的数据最具可信性。

钢丝绳单位使用成本可以这样计算，购买钢丝绳费用除以使用天数，即算出元/天。或者电梯钢丝绳购买费用除以使用次数。也可以用购买钢丝绳费用除以运输货物的吨数。以此数据可以比较使用那种钢丝绳更加核算。价格便宜的钢丝绳不等于使用成本低，价格贵的钢丝绳也不等于使用成本高。

使用寿命更长，质量稳定性更高，是磷化涂层钢丝绳特有特性，仅供参考。

吊钩防钢丝绳脱钩装置是吊钩保险，即防止起吊钢丝绳由于角度过大或挂钩不妥时，造成起吊钢丝绳脱钩，吊物坠落事故的装置。

吊钩防钢丝绳脱钩装置限制绳索滑出，用于各种起重吊钩。 　

钢丝绳防脱槽装置是主要用以防止钢丝绳在传动过程中，脱离滑轮槽而造成钢丝绳。

单钩制造：

使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。

叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会破坏，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机上。吊钩在作业过程中常受冲击，须采用韧性好的优质碳素钢制造。

吊钩分类极广，一般包括：卸扣、吊环、圆环、梨形环、长吊环、组合吊环、S钩、鼻吊钩、美式吊钩 羊角吊钩、眼形滑钩、带保险卡吊环螺钉、链条卸扣、具有独特、新颖、质优、安全的特点，适用于工厂、矿山、石油、化工及船舶码头等。确保安全，质量安全系数，静载荷达到3倍。起重量从5吨～150吨。

但是很多人在跳绳运动的时候，没跳几下，绳子就会打到脚上，从而很难有一个持续高效的训练容量，对于学生跳绳考试来说，也不能取得一个很好的成绩。那么今天我们就来聊聊，如何才能避免跳绳老是“断掉”（注：这里的不是绳子断掉，而是跳绳中断）。

本篇将通过三点来讲解出现跳绳中断的问题，话不多说，下面开始。

第一：固定绳子的落点

绳子的落点是什么意思呢？就是绳子打在地面的位置。一般我推荐绳子的落点在脚尖前方20～25厘米的地方。（距离太长或者太近都不好）。

原因：可以为起跳提供更大的空间和时间，空间方面，当你绳子落点在前方的时候，绳子接触地面的中间一部分就变成了一条直线（如下图），随着绳子甩动的惯性，中间部位成为一条直线一样在地面拖动，“拖过”脚下。所以跳的时候，双脚并拢，减少双脚宽度，避免绳子打在脚上。

时间方面：它的落点在前方，你就会有更多的时间来准备起跳或者进行起跳。

注意事项：如果距离太近，就打在脚尖的前面一点点，甚至绳子都不接触地面就从脚下飞过。都比较容易打到脚上，从而中断跳绳。这种可以跳的非常快，但是，对于跳绳能力的要求也就更高。

那么如何控制绳子的落点呢？

根据自身的跳绳习惯控制绳子的长短。很多人问我如何调整绳子的长短，首先，每个人跳绳的长短有一个大概的测量方法，就是双脚踩绳，手把到腋下的位置。

但是，每个人跳绳的习惯是有所差别的，有的人甩绳的时候，喜欢把手放的很低，到了大腿外侧了，并且贴近身体，那么这种情况下，你用的绳子必然是短的。而有的人喜欢手在肚脐高度，并且小臂与身体有一定的距离，那么绳子就稍微长一点。

那么如何调节绳子的长度呢？我的建议是，在你最舒服的跳绳动作中，最好的跳绳动作下，进行绳子调节。让绳子的落点在脚尖前面20厘米左右。

因为绳子落点导致跳绳中断的原因分析

很多人在跳绳的时候，跳着跳着手的位置就抬高了。具体是什么样呢？看下图，注意图中的手，很多人在跳的过程中，没有意识的就把我抬高了，从而导致绳子的落点越来越靠脚，从而打到脚上断掉。

改正方法：我们在手握绳的时候，要固定在一个高度，并且跳的过程中，也要更好的固定住这个高度。那么你的绳子落点也是固定的，其实这两者是相辅相成的关系。我们也可以通过感受绳子的落点来判断是否手抬高了，从而在跳的过程当中调节。

第二：正确的跳绳姿势

正确的跳绳姿势，是持久跳，轻松跳的前提。

1：甩绳的方式，要用小臂和手腕，轻轻“画圈”的方式甩绳。用手腕甩绳更省力。

2：起跳的方式，如下图，跳绳起跳，一定是用前脚掌轻轻点地，膝关节微曲的起跳。这样的起跳方法更安全，并且更省力。

第三：良好的节奏感

这里的节奏感有两个方面。

1：甩绳和起跳之间的协调。对于跳绳不好的小伙伴来说，可以先从慢动作开始，跳的慢一点，去感受甩绳和起跳之间的节奏感。

2：感受绳子甩动的惯性。其实在跳绳的过程当中，绳子本身就是存在惯性在甩动的，所以我们只需要顺着绳子的惯性轻轻用力就可以了。例如下图，我的手几乎没用力，绳子一样在转动。所以，去感受绳子甩动的惯性可以帮助你省力的跳绳。

特别提出：对于小朋友跳绳为了考试的问题，因为有时间的限制。那么在跳绳的过程当中，要懂得分配体能。一开始不要用尽全力去跳，把一分钟跳绳比做跑步的话，那么就是800米跑，要懂得分配自己的体能。一开始用力过猛，会让你的体力迅速下降，导致后面跳不动。并且，如果体能不足，更容易导致跳绳中断。

总结：跳绳老是中断，要从三个方面入手，第一，正确的跳绳姿势。第二，良好节奏感。第三：把握好绳子的落点。本篇主要从绳子的落点出发来讲解跳绳中断的问题，因为你每一次的跳绳都能很好的控制住绳子的落点，就不太容易打到脚上而中断了。

新钢丝绳不要立即高速、重载下直接使用，而要在低速、中载条件下运行一段时间，使新绳适应使用状态后，再逐步提高钢丝绳运行速度和加大提升载荷，即新钢丝绳在进行高速、重负荷作业前必须经过初期磨合阶段。严禁钢丝绳跳槽钢丝绳和滑轮配合使用时，必须注意防止钢丝绳从轮槽中跳出。如果钢丝绳脱落了轮槽后还在继续使用，钢丝绳将会产生挤压变形、扭结、断丝、断股，严重缩短钢丝绳的使用寿命，如果发生断绳现象，往往会带来灾难性的后果。严禁钢丝绳挤压变形钢丝绳在使用时不能受到强烈挤压，以免钢丝绳变形，导致结构破坏而出现早期断丝(这时钢丝表层将出现马氏体这一脆性层组织)、断股甚至断绳，显著降低钢丝绳使用寿命并危及作业安全。严禁钢丝绳高速运行时和其它物体摩擦钢丝绳在高速运行时，应避免其与非匹配轮槽外的其它物体发生摩擦。因为在高速情况下，钢丝绳与这些物体相互运行时所产生的瞬间摩擦热，可导致钢丝表层出现马氏体组织，而这种组织上的变化虽然无法通过肉眼辨别，然而却是引起钢丝早期断裂的主要原因。严禁钢丝绳散乱缠绕钢丝绳在卷筒上缠绕时，应尽可能排列整齐。如果散乱缠绕，则钢丝绳在工作时由于相互挤压也会出现导致钢丝绳结构破坏，产生早期断丝，直接影响钢丝绳使用寿命。严禁钢丝绳过载使用钢丝绳如果过载使用，则将急速加剧其被挤压变形的程度，内部钢丝之间及外部钢丝与匹配轮槽之间的磨损程度，对作业安全性带来严重危害，同时缩短滑轮使用寿命。严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和震动钢丝绳使用过程中，如果运行速度频繁发生急剧变化，将造成冲击载荷。每次冲击虽然只是瞬间加载，但隐含着极大的危害性。冲击载荷超过钢丝绳允许使用的工作应力时就会产生断绳现象。即使冲击载荷不一定导致钢丝绳断裂，但多次冲击，将会严重缩短钢丝绳的使用寿命。对于已经使用了一段时间的钢丝绳，与新绳相比，由于伸缩性较小，耐冲击性会更低。运转速度

运转速度越低，钢丝绳的损伤越小。随着运转速度的加快，钢丝绳的损伤相应增加。为此，应避免在运行中速度急剧变化，避免突然地、剧烈地加载以及猛烈地刹车，这样可以减少钢丝绳的损伤。在中等运转速度最大负荷下工作与在高速运转中等负荷下工作相比，钢丝绳的寿命要长得多。防腐涂抹防护油，钢丝绳在使用中应做到不沾水，不再积水和潮湿的沙土中穿过，应尽可能的在干燥的环境下使用钢丝绳，在容易生锈的条件下推荐使用镀锌钢丝绳。

防脱绳保护装置是有捕绳器和传感器组成。捕绳器安装在托轮轴上，当牵引钢丝绳从托绳轮上脱落时，钢丝绳触动传感器，同时捕绳器托住钢丝绳，系统自动停车。如果钢丝绳从托轮上脱离之后如果不马上停车，乘人经过掉绳处时摔倒在地上，造成人身伤害

首先，任何品种的钢丝绳使用一定时间以后都会发生断丝，只是发生时间的早晚不同，钢丝绳使用后很快就发生断丝，也就是发生早期断丝的肯定是劣质钢丝绳，如使用几个月就出现断丝的曳引电梯钢丝绳。质量最好的钢丝绳最后也会发生断丝，是在钢丝绳使用寿命的最后阶段，优质钢丝绳的使用寿命远远超越劣质钢丝绳，疲劳寿命是钢丝绳综合质量指标，疲劳寿命越长则钢丝绳质量越高。

钢丝绳使用以后首先会发生微动磨损，磨损一方面造成钢丝绳直径减小，另一方面，磨损会加速疲劳断丝的产生，磨损是造成钢丝绳产生断丝的一个重要原因，只要能够抑制磨损就能减缓断丝的产生，给钢丝绳涂油或润滑脂，就是因为减缓磨损，达到防止断丝延长使用寿命的目的。

目前，防止微动磨损最有效方法就是锰系磷化涂层，锰系磷化就是一种耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，使用十余年不磨损不锈蚀，同样的科学道理，锰系磷化涂层钢丝绳极其耐磨而且具有防腐蚀能力，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，就是因为锰系磷化膜提高了钢丝耐磨损能力和抗腐蚀能力，有效抑制微动磨损的产生，彻底解决钢丝绳磨损问题。

锰系磷化涂层钢丝绳是世界钢丝绳制造业最先进技术，一些企业通过购买专利授权许可，已经或者正在上马锰系磷化涂层钢丝绳生产线，锰系磷化涂层钢丝绳是各种光面钢丝绳的升级换代产品，购买锰系磷化涂层钢丝绳时，主要磷化膜的种类与膜重，目前多在15-30克/平米，建议与生产商协商，磷化膜膜重大的钢丝绳耐疲劳性能更出色。仅供参考

请参照GB/T29086-2012钢丝绳 安全 使用和维护国家标准进行维护保养，以及按照GB/T5972-2009起重机 钢丝绳 保养 维护 安装 检验 报废 国家标准进行检查与报废，经常检查钢丝绳断丝、磨损和锈蚀情况，符合报废标准要及时更换新绳。建议使用高质量长寿命高稳定性的锰系磷化涂层钢丝绳。

吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。