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怎样调整电动葫芦车轮轮缘与工字钢的间隙

无语的小土豆
机灵的朋友
2023-03-05 03:20:50

怎样调整电动葫芦车轮轮缘与工字钢的间隙

最佳答案
隐形的棒棒糖
凶狠的羊
2025-09-27 14:33:26

1、间隙调整电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴刹车胶圈只是为了增大摩擦系数的,刹车上的弹簧才是真正起压力作用的。2、电动葫芦简称电葫芦,是一种轻小型起重设备。多数电动葫芦由人使用按纽在地面跟随操纵,或也可在司机室内操纵或采用有线(无线)远距离控制。电动葫芦是一种特种起重设备,安装于天车、龙门吊之上,具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储码头等场所。起重量一般为0.1~80吨,起升高度为3~30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成,分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。环链电动葫芦分为进口和国产两种;钢丝绳电动葫芦分CD1型(单速提升)、MD1型(双速提升);微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。

最新回答
清爽的夕阳
整齐的身影
2025-09-27 14:33:26

两吨电葫芦刹车间隙3至5毫米。根据查询公开信息,电动葫芦车轮轮缘与工字钢的间隙调整:间隙调整电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3至5毫米之间,通过垫片调整实现,此项是关健。

纯真的汉堡
从容的眼神
2025-09-27 14:33:26
正常是3mm 长久没有调整的有可能达到5-8MM甚至更多点 那样的早都该要调节了 他的间隙原理上讲 在通电工作时向外窜动只要能使刹车风扇制动轮的摩擦片离开后端盖摩擦面就可以了 但是至少2mm(这个比较危险 要确保刹车皮一周都不能碰到摩擦面 )3妹妹比较适中 再大就会影响制动力了 可以螺母拧到底记住位置根据某一个螺丝孔作为参照位置 螺母往回拧2周 (螺距是1.5的 两周就是3MM)1.5就是2.25MM 这个可以计算出来

虚心的大象
美好的咖啡
2025-09-27 14:33:26
基础及轨道检查

检查龙门吊轨道基础是否有沉降、断裂及开裂。

检查轨道是否有裂纹、严重磨损及其他缺陷。

检查轨道和轨道基础的接触情况,不得与基础之间悬空。

检查轨道接缝是否满足要求,一般为1-2MM,寒冷地区4-6MM为宜。

检查轨道横向错位及高低差情况,要求不大于1MM。

检查轨道的固定情况,压板及螺栓不应缺失,压板及螺栓要紧固且符合要求。

检查轨道连接板的连接情况。

检查轨道的纵向坡度是否满足设计要求。一般要求为1‰。全程不大于10MM。

同一截面轨道高差要求不大于10MM。

检查轨距是否超偏,要求大车轨距的偏差不超过±15MM。或按龙门吊使用说明书的参数确定。

2.钢结构部分的检查

检查龙门吊支腿法兰的连接螺栓的紧固情况。

检查支腿法兰的连接平面的结合情况。

检查支腿连接法兰与支腿管柱的焊缝情况。

检查支腿连接拉杆的销轴是否正常,连接螺栓是否紧固,拉杆连接耳板与支腿的焊接情况。

检查支腿下横梁与支腿的连接螺栓的紧固情况及下横梁之间的连接螺栓的紧固情况。

检查支腿下横梁焊接处的焊缝情况。

检查支腿上横梁与支腿及主梁的连接螺栓的紧固情况。

检查支腿上横梁和焊接部位的焊缝情况。

检查主梁连接部位的连接情况,包括销轴或连接螺栓的紧固情况,连接接头处的变形情况,连接接头处的焊接焊缝的情况。

检查主梁各焊接处的焊缝情况,主要关注主梁上下弦及腹杆的焊缝是否有撕裂。

检查主梁整体是否有形变,形变是否在规范内。

检查左右主梁是否有较大高度差,且是否在规范内。

检查左右主梁之间的横联是否连接正常,检查横联连接耳板焊缝情况。

3.大车运行部分的检查

检查走行轮的磨损、开裂情况,是否有严重变形,是否有轮缘严重磨损或无轮缘等情况。

检查减速器润滑油是否足够及润滑油品质。

检查减速器箱体是否有开裂,是否有漏油。

检查减速器的固定情况。

检查制动器工作是否正常。

检查制动器的制动间隙,制动片的磨损情况,制动轮的磨损情况。

检查联轴器的连接情况,连接螺栓的紧固情况及弹性连接件的磨损情况。

检查电动机的紧固情况及防护情况。

4.主起升机构的检查

检查走行轮的磨损、开裂情况,是否有严重变形,是否有轮缘严重磨损或无轮缘等情况。

检查小车运行轨道的情况,包括轨道接缝、磨损、损伤情况。

检查走行部分减速器润滑油情况。

检查走行部分的制动情况。

检查走行部分各部件的固定情况。

检查起升卷扬机上起升钢丝绳绳端的固定情况。

检查起升卷扬机减速器的润滑情况,包括润滑油的容量及品质情况。

检查起升卷扬机减速器是否有漏油,减速器是否有损坏。

检查减速器的固定情况。

检查起升卷扬机制动器工作是否正常。

检查制动器的制动间隙,制动片的磨损情况,制动轮的磨损情况。

检查联轴器的连接情况,连接螺栓的紧固情况及弹性连接件的磨损情况。

检查电动机的紧固情况及防护情况。

对于有液压制动系统的,检查液压泵站的工作是否正常,是否有漏油,制动压力是否满足要求。

检查滑轮的磨损情况及防护情况。

检查各部件的固定情况。

5.副起升机构的检查

检查电动葫芦运行轨道与主梁的连接情况及轨道的磨损情况

检查运行轨道的连接情况,包括连接板及连接螺栓是否紧固,轨道连接缝是否满足运行要求。

检查电动葫芦走行轮的磨损情况及走行轮与轨道腹板之间的间隙是否满足安全要求。

检查电动葫芦上起升钢丝绳的缠绕情况。

检查电动葫芦的钢丝绳排绳器是否工作正常或损坏。

检查电动葫芦的制动器的工作情况及制动片的磨损情况,制动间隙及制动力是否满足要求。

检查钢丝绳绳端在电动葫芦上的固定情况。

检查各连接部位的连接螺栓的紧固情况。

兴奋的背包
沉静的哑铃
2025-09-27 14:33:26
编号:TSZS003-2003

黄河起重机有限公司

起重设备安装、维修、改造

自检报告

产品名称: 型号规格:

施工单位: 负 责 人:

购置单位: 负 责 人:

年 月 日

购置单位 产品名称 型号

出厂编号 制造日期 年 月 日

起重量(t) 工作级别 大车速度(m/min) 小车速度(m/min)

跨度(t) 起升高度(m) 主升速度(m/min) 副升速度(m/min)

使用场地 大车轨道kg/m 司机室形式 司机室方向

项目

名称 序号 实例 结论

案 1 (1)产品合格证:

(2)安装验收资料

(3)安装、使用、维护说明书

(4)设备总图、易损件图、电气原理图和接线图。

设备管理部门归档,安全管理部门负责实施

作业

环境及外观 2 起重机明显部位必须有清晰可见的额定起重标牌

3 起重机大车轨道附近和吊运通道上应无影响安全运行的障碍物。

主受力构件 4 主要受力构件(主梁、端梁、主端梁连接、支腿与梁连接等处)不得有明显或可见的连接缺陷和腐蚀、变形、开裂等缺陷。

螺栓铆钉销轴连接 5 主要受力部位(主、端梁、支腿与梁)和重要部位(梯子、栏杆、走台、司机室及其连接等)的或关键零部位(钢丝绳固定压板、减速器、制动器等)的连接和固定螺栓及铆钉均 不得松动。销轴连接应可靠、转动灵活。

主梁水平弯曲 6 主梁水平弯曲值f≤s/2000(桥式起重机S为实测距离,门式起重机S为梁长)。对于桥式起重机偏轨箱形梁、单腹板梁或桁架梁。当s≤15.5m时,F≤5mm,当s≥19.5m,f≤8mm, 双门双梁门式起重机,正轨箱形梁,f≤20mm,偏轨箱形梁、

单腹板梁或桁架梁。f≤15mm,此值只能向外由凸曲。

跨度偏差 7 当跨度s≤10m时,偏差Δs≤±2mm,当s>10m时, S=[2+0.1(S-10)]mm,但Δs≤±10mm,相对差不大于10mm, 对具有一定刚性腿和一条柔性腿的门式起重机,当≤26mm时同,Δs≤3mm,相对差不大于8mm,当S>26m时,Δs±10mm,相对差不大于10mm,对于单侧装有水平导轮的起重机偏差可取上述值的1.5倍。

室 8 司机室内应设绝缘地板,室外就应设电铃性能有效,门的开向符合规定。

9 露天工作的起重机司机室应防雨、防晒、防风。当工作环境温度高于35C或低于5C时应设降温或采暖装置,具性能有效。

序号 实例 结论

梯子栏杆走台 10 走台栏杆高度应为1050mm,应设离上部间距为350mm的两道横杆,底部应设不小于70mm的围护板,且牢固可靠

11起重机的直立梯、斜梯及走台应牢固,梯子踏板、走台平面防滑性能良好。

轨道 12 轨道应可靠牢固,螺栓不得松动,压板不得开焊和变形。轨道不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷(如严重磨损等)。

大 车

轨 道 13起重机大车轨距S的极限偏差ΔS按下列要求:

S≤10m时,Δs=±3mm

S>10时,S=[3+0.25×(S-10) 10mm.

但最大误差不得超过±15mm。

如果一条轨道上采用水平导向轮,可为上述值的三倍,但不得超过25mm,车轮踏面必须覆盖轨道全部。

14 两轨距顶面的高度差不得大于10mm,对梁式悬挂起重机不大于5mm,每根轨道沿长度方向,每2m测量长度内高低差不得大于2mm

15 轨道接头间隙不大于2mm,高低差及侧向错位不大于1mm.

小车轨 道 16 轨距偏差,对称箱形梁,跨端不大于±2mm,跨中,当S<19.5m,应为+1—+5mm,当S>19.5m时,应为+1—+7mm,对偏轨箱形梁为±3mm.

17轨道接头处高低差≤1mm,侧向错位差g≤1mm,间隙不得大于2mm

18吊钩应有标记和出厂合格证。

19吊钩固定可靠,转动部位应灵活,表面应光洁,无裂纹,剥落等缺陷,,有缺陷不得焊补。

20 危险断面磨损量:按GB10051.2制造的吊钩,应不大于原高度的5%。

21 吊钩螺纹部分不得有裂纹。

22 开口度增加量:按GB10051.2制造的吊钩,应不大于原高度的10%。

23 钢丝绳的规格、性能应符合设计要求,穿绕正确。

24 绳端固定应牢靠,固定压板不少于2个。用绳卡连接,数量不少于3个,用楔块连接时,楔块不应松动移位,,用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不得有裂纹。

绳 25 余留圈数不应少于2圈

26断丝达到GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废规范》第2.5.1条规定数值时应报废

27钢丝绳直径减小量应不大于公称直径的7%

28钢丝绳不允许有扭结、牙边、弯折、笼状畸变、断股、波浪形、钢丝或绳股、绳芯挤出、绳芯损坏或高温环境作业引起颜色改变等现象。

29 钢丝绳应润滑良好,运动中不应与金属构件摩擦。

套筒 30 固定钢丝绳的压板不得有缺损或松动等缺陷

套筒 31套筒不得有裂纹

滑轮 32轮缘无缺损,滑轮槽表面应光洁平滑不应有损伤钢丝绳的缺陷。润滑良好,转动灵活。

33 应有防止钢丝绳露出轮槽的装置,不得损坏。

器 34 制动器杆件应无变形,零件无损坏,弹簧表面不得有裂纹、伤痕、锈蚀现象。液压制动器不应渗油。

35制动轮摩擦面与摩擦片之间应接触均匀,且不得有影响制动性能的缺陷或油污。

36 调整适宜,开闭灵活,制动平衡可靠。

37制动轮应无裂纹或破损,与摩擦片压合良好,不得有固定磨擦片铆钉引起的滑痕。

器 38地脚螺栓、壳体连接螺栓不得松动。

39油量合适,工作时无异常响,震动、发热或漏油。

开式齿 轮 40 轮齿应合平衡,无裂纹。

联轴器 41 动转时无撞击、振动、零件无损坏,连接无松动。

起升高度限位器 42 起升机构至少应装一套起升限位开关。

行程限位开 关 43 大、小车运行机构应在两端装设行程限位开关,碰撞限位开关后,起重机应能在缓冲器前停止。

防风装 置 44露天作业的起重机应装夹轨器和锚定装置或铁鞋等防风装置,各零件应无缺陷,性能可靠。

缓冲器与端部止 挡 45大、小车运行机构或其轨道端部应设缓冲器和端部上挡,缓冲器性能可靠,端部止档固定可靠,两边止挡应同时接触缓冲器。

挡轧板和支承架 46大车运行机构应装挡轨板或支撑架。

挡轨板距轨道面应不大于10mm

支撑架距轨道面应不大于20mm

合二为一时,不大于10mm

安全钩 47单主梁小车偏置的起重机,在主梁一侧落的小车架上应装防倾覆安全钩。

连锁开 关 48司机室登上大车平台的舱口,登上大车平台的端梁门司机到外走台的栏杆门,都应装设有效的连锁开关。

检修吊 笼 49 桥式起重机在司机室对面靠近滑线一端,应装设检修吊笼

导 电 50 使用滑线的起重机,凡作业人员或吊具易触碰滑线部位

滑线防

护板 均应设导电滑线防护板,且应完好无损

防护

罩防

护雨 51起重机上外露的有伤人可能的活动零件应均装设防护罩。

52 露天作业的起重机的电气设备应装防护罩

电气

设备

元件

53 构件应齐全完整,机械固定应牢固,传动部分应动作灵活无卡阴、绝缘材料应良好,电气连接应可靠无接触不良。

馈电

装置

54 滑线应在非导电电接触面涂按全色或相色漆,并设表示有电的指示灯,功能正常。

55 滑线应平宜,导电接触面应平整、无锈、电器沿滑线全长可靠抵触,采用软电缆供电时,应有合适的收放装置,移动距离大于20M时,应牵引绳

56 绝缘子应无损伤、无闪络、表面清洁

电路

和电

气保

护 57 总电源回路应无设断路器或溶断 器做短路保护

58 工作机构电动采用不能自动复位的控制时,应有零位保护

59 每个操纵控制点(包括手电门)或其它地面控制均应设有能够断开总电源的紧急断开总电源的紧急断电开关或其它分断装置

60 总电源回路应设隔离开关或其它电源隔离装置,分断时应有可能可见的有效的断开距离。

61 控制电源回路每根电源线应设置有效的电流保护

62 总电源回路的失压保护应有效

63 绕线式导部电动机和直流的电流保护

外部

供电

线路 64 地面上靠起重机的地方应设总电源开关,开关出线端不得连接与起重机无关的其它电器设备

照明

和信

号 65 司机室、电气室、过道应有合适的照明、灯具完全无损。

66 照明、电铃、电扇等220交流电源,禁止使用接地线和金属结构做回路

67 行车灯照明电源电压不高于36,交流供电使用隔离变压器,禁止使用自变压路

68 照明电源应由起重机总断路器进端引起接,应设蛋独的开关和短路保护,且有效

配线 69 额定工作电压不大于550时,电气路线对地绝缘电阻不抵于0.5MQ潮湿环境不抵于0.25MQ

接地 70 电气设备正常不带电的金属外壳,穿线的金属管管、槽、普通降压变压器抵压侧一端等均与金属结构做地连接。

71 供电电源是中性点直接接地的低压系统时,金属结构或大车轨道应采取接零保护,且单项短路电流应校验合格。只通过大车轨道接零时, 轨道接头处应有跨接线。

72 单项短路电流检验不合格时,金属或大小轨道应采取接地保护,同时应设快速动作的漏电保护装置,动作时能且断 故障电源

73 在起重机处,零线与大车轨道应重复接地,重复接地电阻下大限4Q

空 载

试 验 74 空载试验时,各机构应能正常运转,各限位开关能可靠工作,小车主动轮在轨道全长上始终接触,大、小车沿轨道全长运行应无啃齿现象

额定

载荷

试验

75 结合日常吊运作业,在吊运中根据需要进行额定载荷,各机构功能有效,运行正常、无啃轨和三条腿现象

静载

试验 76 起重机验收时进行此项试验,

对桥式起重机。起升1.25倍(Gn<50T的A7、A8级起重机为1.4GN)额定载荷,停悬不少于10IN。卸载测主梁永久变形,最多重要三次不得有永久变形,主梁实际上拱枝值不小于0.7S/1000,电动单梁起重机不小于0.8S/100;再起吊额定载荷,主梁的弹性下扰度值(实际上拱算起)应不大于S/800,大于S/1000,试验后起重机不得有裂纹、开焊、连接松动或零件损坏等缺陷。

77 对门式起重机,起升1.25倍(双梁门吊A7为1.4Gn(额定载荷试验后主梁和悬臂梁都不再永久变形,主梁跨度中实际上拱值不小于0.7S/1000,悬臂端上翘值不小于0.7S/350;再以额定载荷检查主梁跨中弹性下扰度值(由实际上拱算起)不大于S/1000,悬臂端不应大于L1(或L2)/350,试验后起重机个部分不得、有裂纹、开焊、连接松动或零件损坏等缺陷

动载

试验 78 起重机验收时进行此项试验

起升1.1倍额定载荷,同时开动两端个机构电动机,按工作级别规定的循环时间做重复起动、运行、停车、正传、反转等动作;累计时间至少一小时,各机构应动作灵活,工作平衡可靠;各项性能参数达到设计要求,各限位开关、安全保护和联锁装置应动作准确可靠,可零部件应无裂纹、无开焊、无连接松动或损坏,各电动机、接触器等电气设备的温度升应不大于规定值,且无损坏。

检验结论

检验人

工程负责人

备 注

电动单梁起重机

黄河起重机有限公司

2007年12月05日

起重机械设备安装改造维修保养

施 工 方 案

使用单位:

施工单位:

设备类型:

设备型号:

施工负责人:

方案制定:

审核:

批准:

拟开工日期:2007年12月5日

黄河起重机有限公司

二零零七年十二月五日

电动单梁起重机安装

施工方案

为了保证起重机安装工作顺利进行,使起重机在安装过程中,贯穿过程在安全有序的工作状态下,就必须有计划、有组织、有步骤地进行施工,让每个作业人员做到心中有数、得心应手,施工方案特制定以下施工方案:

一、起重机的安装概况

本机起重量Q= 5吨,跨度L= 10.5米,起重高度H=6米,大车运行速度 20米/分,工作制度A5级,轨道安装54米。

二、安装前的准备

(1)安装现场的选择

安装现场应有足够的面积已满足安装翻转起吊的需要,场地应有电源以备接通焊机和其它电动工具。

(2)设备和工具的准备

本工期需焊机 1台,氧气乙炔 1套,手拉葫芦2 台,垫木梯子以及吊具和吊车,甲方提供。

(3)材料的准备

本工程所用的钢轨、压板、夹板、螺栓、制作车档所用的板材以及滑线用的材料和焊条,根据实际需要量要备足。

(4)人员安排

参加本期工程的人员:电工1名、钳工1名、起重工1名、安全负责人1名。

三、安装过程中的基本安全要求

参加本期工程的施工人员严格遵守各种的安全操作规程进行施工,严禁违章作业。

四、安装的工艺过程

(1)轨道的安装:首先清理现场,行车水泥承受轨梁基础进行验收、

找平、放线。钢轨的检查和调直、轨道上位、钢轨接头的连接、找正加固、测量检查、找平、调直。车档制作,轨道的安装标准要符合TJ231-78《机械设备安装工程施工验收规范》的规定标准,全行程最高点和最低点之差不大于10mm,接头的左、右、上三面的偏移均不大于1mm,接头间隙不大于2mm,跨度偏差不应大于5mm同跨两平行轨道的标高相对差,在柱子处不应大于10mm,其他处不应大于15mm.

(2)起重机的桥架安装架设

安装前应会同委托安装单位及制造单位的代表一起开箱,按照随机所带的装箱单清点、核对所交货物与装箱单所列的件数是否相符,随机文件是否齐全,核对完毕后,作出记录,有三方代表当场签字。桥架的组装和架设时,所有参加施工人员严格遵守各工种的安全操作规程,严禁违章作业。起重机组装时,要把桥架按工作位置放在垫架上,固定牢固后,再组装端梁,测量对角线差,不应大于5mm,跨度不应大于3mm,完全符合规定后,再进行组装。电动葫芦小车运行间隙应控制在3-5mm。

(3)电器安装

安装前应详细熟悉电源原理图、配线图、电器总图和有关技术资料,了解操作原理和各元件的作用。以便准确安装和迅速处理安装过程中出现的问题。检查各电器元件和电机地缘电阻应不低于0.8兆欧,检查各线路是否正确,确定无误码率后,方可通电试运转。在试运转时,检查各运行方向是否一致、行程开关是否符合要求的方向、上下断电限位器是否安全可靠。各安全装置必须安全可靠合格后,方可起吊假设,在吊装过程中,严格遵守安全操作规程,严禁违章作业。

五、起重机所带电的外壳、电线管等均应有可靠的接地,起重机轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4欧姆,重复接地电阻不大于10欧姆。主回路和控制电路对地绝缘电阻不小于0.8兆欧。

六、起重机试运转合格后,要做无负荷试验、静负荷试验、动载试验。自检合格后,认真填写竣工报告,通知甲方,组织有关部门验收,合格后交付使用。

黄河起重机有限公司

2007年12月05日

TSZS003-2003

特种设备安装改造维修告知书

施工类别 安装 主要施工项目 整体安装

设备种类 设备类别 起重机械

设备级别 A5 设备品种(型式) 梁式

设备名称 电动单梁起重机 设备型号(参数) LD5t-10.5m

设备代码 单位内编号 1#

设备地点 制造编号 71052133

设备制造单位

组织机构代码 制造日期 2007-11-15

使用单位

使用单位地址

使用单位负责人 电话

合同编号 合同签订日期 2007年10月07日

施工单位

许可证编号 许可证有效期 2010年07月23日

施工单位法定代表人 组织机构代码

施工现场负责人 移动电话

现场技术负责人 移动电话

施工机构地址

土建工程施工单位

工程设计单位

工程计划

施工日期 开始 工程总预算(万元) 土建

竣工 设备

在此,我申明:所告知的内容真实;在施工过程中,严格执行《特种设备安全监察条例》及其相关规定,保证施工质量,接受监督管理和施工监督检验。

施工单位法定代表人:韩永章 (单位公章) 日期:2007年12月5日

施工现场负责人:席跃辉 日期:2007年12月5日

现场技术负责人:席善庄 日期:2007年12月5日

安全监察机构意见

接受告知书人员: 日期: 意见:

意见通知书编号: 发出意见书日期:

分包单位

施工项目 分包单位名称 组织机构代码

提交的文件资料

序 号 文件资料名称 篇幅或页数

1 安装资质证原件(复印件)

2 安装资质证原件(复印件)

3 安装施工方案

4 设备制造合格证

5 制造安装合同

现场管理、专业、作业人员情况

作业项目 姓 名 身份证编号 持证作业

类别(方法) 级别(项目)

国家质量监督检验检疫总局制