自行车链条尺寸
链条的尺寸规格：链条尺寸规格常见的有三种：1/2" 1/8" 1/2" 3/32" 1/2" 11/128"，用两个数值表示，第一个值的含义是链条每一节的 长度 ，对于常见的自行车一般都是1/2"。 第二个值是链条的 宽度 ，其中 1/8" 的链条最宽，可以使用在比较厚的牙盘上，11/128" 链条最窄，只能使用在薄的牙盘上，这里特别要注意，1/8" 的链条是通用的，即可以使用在其他薄的牙盘上，但 11/128" 的链条绝对不能使用在厚的牙盘上，许多做工精致的牙盘上面会注明需要链条的宽度。 自行车链条分为很多等级，搞等级的链条均是为竞技而设计，如KMC、shimano、campagnolo等配件自行车品牌的顶级链条均采用了镂空设计，并采用更好的锻造工艺，增加更光滑、更耐用的镀层，以达到更轻的重量。由链条的尺寸数字很明显可以看出，自行车每节链条的轴心距均为1/2“,但这并不意味着所有链条都是相互兼容的。不同速别的链条宽度（即每节链条上两块内片的间距）是不一样的，链条的棍子规格也不尽相同。而变速系统的后飞轮齿距以及后拨都是与各速别链条宽度相匹配的，若跨速别使用容易造成变速不流畅，长时间使用可能导致断链。因此，务必按照车子的速别及规格来选择链条。 运动类变速自行车种的链条尺寸基本为1/2“ x 3/32”和1/2“ x 11/128”,其中9速以上链条通常为1/2“ x 11/128”,8速及以下通常为1/2“ x 3/32”.外变速系统的链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定；内变速链条和单速链条的选择，则需通过牙盘规格（ 1/8“或 3/32”,通常牙盘上会有注明）来确定。比如： 单速车的话,一般现在常用的是Z410A C410.如果想要加强型的,那就有K810,K710,Z610H,Z610HX,Z510,Z510H,Z510HX,防锈的话,有Z410ARB,Z610RB,Z510RB 5速的话,有HP20,Z33,Z30.还有一种选择Z30NP.跟Z30的颜色不一样. 6速的话,有Z50,HP20,Z33,Z30 7速的话,有Z51,Z50,Z7.防锈的话,有Z51RB Z7RB. 8速的话,Z92,Z82,Z72,Z8.防锈的话,有Z92RB,Z8RB 9速的话,Z9900,Z9200,Z9000.防锈的话,有Z99RB 这些都是KMC的链条. SHIMANO的有,HG73(9速链条),HG50(8速链条),HG40(8速链条),UG51(7速链条) Z51在KMC自己的定义是7速专用的，6速，8速也可以兼容，跟喜马诺的UG51一个级别的东西，都是兼容678速的 narrow窄链是8速链条，链宽7.3mm（678速兼容的链子，KMC的Z5系列，喜马诺UG51），或者7.1mm（8速专用的，KMC的Z7，Z8，X系列，喜马诺HG50，HG40) Z72建议使用7.1mm宽度的魔术扣，KMC的CL571R Z51建议使用7.3mm的，CL573R
不需要这么麻烦，只需要牙盘和飞轮都在在最小齿，穿过变速器，链条不晃为适宜，理论上讲，链条越松骑行越轻松，如果你是DH ,FR ，等跳跃式骑行的单车，可以适当减短链条1节或2节，市面上的链条一般有112节的，118节的，122节的，一般来讲，普通26山地车需要112节，参考的齿数是后小飞11T，大盘44T，小一点的车请买了112节的回去截链条。公路车一般用118节的甚至更大，一般52T的大盘700C公路可选用118节的链条。如果车子继续大，比如现在的29寸的车，就要加长链条。你可参考本字段进行评估你车子的链条截数，取长不取短。
靠，你居然不是买自行车的，不过这种题目，会骑自行车的人都会算，方法如下：
答：作图如图所示，设O1,O2,P1,P2点，延长O2,O1与P2,P1相交于Q点，
【因为】P1P2为2圆形的切线，
【所以】O2P2与P1P2垂直，O1P1与P1P2垂直，
【已知】O1O2为6dM,O1P1为1dm,O2P2为4dm,
【因为】∠P1QO1与∠P2QO2为同角，∠QP1O1与∠QP2O2都为直角，
【所以】△P1QO1与△P2QO2为相似三角形
【因为】P1O1=1dm,P2O2=4dm，根据相似三角形的等比定律
【所以】QO1:QO2=P1O1:P2O2，QO1=2dm
【因为】cos∠P1O1Q=1dm/2dm=1/2 arccos1/2=60°
弧P1O1N1=60*π*d/180=πd/3m
弧P2O2N2=(180-60)*π*4d/180=π8d/3m
P1P2=QP2-1QP1
QP1=QO1*sin60=√3 dm
QP2=QO2*sin60=4√3 dm
P1P2=3√3 dm
【所以】链条的长度=2*(P1P2+弧P1O1N1+弧P2O2N2)=(3πd+6√3 d)m
因为21速链条要比18速链条多几节，而且宽度也不一样，21速比18速宽度会窄一点，所以变速自行车链条长短是有区别的，只要速别相同链条才可以通用，其他速别不一样的山地车链条是不能通用的，即使装上也无法正常骑行。
6速与7速的飞轮绝大多数都是旋式飞轮，8速的飞轮绝大多数都是卡式飞轮。装旋式飞轮的花鼓装不了卡式飞轮，同样的卡式飞轮花鼓装不了旋式飞轮。
牙盘不分，所谓的6—7—8都可以混用。
自行车变速器上说的18速，21速，24速，27速指的是自行车的变速配比，也就是说自行车有多少个档位，和汽车类似，不同档位配合不同频率速度不同。
前大盘是3个盘对应三档，没有变化，后面是6-9个后飞轮，对应6-9档。版前后相乘，得出18-27速。18速适用速度和调节性最少，27速适用速度和调节性最高。
扩展资料：
山地车变速器正确的使用方法是：
如果前面是1档，后面最好配12345档使用；
如果前面是2档，后面最好配234567档使用；
最后前面是3档，后面最好配789档使用；
最忌讳的是用前面1档，带后面的6789档和用前面的3档带后面的1234档使用。
因为使用中在某些特定的档位，链条会处在一种极度损耗的状态中，比如说前1后9的档位时，或者前3后1时，虽然可以正常行驶，但链条从上面看是斜的，时间一长，链条就会出现松动，甚至断掉，如果乱用只会加剧链条、飞轮、牙盘的机械磨损。
我们称之为几速几速主要是看后面的飞轮，
按照你说的后六，一般我们称之为6速。
链条是不分什么速的。
不过你如果更换7速牙盘或者更多，链条也要相应的进行修改或者更换。
