链条的应用有哪些

链传动在生活中的应用：自行车、自动人行道、汽车发动机里的传动齿轮、旧式手表中的传动齿轮、摩托车的踏板和跨骑等。扩展资料 链传动是通过链条将具有特殊齿形的主动链轮的'运动和动力传递到具有特殊齿形的从动链轮的一种传动方式。

链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。

1、传动链：主要用于传递动力的链条。

2、输送链：主要用于输送物料的链条。

3、曳引链：主要用于拉曳和起重的链条。

4、专用特种链：主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。

三轮自行车单链条好双链条是有二根链条推动的三轮车，骑车更轻便更省劲。单链条是由一根链条构成的三轮车。双节距链轮传动速度更快，但承载小，一般链轮承载大一些。有单双排、单双排和三排的，适用低速档挡、负载和高温状况下。和传动齿轮比照，可以用在两轴关键很远的场地，传动齿轮是依据彼此之间齿何来传动系统软件的，规格型号公司多见公螺纹公称直径，用变位指数说明。传动系统软件的功率和速度范围非常大，结构紧凑可实现挺大的传动比非标传动齿轮，效率高、应用时间长。在一般情况下，链条传动有较高的链轮传动齿轮与链条此外参加啮合且链轮齿槽弧型大、传动齿轮地应力小的特点，因此，链条传动有较大的安装专业能力，传动齿轮表面毁坏也相对轻。由于链条具有非常好的可塑性，再加上链条的每一个门合页部位能储存润滑油脂，因此，与弯曲刚度碰触的传动齿轮来比较，具有非常好的缓存文件专业能力和吸振专业能力。

若要将自行车速度增大，应该将牙盘半径增大，飞轮半径减小，后轮半径增大。现在的变速自行车就是这样设计的。

链传动是由装在平行轴上的主、从动链轮和绕在链轮上的环形链条所组成，见图1，以链作中间挠性件，靠链与链轮轮齿的啮合来传递运动和动力。

图1 链传动简图

在链传动中，按链条结构的不同主要有滚子链传动和齿形链传动两种类型： 滚子链的结构如图2。它由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5组成。链传动工作时，套筒上的滚子沿链轮齿廓滚动，可以减轻链和链轮轮齿的磨损。

图2 滚子链

把一根以上的单列链并列、用长销轴联接起来的链称为多排链，图3为双排链。链的排数愈多，承载能力愈高，但链的制造与安装精度要求也愈高，且愈难使各排链受力均匀，将大大降低多排链的使用寿命，故排数不宜超过4排。当传动功率较大时，可采用两根或两根以上的双排链或三排链。

图3 双排滚子链

为了形成链节首尾相接的环形链条，要用接头加以连接。链的接头形式见图4。当链节数为偶数时采用连接链节，其形状与链节相同，接头处用钢丝锁销或弹簧卡片等止锁件将销轴与连接链板固定；当链节数为奇数时，则必须加一个过渡链节。过渡链节的链板在工作时受有附加弯矩，故应尽量避免采用奇数链节。

图4 链节头

链条相邻两销轴中心的距离称为链节距，用p表示，它是链传动的主要参数。

滚子链已标准化，分为A、B两种系列。A系列用于重载、高速或重要传动；B系列用于一般传动。表1列出了部分滚子链的基本参数和尺寸。 齿形链传动是利用特定齿形的链板与链轮相啮合来实现传动的。

齿形链是由彼此用铰链联接起来的齿形链板组成（图5），链板两工作侧面间的夹角为600，相邻链节的链板左右错开排列，并用销轴、轴瓦或滚柱将链板联接起来。按铰链结构不同，分为圆销铰链式、轴瓦铰链式和滚柱铰链式三种，见图5b。

图5 齿形链式

与滚子链相比，齿形链具有工作平稳、噪声较小、允许链速较高、承受冲击载荷能力较好和轮齿受力较均匀等优点；但结构复杂、装拆困难、价格较高、重量较大并且对安装和维护的要求也较高

用于三轴机器人传动的链条有齿轮链，滚珠丝杆链，滑块链等。根据查询相关公开信息显示，齿轮链由齿轮和链条组成，具有高的传动效率，受到温度变化的影响大，滚珠丝杆链由滚珠和丝杆组成，具有高的精度，传动效率低，滑块链由滑块和链条组成，具有高的传动效率，受到温度变化的影响大。

链条分为传动链，输送链，曳引链和专用链条四种。

其中传动链主要用于传递动力，常见的自行车链条就是传动链。

输送链是用于输送物料的链条，工业上应用的比较多。

曳引链用于拉曳和起吊重物的。

专用链条就是配合专业机械使用，具有特殊作用和结构的链条。

一种刮板传动链

传动链有国家标准产品，方便选择和使用。如果没有特别要求的，都是选择标准系列产品。希望能够帮助到你，欢迎点赞收藏加关注。