山地自行车车链掉了怎么修
自行车链子掉了解决方法:
先把断掉的链目整个取下:把打链器的顶杆对准链条中的插梢,再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。
再把两端扣上,断掉的链条就接好了。先把断掉的链目整个取下:把打链器的顶杆对准链条中的插梢,再把打链器慢慢拴紧即可拆下插梢。把链条快扣一正一反套入两端的链目中。再把两端扣上,断掉的链条就接好了。
如果是中盘的链条掉了,可以用棍子,或者把铁丝完成勾,反转中盘的同时把链条往齿上搭(看前拨是哪个盘就搭哪个盘),搭上齿后慢慢顺着转,知道完全链条和齿轮完全咬合;
如果是后面飞轮的掉了,可以先把前拨调到小盘上,这样链条方便调整,然后把链条搭到后面的飞轮上面,如果卡得比较紧,可以把滑轮往上拉住,这样链条的调整空间会更大一些。
用截链器:
将断掉的两端放在截链器上。
用顶针对准链条上的插销。(插销每节链条上都有两个,你可以截取其中一个)
将插销慢慢顶入另一面的链条里。
用链条快拆:
和截链器的方法一样,只是在之前需要购买一个快拆件(不贵)
快拆件有两个组成,用截链器分别连接到链条的两端
这样在不用截链器的情况,你可以使用尖嘴钳之类的将装有快拆件的两端合起来。到时如果要拆卸链条时只要用力向中间,链条就会分开了。
需要将链子从后飞轮上取下,将踏板用一只手握住,使前飞轮固定,另一只手扯直链条,使链条与后飞轮的上半部啮合,扯直的话,大约只能啮合少数轮齿。然后使链条与前飞轮完全啮合,链条笔直,并且链条一部分与后飞轮的上半部啮合。此时,用手握住踏板,向骑车时踏动的反方向转动,这时自行车会向后移动,建议腹部倚靠在座椅上,随车侧步走动。这样大约转动一周不到左右,链条就会和两个飞轮同时啮合了。
拓展资料
链条的松紧度应适宜。
链条按不同的用途和功能区分为传动链、输送链、曳引链和专用特种链四种。
1、传动链:主要用于传递动力的链条。
2、输送链:主要用于输送物料的链条。
3、曳引链:主要用于拉曳和起重的链条。
4、专用特种链:主要用于专用机械装置上的、具有特殊功能和结构的链条。
参考资料来源:百度百科:链条
问题二:自行车链条掉了怎么修 可能是松了吧,用棍子钩起链子把条放到轮上,然后向前一推车,就上去了,我就这样操作的,小半分钟就搞定了。(不用洗手呢,呵呵)
问题三:自行车链子掉了,该怎么修? 拿手套上去啊,先套前面再套后面,不用全套上后齿轮卡住链条了就可以,然后用手往前摇脚踏板
问题四:山地自行车链条掉了怎么办? 恩找专业人员修最保险
问题五:山地车链子掉了怎么修如图 把脚蹬子往后转一点,链子就松了然后挂在变速器显示的档位上就行了
求采纳
问题六:自行车链条老掉,怎么办 有两种可能1.长时间骑车后轱辘螺丝松了,螺丝拧掉把轱辘适当往后移动,根据链子长短,别弄得太紧要不蹬着费劲,然后螺丝拧紧,最好定期检查一下;2.可能是你长时间骑车自行车链子松了变长了,自己可以的话,把那个链子卸掉一个抠就行,或者直接去修车铺那里弄短一点,就OK了!一般的自行车有问题直接找修 车师傅修一下就行了,也花不了几个钱。呵呵
问题七:山地车链子掉了,自己如何修理。 10分 如果链子没有断。先套上一边。慢慢转动轮子。很容易就安上了。最好先抹点机油。
问题八:自行车链子掉了怎么修手册 将后拨往前轮方向扳动,链条挂上齿轮,转动踏脚即可
问题九:变速自行车链子掉了怎么修? 你不用用手修,
恩找专业人员修最保险
山地车前牙盘总是掉链怎么办? 100分
山地车前牙盘总是掉链子是因为变速定位不准导致的。
要解决这个情况,首先要调节前变速器上的限位螺丝,即H L螺丝,需要使用十字螺丝刀调节。
如果是变到最大档位时掉链子,那么就在最大档位处顺时针旋转H螺丝,直到旋紧即可。
如果是变到最小档位时掉链子,那么就在最小档位处顺时针旋转L螺丝,直到旋紧即可。
H L螺丝如下所示:
自行车链条掉了怎么修
可能是松了吧,用棍子钩起链子把条放到轮上,然后向前一推车,就上去了,我就这样操作的,小半分钟就搞定了。(不用洗手呢,呵呵)
我的山地车掉链了,怎么装回去?
.那个后拨(就是后面变速器)是可以随便拉动的..具体你可以看看老李的录像
v.youku/v_playlist/f2130095o1p9
山地自行车链子掉了怎么安装啊?
这个很简单,后面那个变速器,有个比较小的轮子那触往下一动 链条瞬间变长 然后帮链条接起来 把移变速器小轮子的手就OK乐
自行车链子掉了怎么装
先把车倒过来,把链子卡在差不多原来的位置(当然不能卡好,不然就不用修了。差不多就行),然后先逆时针转一转这个时候基本就可以了啊,反正我的车子以前让我颠簸棱链子老掉,一开始不太好装,顺手了就好了...装上去之后先别急着倒过来,再顺时针转一转,觉得没有卡到的地方再倒过来就ok啦。
变速自行车后面的链条掉了,该怎么办?
不知道你说的是前面还是后面掉链。如果是前面的话,大片掉的话调前变速器上的H定位螺丝,小片掉的话调L定位螺丝。如果是后面的话,大片掉的话调后变速器上的L定位螺丝,小片掉的话调后变速器上的H定位螺丝
山地车前拨和链条有摩擦怎么办?
21变速 前3只能对后7、6、5、4、3
前2只能对后6、5、4、3、2
前1只能对后5、4、3、2、1
前拨的2个螺丝是调节1档和3档控制链条位置的,L是低限位,H是高限位,也就是说L螺丝是控制前拨在1档左右移动的,H螺丝是控制3档左右移动的。
你如果不懂的怎么调 这2个螺丝最好别动它,因为出厂的时候或者销售的时候会调好的。变档变不了的其他2个原因你先检查下,一是你前拨撞击后歪了,你检查前拨导板是否和牙盘齿轮平行, 二是你的变速线松了,你说了2只能和345调就是线松了,拉不到位置,所以6、7前拨会磨到链条。
现在你检查前拨位置是否正了,先把变速线松开然后拽紧固定。然后调到1—1档,前拨松或紧L螺丝到前拨内侧导板靠近链条,之间有1毫米距离既可, 然后再调3—7档,调节H松或紧到前拨外侧导板靠近链条,之间2毫米左右间隙既可,再试试看```
山地车链条脱了怎么办
一般在前拨处掉链子 把后拨往前推 链条会出现一段松弛的 把松弛的挂牙盘上 转两下 很详细了
自行车老是掉链怎么办?
掉链条一般有2个福因
1.链条松了或者太长,骑行时会掉链
2.牙盘和飞轮的偏角过大,会掉链。通常我们是减短中轴来解决。
如果你的是原来不掉,骑了段时间开始掉链,那链条松了的机率比较高。
把后轮松掉向后拉点再锁紧就好了
自行车老是掉链子的解决办法
1、把后车轱辘拧松,适当调整距离,就可以了。
2、可能是你长时间骑车自行车链子松了变长了,把那个链子卸掉一个抠就行,或者直接去修车铺那里弄短一点。
3、长时间骑车后轱辘螺丝松了,螺丝拧掉把轱辘适当往后移动,根据链子长短,别弄得太紧要不蹬着费劲,然后螺丝拧紧,最好定期检查一下。
4、在车链子上擦一些润滑油。
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1、可能是链条太长,需要紧一到两节吧,可以让修车摊卸。
2、变速车的话就是前后拨链器的限位螺母没有调解好,所以变速时常会掉链子。
3、牙盘太软了,还有就是链条骑的时间长了,磨损比较严重,需要更换链条。
掉链子后处理方法:
掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合,链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上。前变速如果卡住链条,需要进行变速加减操作,使链条挂在牙盘盘片的上部,随之转动曲柄,链条就随之全部与盘片咬合。