钢丝跳绳的优缺点

单从防水性能而言，当然是尼龙绳好一些，需要综合考虑的。

国内钢丝绳主要品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3-4倍（试验室可比条件下），超越进口钢丝绳，磷化涂层钢丝绳正在全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），因为使用寿命超长，日均使用成本仅是光面钢丝绳的30-45%，质量稳定性可靠性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，镀锌锌层越厚耐腐蚀能力越强，锌层厚度以克/平米表示。

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，正在被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业以假冒产品侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

锰系磷化涂层钢丝绳，两大优点，其一是使用寿命超长，其二是单位使用成本更低，仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右。这两点是用户最需要的，锰系磷化涂层钢丝绳能够充分满足用户要求，使用效果非常好，得到用户肯定，所以现在锰系磷化涂层钢丝绳供不应求，货源极其紧张。

锰系磷化涂层提高了钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易生锈不易磨损的钢丝绳自然使用寿命长，是光面钢丝绳的升级换代产品，光面钢丝绳正在被淘汰。仅供参考

钢丝绳带油和不带油的区别主要是看其钢绳内有否有麻丝、纤维等起存油作用物质的芯绳(即不起承受拉力作用)如下图所示：

当没有麻(纤维)芯的钢绳，则是不带油的(不是指外表没有油)，如下图示：

多数起重用的钢绳是带油的，当钢绳受拉力大到一定值时，可见有油渗出(有经验的作业者由此判断其力的大小)。

其实钢绳都需要涂油防止其腐蚀，方法如下：

压实股钢丝绳，就是在普通股基础上，将股绳拉拔或辊压，将股绳进行一定的压缩。压实股钢丝绳比普通股钢丝绳使用寿命长一些，但是，压实股钢丝绳比较硬，需要使用更大直径的滑轮，矿山钢丝绳方面使用效果不错，向电梯钢丝绳之类，受使用空间限制需要使用小直径变向滑轮，则完全不适用。目前而言，锰系磷化涂层钢丝绳是使用寿命最长的品种，仅供参考。常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。起重机用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升。

不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响）。

用户都知道给钢丝绳涂油就可以提高钢丝绳使用寿命，涂油的主要作用，就是降低钢丝绳内部钢丝之间的摩擦因数，从而大幅度降低钢丝表面的摩擦速率，同时，涂油还可以将钢丝与空气隔离开，防止钢丝发生氧化生锈，这就是涂油能够延长钢丝绳使用寿命的原因所在。锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面经过磷化处理在表面形成15-30克/平米的锰系磷化膜，锰系磷化膜是钢铁材料经常使用的一种耐磨保护涂层，可以防止制绳钢丝发生微动磨损与氧化锈蚀，验证钢丝锰系磷化膜延长钢丝绳使用寿命的效果，最准确方法就是疲劳寿命测定。疲劳试验证明，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的疲劳寿命是相同结构光面钢丝绳的三至五倍，所以，钢丝表面15-30克/平米的锰系磷化耐磨涂层钢丝绳延长使用寿命的效果，超过天天给光面钢丝绳涂油或润滑脂。购买锰系磷化涂层钢丝绳时，磷化膜膜重是最重要技术指标，国内获得专利许可生产锰系磷化涂层钢丝绳的企业，磷化膜膜重多在15-30克/平米，矿用锰系磷化涂层钢丝绳可以达到30-40克/平米，磷化膜膜重小于3克/平米的不是锰系磷化涂层钢丝绳。

用户都知道，只要给钢丝绳涂油保养，就可以延长使用寿命。涂油保养的作用就是润滑，可以有效减缓钢丝的微动磨损，进而大幅度提高使用寿命。锰系磷化膜，是一种耐磨保护涂层，可以防止微动磨损与生锈，属于表面处理技术，15-40克/平米说的是锰系磷化膜的厚度，也就是膜重，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长，防止磨损效果超过天天给钢丝绳涂油润滑，疲劳试验已经证明这项技术的有效性。

起重设备常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用的钢丝绳，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，重腐蚀环境优选防腐蚀能力突出的热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，所有种类的光面钢丝绳正在被全面淘汰。

锰系磷化属于耐磨耐蚀磷化，汽车变速箱钢制齿轮就是经过锰系磷化处理的，可以保证汽车齿轮十余年不损坏，蜗轮蜗杆及枪械表面也是磷化涂层处理的以达到耐磨防锈目的。

中国专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构国产光面钢丝绳的3-4倍左右，是进口光面钢丝绳的2-3倍，（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性，是世界钢丝绳领域目前最先进技术。

锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，光面钢丝绳正在被淘汰，因为磷化涂层钢丝绳供不应求，目前比较抢手，需要多询问几家企业。

购买磷化涂层钢丝绳价格高于光面钢丝绳，但单位使用成本低于光面钢丝绳。目前的试验数据证明磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命是正比关系，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格虽然高于光面钢丝绳，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30%左右，使用寿命更长，单位使用成本更低，使用过程中的稳定性和安全性及性价比更高，是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考